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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ❍ 세계 상위 28개 항만, 친환경 선박(Green Ship)에 대한 인센티브 제공
  • ... - 국제 운송 포럼(ITF)에서 발간한 새로운 보고서에 따르면, 총 항만물동량 기준으로 세계 상위 100대 항만 중 28개의 항만들이 환경 친화적인 선박을 위한 인센티브를 제공하...
  • 2018-04-30 / 조회수 1412
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ❍ DP World, 2018년 1분기 컨테이너물동량 전년동기대비 7.3% 증가
  • ... U인 것으로 발표 - 1분기 실적은 전년대비 7.3% 증가한 것으로 해운연구 전문기관인 Drewry의 당초 예상 증가율( 4.6%)을 크게 상회하는 기록임 - 2018년도 1/4...
  • 2018-04-30 / 조회수 1138
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ❍ 싱가포르, Tuas터미널 2단계 건설 계약 체결
  • ... - Tuas 2단계 항만건설에 Penta Ocean(일본, 건설사), 현대엔지니어링(한국, 건설사), Royal Boskalis Westminster(네덜란드, 준설사)로 구성된 컨소시엄에 의해 건설 계약이 체결되었음 - 싱가포르 MPA 당국은 Tuas의 1단계 개발...
  • 2018-04-30 / 조회수 1057
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ◎ DP world, 2017년 120억 기업이익 달성
  • ... - 두바이에 본사를 둔 글로벌 GTO DP World는 2017년 기업이익이 전년동기대비 15.1%의 성장하였으며, 회사 소유주의 이익은 12억 달러에 달했다. - 조정 된 EBITDA((이자비용(Interest), 세금(Tax), 감가상각비용(Depreciation&Amortization) 등을 빼기 전 순이익을 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 827
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 아일랜드 국가해양공간계획 로드맵 발표
  • ... 아일랜드 정부는 해양공간계획 개발을 위한 로드맵을 발표하였다. 아일랜드 MSP 구축은 향후 3년 동안 이루어질 것이며, 해양의 부문별 정책과 목표를 실현한 수 있는 일관된 체제를 제공할 것이다. Murphy 장관은 “아일랜드는 해양 국가이며, 해양을 통해 많은 혜택을 얻고 있다. 우리는 EU 회원국 중 가장 크고 풍부한 해...
  • 2018-04-30 / 조회수 1848
• • [해양 > 해양정책연구실]
  • 보호구역 관리에서 지식이전(knowledge transfer)의 중요성
  • ... 전세계적으로 보호구역은 육상 및 담수의 경우 15%, 해양은 전체 면적의 4%에 불과하다. 이는 생물다양성협약의 당사국회의 및 유엔지속가능발전목표에서 정한 전세계 해양면적의 10%를 2020년까지 보호구역으로 지정한다는 장래의 목표와 떨어져 있다. 그러나 보호구역 면적의 확장과 함께 보호구역 관리 과정에서 나타나는 실질적인...
  • 2018-04-30 / 조회수 636
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 네덜란드, 2030년까지 해상풍력발전 11.5GW 설치 로드맵 발표
  • ... 네덜란드 정부는 2024년부터 2030년까지 해상풍력발전단지 실현을 위한 ‘해상풍력발전 로드맵 2030’을 발표했다. 2023년까지 설치될 4.5GW를 포함하여 2030년까지 네...
  • 2018-04-30 / 조회수 1785
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • E.ON 사, 400MW Rampion 해상풍력발전단지에서 터빈 시운전 완료
  • ... E.ON 사는 약 18억 달러의 투자로 건설되고 있는 400MW 규모 Rampion 해상풍력발전단지의 116기 터빈을 모두 시운전 했다고 밝혔다. 3.45MW 규모의 터빈 116...
  • 2018-04-30 / 조회수 1439
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • Drewry에 따르면, 신선식품 운송 요구는 다른 제품보다 두 배나 높습니다
  • ... . 그 이유는 두 가지입니다. 냉장 보관 컨테이너는 1 개월 이상 음식을 신선하게 보관할 수 있으므로 유통 업체가 오렌지 주스에서부터 바닷가재까지 모든 것을 전 세계로 안전하게 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1114
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • JNPT항, 경쟁증가로 생산성 향상
  • ... JOC 분석에 따르면 NSIGT는 선박처리시간은 2016-17년 1.32일에서 2017-18년 1.19일로 향상되었음 또한 시간당 크레인 이동수는 2016-17년 39.6회/시간에서 2017-18년 40.1회/시간으로 증가했음 선박당 평균 일일 화물 처리실적은 3만 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1182

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