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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “DNV GL, 일대일로 전략은 다목적용 선박(Multi functional vessel) 시장에 가장 큰 편익 제공”
  • ... 국제 유가의 반등과 함께 중동, 아시아 지역의 전후 재건사업 등으로 글로벌 다목적용 선박시장의 경기는 다시 호전되기 시작했다. DNV GL의 다목적용 선박사업부문 수석관리 Jost Bergmann은 중국의 일대일로 건설이 다목적...
  • 2018-06-11 / 조회수 2467
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “CMA CGM, 두 번째 2만 TEU급 컨테이너선 인수”
  • ... 최근 프랑스 컨테이너 선사인 CMA CGM은 자사의 두 번째 2만 TEU급 컨테이너선을 인도 받았다. 선박명은 CMA CGM Jean Mermoz로 선박의 인도와 명명식은 필리핀의 수빅(Subic)만에서 거행되었다. CMA CGM Jean Mermoz호는 길이 40...
  • 2018-06-11 / 조회수 1179
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “싼야(三亚) 국제크루즈터미널, 22.5만톤급 선석 2개 건설 계획”
  • ... 싼야 국제크루즈터미널은 이미 8만톤급 선석 1개와 15만톤급 선석 2개를 완공하였으며, 현재 22.5만톤급 선석 2개의 신설을 계획하고 있다. 싼야 지역의 크루즈산업은 국제크루즈...
  • 2018-06-11 / 조회수 988
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해운선사들의 Light Asset 경향 심화, 유럽 대형선사들도 추종 움직임
  • ... "포시도니아 해사전 2018"이 개최된 6월 4일 저녁 그리스. 벌써 한여름 같은 태양이 내리쬐는 가운데 그리스 선주들은 선박 계약을 위해 세계 각지에서 입국한 선사, 화주들과 열띤 논의를 펼치고 있습니다. 유럽을 휩쓰는 열기. 덴마크의 수도 코펜하겐도 5월 월간 평균 기온이 덴마크 역사상 역대 최고를 ...
  • 2018-06-10 / 조회수 1789
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해외 주요 유조선 선사, 1-3월 1분기 실적 적자. 스크랩 증가로 점진적 시황 개선 가능성도
  • ... 원유·석유제품 운반선 주력인 주요 해외 유조선 선사의 2018년 1-3월기 1분기 결산은 대부분 선사 모두 적자를 기록했습니다. 1분기 실적 부진의 원인은 주요 산유국의 감산으로 인한 액체화물의 이동 둔화와 신조선의 공급 증가...
  • 2018-06-10 / 조회수 2728
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, 높은 유류가격에 대해 화주에게도 비용부담 요구
  • ... 유류가격의 상승으로 컨테이너선사들은 비용을 호주에게 일부 전가하기 위해 긴급유류할증료(EBS) 도입을 추진 중. 유럽 선사가 맨 처음으로 5월 중순부터 6월 초까지 차례차례 도입...
  • 2018-06-08 / 조회수 1432
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 북미동안항만, 새 노동협약에 잠정합의
  • ... 북미동안 항만의 노동협약 개정 협상은 6월 6일 노조 측의 국제항만 노동자 협회(ILA)과 사용자 단체의 미 해운연합(USMX)이 새로운 6년 협약을 맺기로 잠정 합의했음. 앞으로 ILA는 메인 주에서 텍사스 주까지 각항의 조합원의 비준을 받아 정식 합의을 체결할 것...
  • 2018-06-08 / 조회수 1281
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 2018~2020년, 케미컬 물동량 연 4%대의 증가세를 기록...
  • ... 노르웨이의 오도헤루는 6월 5일 수도 오슬로에서 사업 설명회를 개최하고 2018-20년까지 세계의 화학제품 물동량은 연평균 4%의 견조한 성장을 계속할 것이라고 전망했음. 특히 미국과 중동지역의 메탄올과 에틸렌글리콜 등의 유기 화학제품 무역 확대가 이루어 질 것으로 ...
  • 2018-06-08 / 조회수 1542
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 벙커유 가격 급등. 계약시 베이스 운임에 선박연료유를 포함시켜 화주 분담 불가능
  • ... 영국 컨설팅 회사인 드류리가 6월 5일 공표한 리포트는 운임 시황이 둔화되고 있는 가운데 연료유 가격이 상승하고 있는 현 상황에 대해 "운임하락 + 연료유 가격 상승의 2가지 조합은 선사 경영실적을 빠르게 악화시킬 수 ...
  • 2018-06-05 / 조회수 2008
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국 세관, 24시간 룰 본격 도입. 중국착 화물의 상세정보를 세관에 24시간 내에 제출 의무
  • ... 중국 세관은 중국착 화물의 상세 정보를 수출지 측이 선적하기 24시간 이전에 제출하도록 의무화 하는 "24시간 룰" (적하목록 사전 의무 제출 제도, Automated Manifest System; AMS)을 ...
  • 2018-06-05 / 조회수 4641

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