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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- [LNG 운반선 시장 확장기] 선사들은 10년 후를 내다보는 전략을 실시해야
- ... 해 당사의 전망도 2025년 시점의 수송량을 4억 3,000만 톤에서 4억 5,000만 톤으로 상향 조정했습니다." "수요자 측면에서는 중국과 인도의 동향...
- 2019-08-27 / 조회수 4912
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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ 트럼프의 대규모 인프라 계획은 더디지만 항만는 작은 혜택을 거두고 있다. (4)
- ... 제 4년(2021~2025년)의 FAST법 재승인 기간은 287백억달러에 불과하지만, 항만 이익은 새로운 교통비법안을 향한 험난한 항해 초기에 고무되었다. - 미국 항만 당국 협...
- 2019-08-20 / 조회수 3005
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- LNG trade 확장기의 선사전략은. 화주와 용선계약 체결을 토대로 하는 착실한 선대정비 필요
- ... 거래됐다. 향후 2025년부터 30년까지 1.5배 이상 증가해 연간 5억 톤을 돌파한다는 전망도 있다. LNG 트레이드는 향후도 견조이 추이할 것으로 예상된다. 연율 4% 이...
- 2019-08-18 / 조회수 4225
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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ MOL과 다른 3개의 일본회사들은 완전한 전기 선박을 개발에 박차(13)
- ... 2008년에 비해 2025년까지 절반 수준으로 감소하기를 원한다. 한편, e5 Lab에서 해결해야 할 몇 가지 과제가 있다. 새 회사는 선내 통신 시스템을 업그레이드하여 작업 환...
- 2019-08-08 / 조회수 3482
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- [수산 > FTA이행지원센터]
- 국제 연어 교역, 중국 중심으로 확대
- ... 가 증가하였으며, 2025년까지 24만 톤이 될 것으로 예측됨 (자료 : UCN国际海产资讯, 2019. 6. 3.) http://www.bbwfish.com/article.asp?artid=203007
- 2019-07-31 / 조회수 1808