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* 총 832건의 게시물이 있습니다. (58/84 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대중공업 그룹 LNG 운반선 6척 수주. 선가는 척 당 1.9억 달러
  • ... 0만 달러로, 2022년 연말까지 전달하는 스케쥴입니다. 선형은 17만 4,000㎥형으로 현대중공업이 수주한 2척의 수주 총액은 4,385억 원(약 3억 7,800만 달러, 1달러=1160.1원)이고, 두번째 선박을 2022년 10월 말까지 전달하는 일정입니다. 현대삼호중공업에서 건조한 4척은 총 8,770억 원(약 7...
  • 2019-12-23 / 조회수 2501
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 2020 글로벌 수산식품 동향 전망
  • ... 이 요법 2022년까지 연평균 5% 이상 성장할 것으로 전망되는 가운데, 알래스카산 명태를 활용한 면류, 햄버거 개발, 단백질 섭취를 위한 매릴랜드산 게살 수요 증대, 더불어 연어 육포, 다랑어 파우치, 해조류 스낵 등 수요 증대 5. 즉석식품 및 밀키트...
  • 2019-12-18 / 조회수 5823
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Vale 스크러버 및 차세대 선박 개발 통해 해상수송비 10% 이상 저감
  • ... 중 76%, 2022년 말까지 총 선대 중 95%가 스크러버를 탑재할 예정입니다. 　 차세대 선박 보강 계획은 발레막스에 이어 Vale사가 개발한 표준선형이자 차세대 선형으로 인식되는 32만 5천 중량톤급 선형의 구아바막스(Guaibamax)로 대표됩니다. 구아바막스 선형의 보강으로 2022년 연말까지 당사 수송 능력이...
  • 2019-12-08 / 조회수 4311
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • FSRU(부유식 LNG 저장·재가스화 설비) 잠재수요 80-100척. 해운·조선 신규 사업 기...
  • ... 의 발주잔량은 2022년까지 8척이며, 5척은 장기계약으로 투입이 결정되었습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/114190 자료: 일본해사신문 2019년 12월 4일 제1면
  • 2019-12-04 / 조회수 5988
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 삼성중공업 1-10월 수주 전년 동기 대비 10% 증가한 54억 달러. 10월에만 컨 등 8척 수주
  • ... 도가 됩니다. 2022년 5월 말까지 인도 예정입니다. 　 이 밖에 10월 삼성중공업은 말레이시아 선사 MISC로부터 17만 4,000㎥형 LNG 운반선 2척을 계약했다고 밝혔습니다. 한국 거래소의 고시로는 수주액은 총 약 4...
  • 2019-11-25 / 조회수 3079
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 미국 상원, 해양쓰레기 법안 심의
  • ... am) 예산을 2022년까지 매년 10백만 달러를 지원하도록 했습니다. 이번 개정안은 The Save Our Seas 2.0으로 명명되고 있습니다. 이 개정안에는 국가 해양 제조자 협회(National Marine Manufactures Association)과 해...
  • 2019-11-25 / 조회수 2495
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 1-9월기 영업이익 전년 동기 대비 80% 감소. 3분기(7-9월기) 영업이익은 적자
  • ... 약으로 납기는 2022년 9월 말까지입니다. 이밖에 대우조선해양은 10월 한국 해군용 3,000톤 급 잠수함 1척 등을 수주했습니다. 대우조선해양의 2019년 9월 30일 기준 수주 잔량은 206억 달러(원화 약 20조 6천억...
  • 2019-11-17 / 조회수 2936
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한진중공업, 대형 다목적 방제선(防除船) 수주. 해양 유출 사고에 대응 가능 선박
  • ... 조선소이며, 2022년 5월 준공을 예정합니다. KOEM은 한국 해양환경관리 전문기관으로 '대형 오염사고에 대비한 선진 수준의 방제회사'를 목표로 국내 29...
  • 2019-11-10 / 조회수 3483
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 철광석 화물 둔화로 SOx 규제 발효 이후 노령화 철광석 운반선 스크랩 전망
  • ... 운반선 전체가 2022년 연말 시점에서 9억 100만 중량 톤으로 추정됩니다. 2018년부터 4년간 연평균 증가율은 1.7%입니다. 이중 유조선은 6억 2,500만 중량 톤이며...
  • 2019-11-08 / 조회수 3636
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 일본 해운선사의 대응 동향은. 3개사 스크러버 총 210척 등
  • ... 었지만, 이번에 "22년까지 약 100척"으로 업데이트 했습니다. 이 중 이미 설치한 선박이 12척으로, 올해 연말에는 39척까지 설치할 계획입니다. NYK는 10월 말 시점에서 신조선 및 Retrofit(기존 선박에 탑재) 선박 10척에 탑재를 완료했습니다. 2022년까지 70척 이상의 선박에 스크러버...
  • 2019-11-05 / 조회수 3033

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