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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- [인터뷰] IHS Markit의 니콜라 구드 편집장, 해운산업의 향후 전망은
- ... 이후 세계 다양한 화주에게 서비스를 제공하며 분명 성공의 징후가 있다“ - 컨테이너 선사의 적정 규모와 적정 서비스를 어떻게 생각하는가 "선사의 규모는 어려운 문제다....
- 2018-04-22 / 조회수 2435
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- IMO의 고유황 연료유 규제로 2020년 선박연료유 비용이 25% 상승 전망
- ... 것으로 예상함 화주는 탈황장치를 설치하기 위한 투자비용의 20~50%의 수익을 기대할 수 있지만 이 장치의 보급률은 제한된 금융 접근성, 탈황장치 제조능력 및 선체 입거 작업...
- 2018-04-16 / 조회수 5563
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 4월 1일, 컨테이너 부문 신규 통합회사인 ONE(Ocean Network Express) 영업개시
- ... 본 시장, 일본의 화주를 중시한다는 태도는 견지할 예정입니다. ONE이 제공하는 일본 직항 서비스는 총 21개 항로를 설정하고 국내 12개항에 본선이 기항합니다. 일본을 위한 ...
- 2018-04-02 / 조회수 37917
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 화주·선사의 협력 강화 협정, “힘을 합쳐 어려움을 극복하고 한국 해운산업의 비약을 도모”
- ... 체"을 결성하고 선화주 간의 협력 강화를 도모해 왔습니다. 이번 협약은 대한상공회의소를 새로운 협력자로 포함시켰으며, 이를 통해 화주인 무역·상공 기업과 해운선사 간의 ...
- 2018-04-02 / 조회수 1378
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