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[항만 > 항만수요예측센터]
<Trescorp, 소하르항에 신규 유류터미널 개발>
... 사업은 저장능력을
120
만㎥ 추가 건설하여 총 180만㎥ 규모로 확대하고 가솔린과 윤활유 블렌딩 시설을 추가할 예정임 1단계 개발 준공 시점인 2020년부터 운영을 시작할 계획임 http://worldmaritimenews.com/archives/230750/tre...
2017-10-17 / 조회수 1100
[해양 > 중국연구센터]
2017년 1~9월, 항저우 공항 신선 수산물 수입액 절반 이상 증가
... 2017년 1~9월, 항저우 공항 신선 수산물 수입액 절반 이상 증가 ■ 항저우 수입 수산물 소비 증가 항저우 시민들의 수입 신선 수산물에 대한 소비량이 갈수록 증가하고 있다. 저장성 검사검역국 항저우공항 통상구(口岸)에 의하면, 올해 1~9월에 신선 수산물 수입량과 수입액은 각각 900회, 1,200만 달러...
2017-10-17 / 조회수 2553
[해양 > 해양정책연구실]
기후변화로 해수온도가 높아지면 어떤 문제가 발생하는가에 대한 연구가 활발하다. University of Ve...
... 도가 상승할 경우
120
억불의 손실이 발생할 것으로 예측하였다. 또한 연구에서는 해수 온도 상승이 허리케인의 발생 빈도를 높인다는 근거를 발견하지 못한 반면 해수 온도가 상승할 ...
2017-10-16 / 조회수 986
[해양 > 중국연구센터]
러시아 최대 컨테이너 운영사, 상하이자유무역시범구에 100% 출자회사 설립
... 司)’는 등록자본
120
만 달러로, 러시아 철도사가 중국에 설립한 첫 번째 100% 출자회사이다. 2010년 러시아철도사는 중국철도컨테이너운송 유한책임공사 자회사와 베이징에 합자회사를 설립한바 있다. 바스카코프 러시아 철도사 CEO의 당일 회사 설립식 발표에 따르면, 러시아 철도사는 러시아 철도공사, 카자흐스탄 철도공...
2017-10-13 / 조회수 1256
[해양 > 중국연구센터]
충칭 108개 불법 부두 정지 조치, 연말까지 생태 녹화작업 완성
... 체를 범위로 하여
120
일 간의 불법 모래채취 전문 정비작업을 실시했다. 9월 25일부터 9월 29일까지 충칭시 수리국(水利局)은 3개의 팀을 구성해 암암리에 동시 다발적으로 불법 모래채취에 대한 검사작업을 실시했다. 관련 소식에 따르면, 2017년 이래 충칭시 공안국 환경보호팀과 창장해운공안이 불법 모래채취에 대한 입건 ...
2017-10-13 / 조회수 1508
[해양 > 중국연구센터]
올해 장수성 양청후(阳澄湖) 민물게 생산량 600톤 감소, 도매가격 30% 증가
... 500그램 당 약
120
위안이었지만 올해는 500그램 당 약 156위안으로, 15그램의 암컷 도매가격은 올해 500그램 당 200위안에 도달할 수 있다. 전체적으로 올해 가격은 작년보다 30% 증가할 것으로 예측되고 있다. (출처 : 前瞻网, 2017. 9. 12.) http://www.zgsc123.com/show-1...
2017-10-10 / 조회수 1210
[수산 > 어업자원연구실]
어업자원 전쟁 - 어업도 장사도 빼앗겼다
... 중이 줄어 올해는
120
그램 위주. 정어리보다 가늘다. 3~4년 전부터 일본의 배타적경제수역(EEZ)부근에 중국과 대만의 거대한 어선이 집결하였는데, 조업 효율이 좋은 "호망"이라는 그물과 수중등 등 최신 기기를 갖추고 있다. 최근의 흉어의 배경에는 해수 온도의 변화 등 여러 변수가 얽히고 설켜 있다....
2017-09-30 / 조회수 1985
[항만 > 항만수요예측센터]
<두바이항의 신규 크루즈터미널 건설>
... 며 완공되면 연간
120
만명의 이용객을 수용 가능할 것이라고 밝혔음. 2개의 터미널을 동시에 구축하며 각 터미널의 면적은 14,000평방미터, 안벽은 900미터 규모임. 신규 크루즈 터미널을 구축하는 이유는 세계적으로 크루즈 산업이 높은 성장률을 보이면서 두바이가 주...
2017-09-29 / 조회수 850
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / NS 유나이티드 해운, IoT를 활용한 운항효율성 성과관리의 정량화 / 필리핀, 베트남 등 송출국 현...
... 기사는 해륙 모두
120
명으로 OB는 30명입니다. 경험이 있는 OB의 존재는 늠름하지만 선원고령화 현상을 탈피하기 위해 젊은 선원을 수시로 채용하면서 세대교체를 진행하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 현재 일본인 해기사는 평균 ...
2017-09-29 / 조회수 2451
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / 자동운항 실용 가능성 확대, 선원 부족과 고령화에 대응 등...
... ■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / 자동운항 실용 가능성 확대, 선원 부족과 고령화에 대응 등을 목표 선박에 IoT(사물인터넷화) 혁명이 밀려옵니다. 일본과 유럽 해...
2017-09-28 / 조회수 2700
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