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* 총 535건의 게시물이 있습니다. (36/54 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 북미항로, 화물 이동 호조에도 운임 하락세. 내년 들어 반전 가능성은 / 2017년 북미항로 운임 추이 종합
  • ... 00달러 입니다. 화주의 인하 요청이 있어도 내년 1월 15일 이후에는 반드시 인상한다는 강경 자세를 취하고 있습니다. 다른 선사가 MSC의 계획을 추종할지는 아직 불분명하지만, 2018년 2월 중국 설 연휴 전후 극적으로 시황...
  • 2017-12-17 / 조회수 1735
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 세계 페리 업계, 2020년 SOx 규제강화에 위기감 확산 / “모달쉬프트(전환교통) 성장을 지연시키는 규제”라는 페리 업계 관계자의 평가
  • ... 한 연료비 상승을 화주 및 소비자에게 응분의 부담으로 전가하는 것도 불가능하다고 판단되어 페리 업계의 부담 증가는 확실시 된다"라고 코멘트 하였습니다. 페리의 경우 역사적으로 재해 발생시 신속한 출동을 통해 기민한 대...
  • 2017-12-15 / 조회수 1844
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 상하이항운교역소, 극동건화물지수(FDI) 정식 발표
  • ... 해 정유운송기업과 화주기업을 지수편집위원회에 가입하는 동시에 별도로 정유운송위원회를 설립하고, 중국연해정유운임지수(CCTFI)는 별도로 운영하고 있다. 앞으로 SSE는 시장 수요에 따라 지수를 지속적으로 업그레이드 하는 동시에 중국연해정유운임지수(CCTFI)와 관련 현물시장에서 활용하게 될 것이다. 현재 ‘상하...
  • 2017-12-04 / 조회수 2140
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • COSCO SHIPPING, 징동(京东)그룹과 MOU 체결, 해·륙 분야 물류 협력 추진
  • ... ING그룹의 LCL화주에게 국내 배송 서비스를 제공하는 동시에 고객에게 E2E(end-to-end) 물류시스템을 구축할 것이다. 현재 징동그룹은 해외시장을 조속히 확장하고 ...
  • 2017-12-04 / 조회수 1575
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [일본해사센터 해사watcher] SOx 규제 대응 동향, “LNG 추진장치나 스크러버 설치 없이, 고비용 저유황 연료를 구입하여 주입하고자 하는...
  • ... 소비자를 포함하여 화주들에게 부담이 전가되어 사회 전체의 효용이 감소하는 문제가 발생할 수 있다. 작성: 일본해사센터 모리모토 타지로 2000년 와세다대학 정치경제학과 졸업 및 이후 와세다 대학원 정치경제학 박사 수료(전공은...
  • 2017-11-30 / 조회수 3166
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 톈진항 위험물 작업 정식 재개
  • ... 다. 이중, 중국중화주식회사가 중화톈진유한공사 지분 100% 보유하고 있는데, 중국중화주식회사의 지분은 중화그룹이 98%, 코스코그룹이 2%를 보유하고 있다. 8, 9종 위험물은 부식성물질과 기타류, 해양오염물을 의미한다. 이하 위험물 1∼9종 등급이다. ● 제1종 폭발성물질(IMO CLASS 1) ● 제2종 압축가...
  • 2017-11-27 / 조회수 1375
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 발전개혁위원회 항만 반독점 조사 결과 : 물류비용 매년 35억 위안 절감 예상
  • ... 던 방식을 없애고 화주가 적출 검수 이용 여부를 자주적으로 결정하도록 했습니다. 또한 선박회사에게는 경쟁업무 및 해당 항만 산하기업의 서비스를 우선 사용하도록 하던 계약 사항을 없애도록 요구했습니다. 동시에 선박회사에게 해당 항만을 환적항으로 요구하는 것을 중지하도록 했고 해당 항만의 운임을 기타 항만의 계약조건보다 높지 ...
  • 2017-11-21 / 조회수 2485
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 팬오션 2017년 3분기(7-9월) 당기순이익 전년 동기 대비 55% 증가한 419억 원 / 드라이 시황 개선이 주원인
  • ... 있습니다. 주요 화주는 브라질 자원개발업체인 VALE 8척, 한국전력공사 6척, 브라질 펄프제조업체 피브리아 5척, 포스코 4척, 현대제철 3척, 인도계 에너지 회사인 콜&오일 1척 등입니다. 신조 발주 잔량은 피브리...
  • 2017-11-21 / 조회수 1748
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 머스크 라인 “화주의 취소 수수료” 시범 도입 / 세계 선사들 중 최초로 이달 11월부터 중국발 일부 항로에 시범 적용
  • ... ■ 머스크 라인 “화주의 취소 수수료” 시범 도입 / 세계 선사들 중 최초로 이달 11월부터 중국발 일부 항로에 시범 적용 머스크 라인은 중국발 일부 항로를 대상으로 11월부터 예약을 취소하는 경우에 화주에 취소 수수료를 ...
  • 2017-11-20 / 조회수 1257
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [마리나비 창간 75주년 기념 특집] ① 유럽과 일본의 해사 클러스터가 그리는 선박의 가까운 미래 / "무인화"와 "에너지 ...
  • ... 버그와 비료 계통 화주사인 야라 인터내셔널은 2017년 5월 공동으로 자동 운항 피더 컨테이너선의 신조 프로젝트를 공개했다. 길이 79.5미터, 폭 14.8미터의 120TEU형 컨테이너선은 노르웨이 연안 항로에 투입될 계획이며,...
  • 2017-11-16 / 조회수 3616

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