해양수산해외산업정보포털

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• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “중국 국가질량감독검험검역총국, 해외 수입식품 제조·수출업체 블랙 리스트 갱신 발표”
  • ... 포함되었습니다. 향후 중국의 수입 식품 블랙 리스트는 지속적으로 발표되는 만큼 수출업체의 지속적 관심이 요구됩니다. http://field.10jqka.com.cn/20170612/c598841043.shtml http:/...
  • 2017-06-15 / 조회수 1885
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 대련항•잉코우항, 랴오닝항만그룹(Liaoning port group)으로 통합 예정
  • ... 체결을 발표하면서 향후 중국해상부문에서의 더 많은 통합이 진행될 것이라고 언급하였음. 지배주주인 Dalian Port Corporation이 랴오닝 지방정부와 중국상선그룹(CM...
  • 2017-06-15 / 조회수 2004
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본, 온실가스대책으로 2030년까지 연료소비 40% 감축(안)을 제안할 듯
  • ... 지향하고 있으며, 향후 배출권 거래제도의 도입으로 이어질 가능성이 있음. 일본 정부는 GHG 감축을 위한 연료소비의 목표를 올 7월 3-7일에 IMO가 영국 런던에서 개최하는 제71회 해양환경보호위원회(MEPC71)에 제안할 예정. IMO는 2018년 봄 개최예정인 MEPC72에서 GHG 전략의 채택을 목표로 하고 이를 M...
  • 2017-06-15 / 조회수 2279
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • ‘유네스코, ‘세계 해양과학 보고서’ 최초 발간’
  • ... 크게 ‘현황’과 ‘향후 실천과제’로 나눠 요점 위주로 살펴보면 다음과 같다. 우선 현황과 관련해, 첫째, 전 세계적으로 784개 해양과학기지, 325개 연구선, 3,800개 이상의 해양측정기계(argo floats)등이 있음. 둘째, 해양과학 분야는 학제 간 연구 39%, 해양관찰 부분 35%, 수산 부분 26%임. 셋째,...
  • 2017-06-14 / 조회수 1694
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 글로벌 석유제조 메이저 제조업체 3社 국제유조선주연합회(INTERTANKO) 총회에서 강연 / LNG 등 신...
  • ... 3개사 참가자들은 향후 에너지 수요의 중심지가 선진국으로부터 아시아를 축으로 하는 신흥국으로 이전할 가능성이 높다고 분석하였으며. 배선 구역이 과거 EU 및 북미 중심에서 아시아...
  • 2017-06-13 / 조회수 3594
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.06.05.~06.09)
  • ... 운영 중에 있음. 향후 3년간 현대상선과 2M의 협력은 두 가지 방식으로 이루어짐. 현대상선이 주력으로 삼고 있는 미서안(West) 노선은 선복교환, 미동안(East), 북유럽 및 지중해 노선에는 선복매입의 방식으로 전략적 제휴관계를 맺었음. - 그러나 현대상선이 2M과 전략적 제휴관계를 맺었다고 해서 우려가 사라진 것이 ...
  • 2017-06-13 / 조회수 2254
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.06.05.~06....
  • ... 평가되고 있으며 향후 이러한 추세에 적극적으로 대응할 필요가 있음 - 특히 선사와 국제물류업계의 디지털 솔류션이 단순히 서비스 운임을 제시하고 비교해주는 기능 이상을 할 것으로 예상됨. 우선 디지털 서비스의 주요 타겟인 중소형 화주들이 시간을 절약하고 효율적으로 서...
  • 2017-06-13 / 조회수 2159
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 4월까지 어분 수입량은 작년보다 많고, 향후에도 증가할 듯
  • ... 작년보다 많고, 향후에도 증가할 듯 일본의 4월까지 누적 어분 수입량은 4만 4,018톤으로 작년 동기간 대비 1.5% 많았다. 주 어분 수입국은 페루로 작년 같은 기간 대비...
  • 2017-06-12 / 조회수 1600
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ CMA-CGM 2016년 CO2(이산화탄소) 배출량 4% 삭감
  • ... 제휴를 맺었고, 향후에는 기존 중유 추진선에서 점진적인 LNG 추진선으로의 전환을 통해 CO2 배출 삭감을 달성할 방침입니다. https://secure.marinavi.com/ 자료 : 마리나비 일본 해사신문 6월 9일 제2면
  • 2017-06-12 / 조회수 1756
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • ○ 글로벌 선주사 Rickmers 그룹의 파산 신청
  • ... Nordbank이 향후 구조조정에 대한 추가 협상을 거절하였기 때문에, Rickmers Holding AG 이사회는 최대한 빠른 시일 내에 파산 신청을 실시해야할 것으로 예상됨 ▶ Rickmers Group은 “사업 및 선박 운항의 지속을 위해 자체적인 구조조정을 위해 노력할 것”이라고 밝혔음 ▶ 1834년에 설립되어 ...
  • 2017-06-11 / 조회수 2032

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