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* 총 533건의 게시물이 있습니다. (20/54 페이지)

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • LA/LB항, 항만 혼잡도 감소 추이
  • ... , 트럭운전사 및 화주는 2014-2015년 웨스트코스트의 노동분쟁 이후 최악의 혼잡이 2월초에는 완화되기를 기대 - 2018년 12월 LA/LB항의 평균 컨테이너 체류시간이 3.31일로 11월 3.51일 보다 소폭 감소하였으나, 2018년 평균인 2.5~3일...
  • 2019-01-31 / 조회수 1142
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • MSC, 새로운 차세대 컨테이너 터미널 구축
  • ... 북부의 수출업체와 화주의 요구에 따라 포르투갈에 최대 Dry Port 개발에 상당한 투자를 할 것이라고 발표 - 포르투갈 Lousado에 있는 새로운 화물철도역은 Sines항만과 직접 연결되어 포르투갈에서 2번째로 큰 경제지역으로 부상할 것으로 예상되며, 신규...
  • 2019-01-31 / 조회수 923
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 주요 선사들의 물류사업 확대. 선복량 확대 등 기존 규모 추구에서 탈피
  • ... 한 경향에 대해서 화주들은 선사들의 운송서비스가 그동안 전체 서플라이 체인(supply-chain) 중 일부 구간에 불과한 해상수송에 국한되어 왔다고 평가하며, 화주는 보다 고차원 서비스인 door to door 서비스를 제공받기를 희망한다고 설명합니다. 장기간 지속되는 해운 시황 불황으로 인해 이제 선사들은 해상운송만으...
  • 2019-01-30 / 조회수 2651
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계적인 벌크화물의 컨테이너화 추이. 컨테이너 박스를 통한 건화물 운송의 확산 가능성은
  • ... 기 급등했을 때에 화주들은 운임이 저렴한 컨테이너 선박에 대두류의 운송을 맡기는 것이 확산된 바 있습니다. 다만 2018년 11월 이후 벌크선의 운임이 큰 폭 하락하면서 대두류의 컨테이너 수송이 감소하게 된 것은 확실합니다. ...
  • 2019-01-27 / 조회수 13632
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케미컬 선사의 시황불황 극복을 위한 M&A 등 제휴 확대
  • ... 생산하는 대기업 화주는 운임에 따라 선사를 결정하기 때문에 글로벌하게 배선할 수 있는 선사라면 꼭 케미컬선이 아니더라도 석유제품 운반선에 운송을 의뢰하는 경향이 강해지고 있다" (시장 관계자). 시장 관계자는 "향후 케미컬 선사의 M&A는 증가할 가능성이 있다"라고 설명합니다. 2019...
  • 2019-01-21 / 조회수 15090
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “일본 NYK, 디지털 통화로 선원 임금 지급 시스템 구축”
  • ... 지털 화폐를 다른 화주도 사용할 수 있는 서비스에까지 확장시킬 계획이다. 이 혁신적인 시스템은 스마트폰 사용으로부터 아이디어를 얻은 것으로 알려져 있으며, 2019년 상반기 출시...
  • 2019-01-16 / 조회수 7902
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 머스크사 동북아본부, 국제복합운송 강화
  • ... 업부문을 계승하여 화주들에게 일관운송 서비스를 제공하는 것을 초점으로 두고 있다. 머스크사는 2016년 국제해상운송 사업을 운송과 로지스틱스, 에너지의 2개 부문으로 재편한 바 있다. 머스크사는 향후 로지스틱스 등 비해운 분야에 집중 투자하여 매출을 신장시킬 계획이다...
  • 2019-01-16 / 조회수 14017
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 홍콩 컨테이너터미널 4개사, 연계․공동운영 효율화, 경쟁력강화를 위해 새 조직설립(13)
  • ... 리도 있음. 홍콩 화주협회는 CT의 제휴에 대해 "이용자에게 있어서는 사실상 선택사항이 없어진다. CT간의 경쟁에 마이너스의 영향이 있다"라고 염려를 표명하고 ...
  • 2019-01-15 / 조회수 4230
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나막스 시황 7개월 만에 1만달러 붕괴. 연초 건화물선 시황은 둔화 움직임.
  • ... 기 스폿 계약으로 화주와 계약하였다가 운임 인상시 계약 기간이 늘어난 중장기 계약을 체결 하고자 하여 스폿 시장에 일시적으로 공급량이 많아지면서 시황이 하락하고 있는 것이다”라고 분석합니다. 미중 양국의 무역 협의 진전 등에 따라 향후 물동량이 증가하면서 선복 수요는 다시 증가할 것이므로, 우선적으로는 스폿 물량에 선복을...
  • 2019-01-14 / 조회수 14158
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중유와 규제적합유 간 가격차이는 2019년 여름 이후 확대될 것으로 분석
  • ... 연료유 가격지표를 화주와의수송계약시 연료유조정금(Bunker Adjustment Factor; BAF) 조항의 기준으로 삼을 방침입니다. 이 때문에 올해 1월 S&P가 공표를 시작한 규제적합유의 가격과 C중유 간의 가격차이는 공표를 시작한지 얼마 안되었는데도 벌써부터 큰 주목을 끌고 있습니다. S&P가 2...
  • 2019-01-13 / 조회수 15689

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