해양수산해외산업정보포털

* 총 2196건의 게시물이 있습니다. (80/220 페이지)

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미중 무역분쟁에 따른 파나마 운하 수입 감소
  • ... 채무수준을 근거로 2019년의 파나마 운하의 신용등급을 A2에서 A1으로 상향조정하였다. Quijano CEO는 미중 분쟁이 지속된다면 파나마 운하에 더욱 많은 비용을 치르게 할 수 있다고 전했으며, 동시에 파나마 운하는 새로운 LNG 터미널의 가동에 따른 추진동력을...
  • 2019-07-24 / 조회수 2397
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 컨테이너선 업계 재편과 연료유 할증금 도입은 시황 개선에 긍정적 영향을 줄 것으로 평가
  • ... 있습니다. 실제로 2019년 3분기(7월~) 들어 아시아-북미항로 화물 취급량이 전년 동월 대비 마이너스를 기록하고 있지만 운임 시황은 어느 정도 안정적입니다. 일본해사신문 7월 23일 제4면 https://secure.mar...
  • 2019-07-23 / 조회수 2677
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE, Digital Transformation 급피치
  • ... 진두 지휘를 해 2019년 연초 ‘디지털 전략위원회’를 만들었습니다. 디지털 전략위원회 발족·운영을 통해 paperless를 통한 업무 효율성 제고와 디지털을 활용한 신상품 운송 서비스 개발 등 Digital Transformation을 전사적으로 가속시켜 간다는 계획입니다. ONE의 Digital Transformat...
  • 2019-07-23 / 조회수 2073
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국제선원중앙노사, 호르무즈 해협을 위험 해협으로 지정하는 방안 협의
  • ... 際船員中央労使)는 2019년 9월 2일에 국제노사교섭협의회(International Bargaining Forum·BIF) 소위원회를 영국 런던에서 개최합니다. 동 소위원회는 high level officer들이 참가하는 고위급 회담으로 개최됩니다. 소위원회에서는 오만만의 위험 해역 지정에 대해 협의가 이루어질 전망입니다...
  • 2019-07-23 / 조회수 1807
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • NYK 디지털 그룹, 선상 현금거래 전자화 통한 선원 경제활동 가치평가 플랫폼 구축
  • ... 료: 일본해사신문 2019년 7월 18일 제3면
  • 2019-07-22 / 조회수 3227
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 조선업 업계 지도 재편. 민관일체 구조조정 추진 등 일본의 현 대응 전략은
  • ... 하고 있습니다. 2019년에는 해사 클러스터 본연의 자세를 생각하는 "해사산업 장래상 검토회(海事産業将来像検討会)"를 해사국장의 사적(私的) 검토회로 설치하고...
  • 2019-07-22 / 조회수 4139
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이란 호르무즈 해협에서 영국 유조선(Stena Impero호)...
  • ... BBC News 2019년 7월 20일
  • 2019-07-21 / 조회수 2574
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • LNG 운반선 2020년대 중반까지 200척 신조 발주 예상. 기존 선복량(486척) 중 40%에...
  • ... 선의 대형 상담도 2019년 들어 시작됐습니다. 카타르 국영석유 카타르 패트롤리엄은 2019년 4월말 LNG 운반선 발주 계획을 공표했습니다. 기존 LNG 생산기지에 대한 확장 프로젝트용 60척에다 기존 선박의 replace용도 포함하면 향후 10년간 조달 규모는 100척이 넘습니다. 신조선 준공 시기는 2023-26년으...
  • 2019-07-19 / 조회수 4301
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 싱가포르 고유의 해운우대세제 AIS와 SRS을 통한 시황변동 리스크 대응
  • ... m/ 일본해사신문 2019년 7월 20일 별지특집 제3면
  • 2019-07-19 / 조회수 2673
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Drewry, 2019년 컨테이너 증가율 하향 조정
  • ... ∘ 동 사는 무역 및 지정학적인 긴장이 세계 경제 성장세를 둔화시킬 수 있다는 점에서 컨테이너 물동량 증가율을 기존 3.9%에서 3.0%로 하향 조정함 ∘ 동사의 수석매니져인 Simon Heaney는 2020년에 세계 무역증가세가 반등할 것으로 예상되지만 보호무역주의가 변수로 작용할 것으로 예상함 ∘ 올해 3분기도 선사들...
  • 2019-07-19 / 조회수 1263

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