해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • EPA가 체서피크만 정화를 가속하기를 펜실베이니아에 요구했습니다. 주정부가 오염통제 과정을 신속...
  • ... 는 펜실베이니아가 2025년 질소 목표를 달성하는 데 10퍼센트의 기여를 한다고 했습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 펜실베이니아주는 질소 오염을 연간 약 4백만 파운드 줄여야...
  • 2017-06-28 / 조회수 882
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 중국의 2018~2025년 크루즈 시장 전망
  • ... 중국의 2018~2025년 크루즈 시장 전망 2017-2018 크루즈산업 뉴스 연례 보고서에 따르면 2017년 중국 크루즈 시장은 20척의 크루즈 선박과 함께 300만 명의 승객을 수용할 것으로 예측하고 있습니다. 이는 2016년 대비 약 33.8% 증가한 수치입니...
  • 2017-06-28 / 조회수 1359
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 향후 몇 년 뒤에 주요 컨테이너항만은 지난 몇 년간 정기선사에서 보여진 문제점의 축소판인 투자위...
  • ... 지속적인 통합으로 2025년에는 6~8개의 글로벌 선사가 남게될 것이고 동시에 지역 선사들의 수는 크게 감소할 것이다. 큰 선박으로의 전이(Cascading) 결과 선박들은 화물...
  • 2017-06-28 / 조회수 1542
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 세계 Omega 3 보충제 시장, 2025년까지 570억 달러 전...
  • ... 3 보충제 시장, 2025년까지 570억 달러 전망 글로벌 시장조사기관 Grand View Research, Inc에 따르면 세계 오메가 3 보충제 시장은 2025년까지 약 570억 달러에 이를 것으로 예상된다. 주로 어유(fish oil)를 이용해 생산되는 오메...
  • 2017-06-28 / 조회수 2573
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 브라질, 군함 현대화 프로젝트로 국내 조선산업 활기 전망
  • ... 여 2022년부터 2025년까지 매년 군함 1척씩 해군에 인도해야 한다. 포스코대우를 포함해 3~4개 컨소시엄이 군함 건조사업 수주를 위해 최종 경합을 벌일 것으로 예상된다. ...
  • 2017-06-27 / 조회수 2382
• • [항만 > 스마트항만연구실]
  • Grand View Research에 따르면 글로벌 무역, 선박규모와 항만투자의 확대로 2025년에 세계 RMGC(Rail Mounted Gantry Crane)시장은 약 399
  • ... 항만투자의 확대로 2025년에 세계 RMGC(Rail Mounted Gantry Crane)시장은 약 399.7백만달러에 이를 것으로 전망하고 있습니다. 동 연구에서는 해상운송의 성장으로 선사들이 초대형선을 도입하면서 보다 빠른...
  • 2017-06-26 / 조회수 1813
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 노르웨이의 Yara 사는 내년에 세계 최초 전기 화물선을 출시할 예정임다
  • ... 가치가 발생하고, 2025년까지 자동차 판매량의 5%를 차지할 것이라 추정했다. 동영상(https://www.facebook.com/worldeconomicforum/vid...
  • 2017-06-26 / 조회수 1542
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 스위스 회사, 기후변화 대응을 위해 대기로부터 이산화탄소 흡수를 시작하다
  • ... 다. 이 계획은 2025년까지 연간 배출된 이산화탄소의 1%를 포집하는 야심찬 계획이며, 방대한 장비를 설치하는 것까지 포함한다. Climeworks 설립자 중 한명인 Christoph Geblad는 현재 톤당 온실가스 포집비용은 톤당 600달러이나 시장가격과 비교할 때 높은 수준이다. 그러나 선행연구에서는 대기중 온실...
  • 2017-06-25 / 조회수 1470
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ IMO 자동운항선 안전 기준 검토 착수 / 국토교통성은 해사 클러스터(해운, 조선 등)를 통해 자동운...
  • ... 2017"에서도 "2025년까지 자동운항선의 실용화를 위해 선박의 설비, 운항 등과 관련하여, 국제기준과 2023년 이전까지 합의를 목표로 하는 동시에 국내 기...
  • 2017-06-21 / 조회수 1993
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 국제해사기구(IMO), 자동운항선박의 안전기준 검토 착수
  • ... 략 2017”은 “2025년까지 자동운항선박의 실용화를 향한 선박설비, 운항 등에 관한 국제기준의 2023년까지의 합의를 목표하고 동시에 국내 기준의 관련 제도의 수립"을 명시하고 있으며, 향후 일본 해사클러스터의 지식을 바탕으로 국제규제의 제정을 선도하겠다는 것이 일본의 입장. 2018년에는 국제기준의 기초가 되...
  • 2017-06-21 / 조회수 2033

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