해양수산해외산업정보포털

* 총 2196건의 게시물이 있습니다. (118/220 페이지)

• 
  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • KMI 해외시장분석센터의 『2019년 수산물 수출 동향』 3월호가 발행되었습니다.
  • ... 발표”, “대만, 2019년부터 식품 이력추적제에 김을 정식 포함”, “새로운 기회를 제공하는 수산 가공품 시장의 성장”, “2019년 식품 트렌드로 부상하고 있는 해조류”, “...
  • 2019-04-09 / 조회수 3990
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 저유황유와 C중유 간 가격차이 급격히 확대. 저유황유 거래시장은 투기판으로 전락 우려.
  • ... 으며 또한 1척은 2019년 올해 준공된 신조선도 있습니다. 준공된지 몇 개월도 안된 신조선이 해상에 정박한채 storage 역할을 수행하는 것은 향후 저유황유 가격의 상승을 예상한 선사가 용선료를 포기하더라도 저유황유 거래로...
  • 2019-04-09 / 조회수 3343
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국의 컨테이너 취급량 감소 추이. 미중 간 무역갈등이 주요 원인으로 분석
  • ... 료: 일본해사신문 2019년 4월 9일 제3면
  • 2019-04-09 / 조회수 1563
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 23,000 TEU 메가 컨테이너 선박 등장으로 갑판 24열 시대의 도래
  • ... 너에 따르면 올해 2019년부터 2020년까지 2만 2,000~2만 3,000TEU형 컨테이너 선박이 잇달아 준공됩니다. 2만 3,000TEU형 11척을 발주한 MSC를 필두로 CMACGM과 현대상선 등 2만 2,000TEU 이상 선형의 발주잔량은 2019년 4월 기준 총 32척입니다. 그런데 기존 2만 TEU 이상 ...
  • 2019-04-08 / 조회수 3081
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케이프사이즈 선령 5년의 중고선가 3,630만 달러(360억 원)로 신조선가와 가격차이 확대
  • ... 료: 일본해사신문 2019년 4월 8일 제1면
  • 2019-04-08 / 조회수 1727
• 
  • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • 호주, 아시아에 대한 양자협력 예산 감축
  • ... 한 공적개발원조는 2019년 7월부터 시작되는 회계연도에서 사상 최저인 0.21%로 감소할 전망입니다. 자세한 내용은 아래 링크에서 확인할 수 있습니다. https://dfat.gov.au/about-us/corporate/portfolio-budget-state...
  • 2019-04-08 / 조회수 1146
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 크루즈 수주 잔량 역대 최다 121척. 이 중 20% 이상이 LNG 추진선으로 규제 대응을 착실히 진행 중
  • ... 022년 20척, 2019년 19척(1분기 기인도분 제외) 등의 순입니다. 현 시점에서 가장 느린 인도 안건은 미국 Norwegian Cruise Line Holdings(NC...
  • 2019-04-07 / 조회수 3231
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국 후둥중화조선 세계 최대 선형 LNG 운반선 DNV-GL과 공동으로 개발. 한국 기술력에 도전
  • ... 하다시피 했지만 2019년 들어서는 중국 조선소들의 약진이 눈에 뜁니다. 특히 LNG의 주요 수입국이 중국 항만들이다 보니 2019년 들어 중국 조선소의 수주가 확대되고 있습니...
  • 2019-04-07 / 조회수 3245
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국적 석유제품 운반선 UN 제제결의 위반으로 구류. 북한 경유 환적으로 제재 위반
  • ... 7785 마리나비 2019년 4월 5일 제2면
  • 2019-04-07 / 조회수 4519
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 일본 국교성 유류할증료 내항판 가이드라인 발간
  • ... 7778 마리나비 2019년 4월 5일 제1면
  • 2019-04-05 / 조회수 1813

111 112 113 114 115 116 117 118 119 120