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* 총 818건의 게시물이 있습니다. (55/82 페이지)

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ IMO·MEPC74, 온실가스(GHG) 감축을 위한 출력제한을 제안 (1)
  • ... 비규제) 관해서는 2025년부터 개시 예정인 3가지 선종 및 컨테이너선 등 일부 선종에 대해서 2022년까지 앞당겨 졌음. - MEPC74에서는 국제해운의 탈 탄소화에 향한 새로...
  • 2019-06-03 / 조회수 3411
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ZIM LINE, 2025년까지 CO2 배출량 50% 감축 예정
  • ... 되어 있다. 또한 2025년까지 모든 선박에서 CO2 배출계수를 50%까지 감축할 예정이다. ZIM은 모든 선박이 발라스트 수 관리, 선박기름오염비상계획(SOPEP), 폐기물 배출 규정 등 해상오염방지를 위한 모든 협약을 준수하고 있다고 밝히고 있다. 자세한 내...
  • 2019-05-31 / 조회수 1995
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  • [항만 > 글로벌SCM연구실]
  • 일본 기업 기대와 달리 동남아 전자상거래 매출 저조, 충분한 시장 조사 필요
  • ... 이상 증가했고, 2025년에는 2,400억 달러에 달할 것으로 예상된다. 그러나 일본 기업 조사 결과 중국 시장 다음으로 동남아 시장을 전자상거래 대상 지역으로 기대하고, 진출...
  • 2019-05-31 / 조회수 1801
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  • [항만 > 국제물류투자분석지원센터]
  • 일본 기업 기대와 달리 동남아 전자상거래 매출 저조, 충분한 시장 조사 필요
  • ... 이상 증가했고, 2025년에는 2,400억 달러에 달할 것으로 예상된다. 그러나 일본 기업 조사 결과 중국 시장 다음으로 동남아 시장을 전자상거래 대상 지역으로 기대하고, 진출...
  • 2019-05-31 / 조회수 1801
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 모바일 쇼핑 비중이 증가하는 동남아시아
  • ... 거래 시장 규모는 2025년까지 100억 2천만 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 현재 동남아시아에서는 ‘라자다(Lazada)’가 최대 전자상거래 업체이자 선도주자로 알려져 있으며, 다음은 쇼피(Shopee)입니다. 쇼피는 베트남에서 사용률이 가장 높고, 인도네시아, 필리핀, 말레이시아, 태국에서 2위, 싱가포르에서 3위를...
  • 2019-05-31 / 조회수 1844
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 예테보리항, 신규 터미널 건설 1단계 작업 완료
  • ... 보임 - 2단계는 2025년에 완료될 예정이며 새로운 터미널은 2,000대의 트레일러를 싣고 내리고 있는 예터보리항 Ro-Ro터미널 옆에 지어질 예정임 원문보기 : https://container-news.com/phase-1-gothenburg-new-term...
  • 2019-05-30 / 조회수 1367
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 러시아 철도, 한중일 취급량의 지속 확대 목표
  • ... 해상 환적 화물을 2025년까지 190만 TEU까지 늘린다는 방침이며, 특히 실적이 낮은 한국발·일본발 화물 대응에 의욕을 나타내고 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/109011 자료: 일본해운신문 2019년 5월 27일 제3면
  • 2019-05-27 / 조회수 2811
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • IMO MEPC74, 주요 논의 안건은
  • ... ion plan은 2025년까지 달성을 목표로 하고 있습니다. 이번 MEPC74에서는 동 action plan을 실천하기 위해 향후 IMO가 조사·수행해야 할 사항들을 검토했으며, 해양 플라스틱 쓰레기 대책 마련 관련 향후 IMO의 조사·수행 일정을 정리한 ‘IMO 전략 방안’이 작성됐습니다. 그리고 이번 MEPC74...
  • 2019-05-23 / 조회수 4715
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 양식 수산물의 항생제 사용 문제 대두
  • ... 연어 양식업계는 2025년까지 항생제 사용을 50% 감축할 것을 약속 하였고, 노르웨이도 실제 항균제 사용을 많이 감축한 것으로 알려져있다. 그러나 전 세계적으로 양식 수산물의 항생제 사용은 만연해 있는 상황이다. 이에 수입 수산물의 소비 비중이 높은 미국에서는...
  • 2019-05-22 / 조회수 4104
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • IMO MEPC74 온실가스 출력 제한을 제안. 신조선 연비 규제는 일부 선종 22년 조기실...
  • ... MEPC74에서는 2025년부터 발효 예정이었던 신조선에 관한 규제인 에너지 효율 설계지수(Energy Efficiency Design Index·EEDI) 단계 3(phase 3) 규제를 컨테이너선 등 일부 선종에 2022년부터 적용하기로 결정했습니다. MEPC74에서는 국제해운의 탈 탄소화를 위한 GHG 배출 감소 대...
  • 2019-05-21 / 조회수 4119

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