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[해운물류 > 해운산업연구실]
[MariTech 해사미래도] 손정의 소프트뱅크, 선박을 위한 고속통신에 참가. 21년 서비스 개시
... 소프트뱅크가 선박용 고속위성통신에 진출합니다. 동사는 11월 28일 MOL과 아사히 유조선, 미츠비시 상사 등이 출자한 해운산업에 대해 솔루션 제공자 역할을 수행하고자 하는 e5연구소(본사·도쿄도 치요다구)와 차세대 통신 위성을...
2019-11-29 / 조회수 4389
[해운물류 > 해운산업연구실]
이케아 등 글로벌 화주사들의 바이오선박연료 시험 운항 성료
... 가구·잡화 판매 세계 최대 기업인 이케아(IKEA)의 물류 부문 자회사 이케아·트랜스포트&물류 서비스는 프랑스 선사 CMA-CGM 그룹과 제휴해 진행해 온 환경 비정부 조직(non-governmental organization·NGO)의「Good Shippping 프로그램」의 일환인, 선박에서 바이오 연료(Bio F...
2019-11-29 / 조회수 3419
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
Seaspan, 컨테이너 선대 확장
... ∘ 선주사인 Seaspan은 최근 총 3억 8천만 달러를 투입하여 10,700TEU급 3척, 9,200TEU급 3척을 인수함 ∘ 이번 인수로 동사의 총 운연선박은 119척으로 확대되었으며 총 운영선대는 96만TEU에 달하는 것으로 나타남 ∘ 동사는 이번에 인수한 6척...
2019-11-27 / 조회수 1669
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
Finnlines, 녹색 성장에 초점
... ∘ 동사는 에너지효율을 상승시키고 오염물질 배출을 최소화하기 위해 2억 2,170만 달러를 투자한 결과 이산화탄소, 황산화물 등의 오염물질 배출이 감소함 ∘ 또한, 동기업은 항만에서 오염물질 배출이 ‘Zero’인 3척의 Ro-Ro선박과 효율성이 높은 2척의 Ro-Pa...
2019-11-27 / 조회수 2693
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
해상무역 2024년까지 연평균 3.4% 증가 전망
... ∘ UN의 발표에 따르면 2018년 해상교역량은 전년도 증가세인 4.1%에 비해 낮은 수준인 2.7%를 기록하였지만 2024년까지 해상 교역량은 연평균 3.4% 증가하며 컨테이너는 연평균 4.5% 증가할 것으로 전망함.(드라이 벌크는 3.9%, 탱커는 2.2%) ∘...
2019-11-27 / 조회수 2503
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
OOIL, 롱비치 터미널 매각 완료
... ∘ OOIL은 지난 10월 24일 맥쿼리(Macquarie) 컨소시엄에 매각함. 동사는 이번 매각으로 인해 약 13억 달러의 현금을 확보한 것으로 추정됨 ∘ 전문가들은 확보된 현금은 선대확장에 사용되며, 23,000TEU급 6척을 발주할 것으로 예상함 https:/...
2019-11-27 / 조회수 1267
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
머스크, 새로운 연료 개발 필요성 강조
... ∘ 머스크는 현재 추진되는 탈 탄소화(decarbonising) 정책을 따르기 위해서는 에너지 산업에서 2030년까지 새로운 선박을 개발할 수 있는 청정연료 연구에 주력해야 한다고 강조함 ∘ 동사는 로이즈와 함께 2050년까지 탈 탄소화를 위한 대체연료로 알코올(에탄...
2019-11-27 / 조회수 3040
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
MSC, 대우조선해양에 초대형 컨테이너선 5척 옵션 실...
... ∘ 동사는 2017년 체결한 신조 계약의 옵션을 실행하여 23,000TEU급 초대형 컨테이너 선박 5척에 대한 옵션을 실행시킴 ∘ 이번에 주문한 초대형 컨테이너 선박인 2021년 8월까지 인도될 예정으로 하이브리드 스크러버를 장착할 것으로 알려짐 ∘ 선가는 최근 에버...
2019-11-27 / 조회수 2513
[해운물류 > 해운산업연구실]
CMA CGM, 자산 매각으로 20억 달러 조달. Civa Logistics 매수 채무 등 상환
... 프랑스 선사 CMA CGM은 자산 매각 등을 통해 2020년 중반까지 약 20억 달러(약 2조 원)을 신규 조달할 계획입니다. 유럽 국제 물류 대기업 Civa Logistics 매수 관련 채무의 변제 등에 충당해 balance sheet를 개선하는 것이 목적입니다. 자금조달 방식에는 선박 세일즈&리스백(S&...
2019-11-27 / 조회수 4594
[해운물류 > 해운산업연구실]
카타르, LNG생산 능력 증강. 연간 1.26억 톤으로 해운·조선 100척 상응
... 카타르 국영 석유 카타르·패트로리엄(Qatar Petroleum)은 11월 25일 2027년까지 LNG(액화천연가스) 생산능력을 현재(2019년)보다 60% 많은 연간 1억 2,600만톤으로 끌어올린다는 계획을 밝혔습니다. 동사는 올해 봄 100척 규모의 LNG 운반선 조달 계획을 공표했습니다. 현재 해운선사·조선소 입찰...
2019-11-27 / 조회수 3503
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