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[해운물류 > 해사안전연구실]
앤트워프 항만, 블록체인 소프트웨어 시스템 테스트
... 앤트워프 항만, 블록체인 소프트웨어 시스템 테스트 앤트워프 항에 따르면 A 지점에서 B 지점까지 컨테이너를 가져 오는 데는 종종 30명 이상의 당사자들과 200개 이상의 상호작용이 필요합니다. 이러한 거래 가운데 많은 부분이 전자 메일, 전화 및 팩스로 계속 수행되고 있으므로 서류 작업은 컨테이너 운송비용의 최대 절반을 ...
2017-06-30 / 조회수 958
[해운물류 > 해사안전연구실]
사이버 공격을 받은 APMT의 GTI 터미널 화물을 인접 터미널들이 처리해 주고 있다.
... 사이버 공격을 받은 APMT의 GTI 터미널 화물을 인접 터미널들이 처리해 주고 있다. 인도 해운부(Ministry of Shipping)는 APM Terminals사가 운영하는 GTI(Gateway Terminals India) 터미널에서 심각한 IT 문제로 정체되어 있는 머스크사의 화물을 처리하는 것을 도와주고 있다고...
2017-06-30 / 조회수 904
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 한국은 컨테이너 선사가 국제경쟁력을 가질 수 있는 상황인가? 일본 컨테이너 통합 3사의 본부는 싱가포르에 둔다. 이를 분석한 일본 언...
... ■ 한국은 컨테이너 선사가 국제경쟁력을 가질 수 있는 상황인가? 일본 컨테이너 통합 3사의 본부는 싱가포르에 둔다. 이를 분석한 일본 언론의 기사를 소개한다. - NYK, MOL, K-Line의 컨테이너선 사업 통합이 2017...
2017-06-30 / 조회수 1671
[해운물류 > 해운산업연구실]
「중국 조선-해운 상생 사례」
... 「중국 조선-해운 상생 사례」 COSCO Shipping 자국 조선소에 컨테이너선 14척 발주, 총액 17억 8천만 달러(원화 약 2조 381억 원) - 중국 COSCO 시핑은 초대형선을 포함한 컨테이너선을 14척 발주할 것으로 알려졌다. 이 소식은 미국 American Shipper 인터넷판 등 여러 해외 언론이 ...
2017-06-30 / 조회수 1288
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 일본, 자동운항선박의 2025년 조기 실용화 및 국제기준을 주도하기 위한 강력히 정책지원 시사
... ■ 일본, 자동운항선박의 2025년 조기 실용화 및 국제기준을 주도하기 위한 강력히 정책지원 시사 - 일본 국토교통성의 하오 이치로 해사국장은 6월 29일 기자 회견에서 "자동운항선박의 조기 실용화에 이바지하도록 IMO...
2017-06-30 / 조회수 2147
[해양 > 해양환경·기후연구실]
여름에 바다 얼음이 녹으면 북극의 선박 교통량이 증가한다
... 여름에 바다 얼음이 녹으면 북극의 선박 교통량이 증가한다. 이 시기에 약 6만 마리의 벨루가 고래는 웨스턴 허드슨 베이로 이주한다. 해양포유류는 선박 교통량 증가에 큰 영향을 받는데, 예를 들면 선박 소음으로 인해 고래들이 서로 커뮤니케이션하는데 어려움이 있고, 해양동물들이 서식지를 이동해야 하며, 선박과의 충돌로 상해를 ...
2017-06-30 / 조회수 1111
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 국토교통성, 「여성 선원의 활약 촉진」을 위한 신규 검토회 설치
... ■ 국토교통성, 「여성 선원의 활약 촉진」을 위한 신규 검토회 설치 - 일본 국토교통성 해사국은 지난 6월 28일 여성 선원의 활약 촉진을 위한 새로운 검토회를 설치하고, 30일 동 검토회의 첫 회의를 개최한다고 밝혔다. 신설 "여성 선원의 활약 촉진을 위한 검토회"는 승선 경험자, 선원 경력자, 해운업계...
2017-06-30 / 조회수 1397
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 미츠이조선(三井造船), “자동운항 선박, 2025년까지 실용화를 목표로 산·학·연·정 7개 기관의 연구 컨소시엄 구성 및 연구 추진”
... ■ 미츠이조선(三井造船), “자동운항 선박, 2025년까지 실용화를 목표로 산·학·연·정 7개 기관의 연구 컨소시엄 구성 및 연구 추진” - 미츠이조선 선박사업본부 사업개발부 부장 히라야마 아키히토 부장 인터뷰 내용 - 국토교...
2017-06-30 / 조회수 2446
[해운물류 > 해사안전연구실]
EU 최신 연구 결과에 따르면 해상 운송의 지속가능한 발전을 위해서는 환경 과세가 필요한 것으로 나왔다.
... EU 최신 연구 결과에 따르면 해상 운송의 지속가능한 발전을 위해서는 환경 과세가 필요한 것으로 나왔다. EU의 “환경 친화적 해상 운송과 지속가능한 운송 촉진을 위한 차별화된 항만시설 비용 연구” 보고서는 유럽연합 집행위원회...
2017-06-30 / 조회수 1188
[해운물류 > 해사안전연구실]
IMO에 저탄소산업동맹(GIA, Global Industry Alliance) 발족
... IMO에 저탄소산업동맹(GIA, Global Industry Alliance) 발족 IMO는 해운분야 에너지효율조치 이행에 대한 개발도상국 지원을 목표로 한 GloMEEP 프로젝트의 후원으로 13개 회사가 GIA(Global Industry Alliance)를 시작하기로 서명했다고 보도했다. GIA 파트너는 에너지 효율 ...
2017-06-30 / 조회수 1056
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