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* 총 3921건의 게시물이 있습니다. (143/393 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케미컬 선사의 시황불황 극복을 위한 M&A 등 제휴 확대
  • ... 터 케미컬 운반선 13척의 취득을 정식 결정했다고 공표했습니다. MOL의 이번 M&A를 포함하여 2016년 이후 케미컬 운반 선사의 M&A, 공동운항 등 업무제휴가 표면화된 것은 7번째입니다. 전술한바와 같이 케미컬 운반 선사의 재편·집약 기운이 높아지고 있는 것은 시황 침체가 주된 요인입니다. 투기자금 ...
  • 2019-01-21 / 조회수 15389
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “컨테이너 및 건화물 선박의 중고선가는 상승, 유조선의 중고선가는 하락”
  • ... 2017년에 비해 13-14% 상승하였다. 이러한 선가의 상승은 선대의 낮은 증가율, 광탄시장의 안정세와 강재 및 철광석 수요의 높은 증가에 기인한다. 동시에 건화물선 수요의 증가속도는 공급의 증가속도에 비해 훨씬 빠른 편으로 2019년 건화물선의 선가는 계속해서 상승할 것으로 기대된다. http://www.ship.sh...
  • 2019-01-18 / 조회수 15241
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “ZPMC(振华重工), 중국 4번째 자동화 터미널을 위한 자동화 안벽크레인 인도”
  • ... 항 징탕항 지역은 13·5 계획 기간의 말에는 컨테이너 처리 물동량이 500만 TEU를 돌파하는 주요항만으로 성장할 것으로 기대된다. http://www.ship.sh/news...
  • 2019-01-17 / 조회수 15167
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 몬터레이베이 수족관, 해양과학교육프로그램을 위한 신규 교육센터 건립
  • ... m/2018/12/13/monterey-bay-aquarium-finishing-construction-on-new-42-million-education-center-on-can...
  • 2019-01-17 / 조회수 7619
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 지난해 베트남 해운산업 실적 양호
  • ... , 이는 목표치 113% 및 101.6%에 해당된다. 비나라인은 글로벌 해운불황에 따라 계속해서 적자운영으로 인해 금융구조 조정, 자산매각 등의 고강도 자구노력을 해 오고 있다. 이러한 기업 구조조정 측면에서 자회사인 비나라인 컨테이너(Vinalines Container)와 비엔동선사(Bien Dong Shipping...
  • 2019-01-17 / 조회수 13977
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “일본 Toyota사, 수소연료전지 추진 어선 건조 계획”
  • ... 가스 배출량을 2013년 기준에서 26%(선박은 15% 감축) 감축한다는 계획을 추진 중이다. 수소연료는 온실가스 감축 목표 달성에 중요한 역할을 할 것으로 기대되고 있지만, 현실적으로는 비용 문제가 가장 큰 걸림돌로 나타나고 있다. 이에 일본은 2030년까지 수소 ...
  • 2019-01-16 / 조회수 11508
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 올해 첫 수주 VLCC 4척, 척당 수주금액은 9,150만 달러(915억 원)
  • ... 7척, 컨테이너선 13척, 해양플랜트 7기, 함정 등 기타 19척의 구성입니다. 납기가 지연되고 있는 해양플랜트 중 드릴십 6척은 2018년 연말에 인도 일정이 확정된바 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/105585 자료: 일본해사신문 2019년 1월 16...
  • 2019-01-16 / 조회수 10504
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 아르헨티나 오징어 어획량 증가로 인한 공급 원활화 기대
  • ... m/2018/12/13/chinese-vessels-amass-near-argentine-waters-ahead-of-squid-season-start/ https://www.u...
  • 2019-01-16 / 조회수 4220
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 서아프리카 지역의 컨테이너 물동량 증가세가 클 것으로 전망
  • ... 수준으로 인해 2013~2017년 컨테이너 물동량 증가세는 1%대에 머물고 있었으나 2018년부터 높은 증가세를 기록할 것으로 전망됨 ∘ 동 지역에 대한 머스크, MSC, CMA...
  • 2019-01-15 / 조회수 14084
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “2018년 회고: 연말통계를 통해 살펴본 해운업계”
  • ... 12,144/일로 13% 상승하였다. 세부 부문별로 살펴보면, 유조선 부문은 2018년 4분기에 회복되기 전까지는 상황이 좋지 않았으며, 건화물선 부문은 2017년에 이어 수익을 강화하였으며 LNG부문은 연말까지 지표가 긍정적인 것으로 나타났다. 한편, 선대증가는 3...
  • 2019-01-15 / 조회수 2828

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