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* 총 2196건의 게시물이 있습니다. (31/220 페이지)

• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VL 하락 중동-극동 10만 달러 대. 이란 보복 후에도 무딘 반응 (1월 10일)
  • ... 장 관계자) ∘ 2019년 6월 중동해역을 항행 중인 유조선이 피습됐을 당시 배선 리스크의 증대를 염려해 선주가 할증 용선료를 요구한 때의 시세 수준은 손익분기점 약 3만 달러의 반값 수준인 daily 1만 3,000달러 정도에 불과했기 때문에 프리미엄을 붙이기는 것이 용이했음 ∘ "시황 레벨이 낮으면 할증 용...
  • 2020-01-11 / 조회수 2344
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프사이즈 운임 둔화. 8개월 만에 1만 달러 대 붕괴
  • ... 8개월 만임 ∘ 2019년 연말 선복 공급의 잉여감이 증가한데다 건화물 불수요기(不需要期)에 접어들면서 2020년 연초 운임 하락 속도가 빨라지고 있음 ∘ 2019년 연말부터 케이프사이즈 선복 잉여감이 강해진 것은 SOx 배출 규제의 발효가 가까워지는 가운데 기존 보유 고유황유를 다 쓸 수 있도록 전속 항해를 단행하는 ...
  • 2020-01-11 / 조회수 2347
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 호르무즈 해협 긴장 증대와 이로 인한 선주들의 중동 배선 기피 현상 확대
  • ... 이 발생하기 이전 2019년 12월부터 이미 상승 추세를 보이고 있었는데, 미국-이란 갈등으로 더 높은 수준까지 증가하고 있습니다. 1월 중순 기준 현재 아라비아만발 동아시아착...
  • 2020-01-10 / 조회수 3491
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 이란 국적탱커 1월 8일 호르무즈 해협 통항. 이는 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 가능성 없음을 시사
  • ... Stream호)이 2019년 7월 19일 이후 보내는 첫 AIS 신호라고 밝혔습니다. 안보 컨설턴트사인 Dryad는 "이것은 이란이 호르무즈 해협을 통항하는 선박을 방...
  • 2020-01-10 / 조회수 3136
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 유럽, 수산물 부산물의 활용방안 모색 중
  • ... 이 프로젝트는 2019년 5월에서 2023년 5월까지 4년에 걸쳐 진행될 예정입니다. https://www.foodnavigator.com/Article/2020/01/08/WaSeaBi-project-developing-circular-model-for-seafood-sector
  • 2020-01-09 / 조회수 2251
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 러시아 정부, 북극항로 활성화를 위한 15년 중장기 전략 확정
  • ... 으로 시작되었으며 2019년 말에야 겨우 북극항로 개발계획이 대통령의 최종 승인을 받음. 이번 계획은 다양한 분야를 다루기에 중점 포인트가 84개이며 우선순위를 정하는 것이 중...
  • 2020-01-09 / 조회수 3311
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO 2020 SOx 규제] MGO 가격이 저유황유를 하회하는 가격 역전 현상 발생
  • ... 계 주요 선사들은 2019년 규제 적합유인 저유황유(Very Low-Sulphur Fuel Oil·VLSFO)의 선행 확보에 성공해 현 시점에서 안정 운항의 유지와 연료비 억제를...
  • 2020-01-08 / 조회수 5004
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 중국의 북극몽, 미군을 긴장하게 하다
  • ... 노력하고 있음. 2019년 12월, 미국은 미화 7,380억 달러 규모의 국방수권법안(NDAA)이 가결되어 중국과 러시아의 북극권 활동에 대한 연구를 시작하도록 지시한 상태. 또한 미국은 중국에 대응하여 북극권 “전략 항만(strategic ports)”파악을...
  • 2020-01-08 / 조회수 3566
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO SOx 2020 규제] VLSFO 폭등 지속. 중동항만 기준 700달러 초과에
  • ... rah) 항만에서 2019년 12월 연말 대비 40달러 오른 톤당 763달러를 기록했습니다. 규제 개시에 따른 수요 집중에 더해 미국과 이란의 대립 격화에 의한 유가 상승이 상승 요인이 되고 있습니다. 푸자이라항의 1월 3일 기준 고유황 C중유 가격이 톤당 298달러로, VLSFO와 가격 차이는 톤 당 465달러로 2....
  • 2020-01-07 / 조회수 2320
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 미국-이란 갈등 심화로 VLCC 추가 상승. 중동-극동 daily 11만 달러 초과
  • ... 능성이 있습니다. 2019년 2~3분기 중동 해역을 항행하던 상선이 잇따라 피습을 당하고 전쟁 보험료가 일시에 기존 금액 대비 20배까지 급증하기도 했습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/115056 자료: 일본해사신문 2019년 1월 7일 헤드라인
  • 2020-01-07 / 조회수 3441

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