해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • 미국, 기름 유출 사고에 대한 민사 책임 범위 넓게 인...
  • ... 더불어 환경오염 평가 비용에 대한 배상을 청구했다는 점입니다. 부샤르 운수는 2003년 합의에 위와 같은 손해가 포함되지 않았음을 인정하여 1,330만 달러를 추가 지불하기로 합의했습니다. 미국이 유류오염사고에 대해 선박소유주에게 이와 같이 엄격한 책임을 물을 ...
  • 2017-11-13 / 조회수 2605
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [해운 CEO 인터뷰] / NYK 나이토 타다아키(内藤忠顕) CEO “2018년에는 신규 통합 자회사 ONE을 통...
  • ... 한해를 전반적으로 평가한다면 NYK의 경우 올해 초 1월 예상한 것보다 좀 더 시황 개선이 상향된 감도 있다. 이는 환율 요인과 LNG 운반선 부문의 호조, 그리고 해외 자회사의...
  • 2017-11-12 / 조회수 3075
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ Royal Dutch Shell 벙커링 사업 공세 / 북미 신규 진출, 유럽에도 LNG 공급선 증...
  • ... 지지하는 기업으로 평가되고 있습니다. 이미 유럽과 싱가포르 항만에서는 LNG 연료의 공급이 시작되었습니다. 향후 Shell사는 미국과 중동 내 주요 항만 등에서도 사업화를 위한 검토를 실시할 계획입니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/95238 마리나비 2...
  • 2017-11-10 / 조회수 4387
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • □ 러시아 가스기업 노바텍, 중국 CNPC사와 ‘북극 LNG-2’ 파트너십 계약 체결
  • ... 촉진하며 아시아-태평양 지역 소비자를 위한 새로운 LNG 공급 허브를 창설할 것입니다. *야말 LNG의 연간 생산량이 1,650만 톤인 반면, 북극 LNG-2는 1,800만 톤의 생산 능력을 갖추게 될 것입니다. 출처: https://maritime-executive.com/article/novatek-signs-ch...
  • 2017-11-10 / 조회수 2297
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • <사이버 공격 비용 머스크그룹 최대 3억 달러 지불...
  • ... 업체들이 매출이 연평균 8.3% 증가했음에도 불구하고 Damco사의 NOPAT는 140% 하락한 6백만 달러를 기록했다. AMP 터미널도 공격에 의해 영향을 받았지만, Damco사에 비해서는 타격이 적었다. 6월말부터 8월중순까지 머스크 그룹의 운영을 중단시킨 Ny...
  • 2017-11-10 / 조회수 1229
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • <물류허브가 되는 4가지 전략>
  • ... 11~’15년) 연평균 15% 성장할 수 있었을까? Lehigh Valley시가 완벽한 물류허브가 된 이유는 4가지이다. 리하이밸리 계획위원회(Lehigh Valley Planning Commission, LVPC) 전무이사인 베키 브래들리(Becky Bradley...
  • 2017-11-09 / 조회수 1932
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국의 COSCO가 수에즈운하 경제구역(SCZone)과 수도 카이로의 동쪽에 위치한 아인 수 크나 이집트의...
  • ... 수 크나 7.23 평방 킬로미터의 지역개발구 개발의 일부입니다. 특별 경제 구역은 종합 엔터테인먼트, 부동산, R & D 등의 서비스뿐만 아니라, 보관 및 물류활동을 할 ...
  • 2017-11-09 / 조회수 1385
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • 캐나다 누나부트 준주(Nunavut)를 대표하는 데니스 패터슨(Dennis Patterson) 상원의원(senator)이 자국 연방정부가 더 늦기 전에 북극에 ...
  • ... 사업제안서에 대해 평가를 시작했습니다. 데니스 패터슨(Dennis Patterson) 상원의원(senator)은 캐나다 정부가 아무 일도 하지 않는다면, 북서항로(Northwest Passage)는 미국이 원하는 대로 국제해협...
  • 2017-11-09 / 조회수 1187
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 일본 선사 MOL이 인공 지능을 사용하여 선박의 속도와 연료 소비를 추정 : 1.5 % 내에서 선박의 성능...
  • ... 능 기술의 효과를 평가하기 위한 MOL 계획의 일부이며, 연료 소비와 선박의 성능을 평가하기 위해 후지쯔의 AI 기술을 사용하여, 기술의 정확성을 확인하여 선박 '환경에...
  • 2017-11-09 / 조회수 1074
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • <EU의 2030년 미래항만 정의 및 로드맵 프로젝트 시행 예정>
  • ... PI, 모니터링, 평가 방법을 확인하고, ‘2030년 미래 항만 로드맵(Port of the Future Road Map for 2030’ 계획을 수립하는 것이다. 로드맵에는 미...
  • 2017-11-09 / 조회수 1736

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