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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [외국크루즈선 기항 급증의 빛과 그림자] 크루즈 전용 안벽이 아닌 공업항(工業港)에 기항하는 크...
  • ... 확산되어 가는 공업항의 유치 열기와 이에 따른 장단점은 중국발착 일본입항을 포함하는 동북아 크루즈가 시작된 지 10여년. 그동안 급속히 높아진 항만 관계자의 크루즈 유치 열기는...
  • 2017-10-11 / 조회수 2183
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 닝보(Ningbo-Zhoushan)항, 8개 벌크화물부두 건설 추...
  • ... )성은 닝보-저우산항의 8개 벌크화물부두 건설을 승인함 총 투자비는 18억 5천만 달러이며 공사기간은 4년, 총 처리능력은 2,650만 톤으로 예상됨 ･신규 건설되는 터미널은 석탄, 광석, LNG 전용 터미널임 https://www.porttechnology.org...
  • 2017-10-10 / 조회수 761
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 북미항로 불균형 심화 / 아시아발 북미착 화물량은 역대 최고 실적을 경신한 반면 미국발 아시아착 화물량은 지속적 감소로 운임 하락 압...
  • ... 불균형 악화는 서항의 운임 하락 압력으로 이어지고 있다는 분석입니다. 북미항로 동항 스폿 운임은 손익분기점 이상의 일정 수준을 유지하고 있지만, 서항 운임하락은 북미항로 전체 채산성에 마이너스 요인이 될 가능성이 있습니다. ...
  • 2017-10-08 / 조회수 1223
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 롤스로이스 구글과 자동운항기술 공동 개발 MOU 체결 (2017.10.3.) / 타선(他船)·장애물을 검지(検...
  • ... 다. 선박 자동 운항의 실현을 위해 타선 및 장애물 등의 자동 검지 시스템을 개발하고 지속적으로 동 시스템의 고도화를 추진합니다. 양 회사는 스웨덴에서 구글이 주최한 국제회의인...
  • 2017-10-06 / 조회수 1505
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [일본해사센터 해사 Watcher] 일본의 외국인 선원 승인 제도 분석 - 일본해사센터 기획연구부 노무라 마사오(野村摂雄) 연구원
  • ... 자는 제4조 제1항의 규정에도 불구하고 선박 직원이 될 수 있다" 이로써 "선박 직원이 되고자 하는 사람은 일본 해기사 면허를 받아야 한다"(동법 4조 1항)는 규정에도 불구하고, 예외로서 STCW...
  • 2017-09-30 / 조회수 3236
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • □ DP World, 극동러시아 확장 계획
  • ... 장으로 블라디보스톡항의 물동량은 2020년까지 2배로 증가할 것으로 전망 - 러시아-중국 무역협회의 Semen Plachnikov씨는 DP World가 블라디보스톡에서 최신 국제항만관리 표준을 사용할 경우 화주의 비용이 15~20% 감소될 것으ᅟᅩᆯ 예상 https://www.joc.com/port-news/interna...
  • 2017-09-30 / 조회수 1146
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • □ 오클랜드항, 터미널 자동화 동력으로 신규 크레인 도입 추진
  • ... 크레인은 오클랜드항의 Fergusson 컨테이너 터미널의 북쪽에 위치한 새로운 컨테이너 터미널에 투입될 예정 - 부사장 웨인 톰슨씨는 새로운 장비와 터미널 자동화를 통해 오클랜드항의 능력을 현재 90만 TEU에서 160~170만 TEU까지 향상시킬 수 있을 것으로 기대 • 새로운 크레인은 Waitematā 항을 보호하면...
  • 2017-09-30 / 조회수 970
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • <두바이항의 신규 크루즈터미널 건설>
  • ... <두바이항의 신규 크루즈터미널 건설> 두바이항은 메라스사가 이미 밝혔던 대로 2번째 신규 크루즈 터미널을 계획 중임. 관계자에 따르면 두바이항은 크루즈 첫 번째 목적지가 될 것이며 완공되면 연간 120만명의 이용객을 수용 가능할 것이라고 밝혔음. 2개의 터...
  • 2017-09-29 / 조회수 883
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / NS 유나이티드 해운, IoT를 활용한 운항효율성 성과관리의 정량화 / 필리핀, 베트남 등 송출국 현...
  • ... 대에 맞춰 안전 운항의 충실이 더욱 요구되는 가운데 NS유나이티드 해운은 그룹 전체의 선박 관리 업무를 본사가 일원적으로 하고 있습니다. 안전 관리 시스템 구축과 해난 사고를 상정한 정기적인 긴급 대응 연습 등을 하고 있는데, ...
  • 2017-09-29 / 조회수 2512
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / 자동운항 실용 가능성 확대, 선원 부족과 고령화에 대응 등...
  • ... 있습니다. 안전 운항의 고도화나 운항 효율 향상 등 선진 기술의 폭넓은 효과가 기대되고 있습니다. 해상 운송의 IoT혁명은 2010년대 초반의 해상 광대역 통신의 고속화가 계기...
  • 2017-09-28 / 조회수 2755

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