해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 「저우산시, ‘일대일로’ 연선국가로의 수산물 수출 증가」
  • ... 신고 금액이 각각 138건, 1,466만 달러로 전년 동기 대비 46.4%, 78.3% 증가하였음 - 저우산시는 중국의 ‘일대일로’ 연선 국가 총 65개 중에서 30개의 국가...
  • 2017-08-30 / 조회수 1121
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 태평양 참다랑어를 요리 메뉴에서 제외하려는 움직임
  • ... ) 북방위원회 제 13차 정기 회의'를 개최하기에 앞서, 세계 각지에서 참다랑어 보호를 위한 운동이 일어나고 있습니다. 최근 몇 년 간 태평양 참다랑어의 개체 수가 급감하고 있는 상황에서, 세계 유명 요리사 약 200여 명이 태평양 참다랑어가 사용되는 요리를 메뉴에서 없애기로 협의하였습니다. 이번 요리사들의 협...
  • 2017-08-30 / 조회수 1006
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 2016년 세계 건화물선 물동량은 49억 톤에 달했다.
  • ... 전체 해상물동량의 13%인 14억 톤을 기록했다. 2000년-2014년까지 철광석 물동량의 증가의 94%가 중국의 철광석 수입이 기여한 것이다. 한편, 같은 해 석탄 물동량은 11억 톤을 기록했다.
  • 2017-08-30 / 조회수 606
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Clarkson은 주요 컨테이너 항로에서 평균 선형과 최대 선형 간의 비교 분석을 하였다.
  • ... 아-유럽 : 평균(13,936 TEU) 최대(21,413 TEU) 아시아-북미 : 평균(7,623 TEU) 최대(14,414 TEU) 기타 동서항로 : 평균(6.161 TEU) ...
  • 2017-08-30 / 조회수 388
• • [해양 > 해양정책연구실]
  • 지구상에서 가장 넓은 내륙 수역은 기후 변화와 관련된 기온 상승으로 인해 지난 20년간 천천히 증발해왔다는 새로운 연구 결과가 밝혀졌다...
  • ... 08/170829113845.htm
  • 2017-08-30 / 조회수 1241
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ■ 유럽주요항만의 컨테이너물동량 10년간 동향
  • ... 은 지난 ’07년 137만 TEU에서 367만TEU(’16년)로 증가하여 그리스 컨테이너물동량 증가를 견인 - 같은 기간 테살로니키항(Tessaloniki)의 컨테이너물동량은 다소 감소했지만 EU지역 컨테이너 실적의 3.9% 비중을 차지하며 유럽내 7번째로 큰 컨테...
  • 2017-08-30 / 조회수 3999
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 뉴욕주에너지연구개발국(New York State Energy Research and Development Authority: NYSERDA)은 해...
  • ... ws.biz/108133/ny-maps-offshore-wildlife http://m.timesunion.com/7day-business/article
  • 2017-08-30 / 조회수 1428
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 화물선 2척, 충돌사고로 3명 사망, 6명 실종
  • ... 에 탑승하고 있던 13명의 선원 중 3명이 사망하고 6명이 실종됐으며 현재도 지속적으로 수색을 실시하고 있다고 현지 언론은 밝혔다. http://splash247.com/two-general-cargo-ships-collide-near-fujian-three-d...
  • 2017-08-30 / 조회수 870
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • CMA CGM, 카메룬항 컨테이너 터미널 운영사업 진출
  • ... 써 연간처리능력은 130만TEU까지 증가하고 선박 수용능력도 1만1000TEU까지 확대될 것으로 예상된다. 지금까지 카메룬의 여러 인프라 개발에 참여해 온 CMA CGM은 아프리카 컨테이너 물량의 35%를 취급하는 이 시장 최대의 대형선사이며 크리비항은 기존 주요 ...
  • 2017-08-29 / 조회수 1185
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • http://en.portnews.ru/news/244278/
  • ... 간 수송 일수는 13~15일로, 수에즈를 경유하는 유럽 항로보다 이동 시간을 3분의 1정도로 줄였다. 페스코는 수요가 늘어날 경우 실크웨이 셔틀의 운행 빈도를 주 2편으로 늘린다는 계획을 밝혔다.
  • 2017-08-29 / 조회수 899

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