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* 총 2196건의 게시물이 있습니다. (162/220 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 시베리아 횡단 철도 수송. 2019년부터 유럽으로의 수송 실험 실시 확대.
  • ... 017년 여름부터 2019년 초에 걸쳐 실시하고 있는 TSR의 실증 실험에 대한 결과가 발표되기도 했습니다. TSR을 이용한 상트페테르부르크까지의 수송비용을 1로 가정할 경우(요코하마발 선박 운송-러시아 극동항만 기항-철도/트럭 등으로 이동-모스크바 TSR-상트페테르부르크), 기존 유럽항로 이용 해상운송 비용은 1.3으로...
  • 2018-11-28 / 조회수 3202
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • [대서양 다랑어류 보존국제위원회(ICCAT) 연차회의(제21회 특별회의) 결과]
  • ... 랑어 자원관리조치 2019년 이후 어획가능량(TAC) 및 국별 할당량, 선망의 FAD(집어장치) 규제에 대해 논의되었으나 합의에 이르지 않아 금년의 TAC가 내년에도 적용하기로 하였다. (2) 대서양참다랑어의 자원관리조치 2019~2020년 동안 미배분되었던 어획할당을 국별 어획할당량으로 배분하는 것에 합의를 보았다. (3...
  • 2018-11-27 / 조회수 1419
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • Maersk, 2019년 아시아-유럽 철도 물량 두배 증대 예...
  • ... rsk Line은 2019년 중-유럽 전용열차 이용 철도화물 물량을 2018년의 두배로 늘린다는 계획을 발표했다. 올해 상반기 중국-유럽 철도화물 물동량은 69%의 큰 증가율을 기록했다. 중-유럽 철도서비스는 화주들에게 해운보다는 빠르고 항공에 비해 저렴한 서비스 ...
  • 2018-11-26 / 조회수 1203
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 프랑스 항만, Brexit 여파에 따른 정체 완화 대응 가...
  • ... 운영하고 있으며, 2019년에 Dieppe 터미널을 운영할 예정이다. 현재 매년 100만 명이 넘는 승객과 10만 대 이상의 화물차가 페리와 Ro-Ro선을 이용하여 이들 터미널을 통과하고 있다. 프랑스에서 가장 붐비는 여객항이자 주요 화물도로를 보유한 칼레(Cala...
  • 2018-11-26 / 조회수 1591
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • [일본 수산청, 2018년도 자국 주변수역의 수산자원평가 공표]
  • ... 원평가가 종료하는 2019년 1월에 공표할 예정이다. <자원평가 결과> 자원평가가 끝난 79계군 중에서 자원수준이 고위인 것이 13계군, 중위인 것이 26계군, 저위인 것이 40계군이었다(2017년 평가에서는 고위 14계군, 중위 31계군, 저위 39계군). 이 중 TAC 어종에 대해서 보면, 고위 1계군, 중...
  • 2018-11-25 / 조회수 1878
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • [남극 해양생물자원 보존에 관한 위원회(CCAMLR) 제37회 연차회의 결과]
  • ... 과 같다. (1) 2019년 어기(2018년 12월~2019년 11월)의 메로, 크릴의 보존관리조치 메로의 TAC는 11,629톤(2018년 어기 : 11,146톤)으로 정해졌고, 크릴의 TAC는 869.5만 톤(2018년 어기와 동일)으로 결정되었다. (2) 해양보호구역(MPA)의 설정 웨델 해, 동남극, 남극반도서안에서...
  • 2018-11-25 / 조회수 1309
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • [남극 해양생물자원 보존에 관한 위원회(CCAMLR) 제37회 연차회의 결과]
  • ... 과 같다. (1) 2019년 어기(2018년 12월~2019년 11월)의 메로, 크릴의 보존관리조치 (가) 메로 메로 TAC가 11,629톤(2018년 어기 : 11,146톤)으로 결정되었다. (나) 크릴 크릴의 TAC는 869.5만 톤(2018년 어기와 동일)으로 결정되었다. (2) 해양보호구역(MPA)의 설정 웨델...
  • 2018-11-25 / 조회수 1313
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케이프사이즈 스폿시황 11월 월초 대비 50% 수준 큰 폭 급락(1만8천달러→8,500달러)
  • ... 때문입니다. "2019년을 대상으로 하는 운임 선물거래(Forward Freight Agreement; FFA)도 중국 경제의 장래 불투명감등을 반영해 조금씩 감소하고 있었다" (철광석 운반선 담당자) 올해 겨울철 들어 케이프사이즈 시황의 견인역이 되는 대서양 수역의 스폿 수요가 활성화 되지 않는 것...
  • 2018-11-23 / 조회수 3010
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본의 대형 해운선사, LNG선 건조 및 ONE으로의 이행비용 등 CF(현금수지) 3,300억엔 초과(13)
  • ... 궤도에 오르고, 2019년 3월기의 순현금수지는 NYK가 영업수입 CF 600억엔에 대해 투자 CF 600억엔으로 제로이고, MOL도 영업 CF 635억엔에 대해서 투자 CF ...
  • 2018-11-23 / 조회수 1393
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본 항만국, "기본방침"재검토에 착수. 내년 봄 고시목표로(12)
  • ... 예정임. 향후, 2019년 2월에도 관게기관 의견이나 항만관리자에 대한 의견 조회 등을 실시해 3월의 심의회에서 결정하고 고시할 예정. 항만법에서 책정이 의무화되어 있는 기본방...
  • 2018-11-23 / 조회수 1364

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