해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 세계은행은 빈곤을 고려한 자연재해 대응에 관한 보고서인 �34;Unbreakable : Building the Resili...
  • ... 큰 영향을 준다. 3. 사람들을 더욱 resilient 하게 만드는 정책은 전 세계적으로 1,000억 달러를 절감하는 효과가 있다. 또한 117개 국가를 대상으로 well-be...
  • 2017-02-20 / 조회수 1642
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • [가상현실(VR) 기술이 해양관광에 미칠 영향 기대]
  • ... 개발했다. 또한 3월에 United World College 학생들의 해양 생태 탐사 훈련을 도울 예정이다. 수중에 직접 들어가는 것과 꼭 같을 수는 없겠지만 교육 훈련에 쓰이는 활용도는 높을 것으로 기대된다. http://www.straitstimes.com/...
  • 2017-02-20 / 조회수 2281
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 미국, 남중국해에서 정기적인 작전 시행
  • ... sia-china-39018882
  • 2017-02-20 / 조회수 2200
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 천진항 중국의스모그전쟁에 동참
  • ... 알루미늄 용량으로 30 % 이상 감축 할 계획을 간략히 설명합니다. 현재 천진은 매년 100M 톤의 해저 탄과 내몽고에서 남쪽으로 흐르는 국내 석탄을 거래하는 핵심 허브입니다. 그러나 중국에서 대기 오염 문제를 해결하기위한 제안 된 조치는 7 월에 천진이 더 이상 석...
  • 2017-02-20 / 조회수 2012
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ [해외전문가의 눈] Richard Clayton IHS 연구소 연구위원 인터뷰 : 트럼프 보호주의로 인한 해상물동량 격감 우려 / 선주들의 보험 가입 ...
  • ... ay誌 편집장, 13년 IHS입사. 58년 10월 17일生. 영국 거주. 마리나비 일본 해사신문 2월 20일 제 4면
  • 2017-02-20 / 조회수 2301
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 해외선주 및 선박리스회사, 준공 예정 선박의 준공일자 연기를 요청 중 / 시황 장기 불황이 원인
  • ... 에서 인도까지 2~3년 정도가 소요되므로 17~18년에 인도 예정인 선박들이 다량 발생하게 된 것입니다. 당시 1개의 리스회사가 20척 규모의 대규모 발주를 한 번에 주문하기도 하였습니다. 이는 신조선 가격이 저점을 찍었다는 ...
  • 2017-02-20 / 조회수 2166
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ SM Line 강대영(姜大榮) 일본 지점장 인터뷰 / “고객과의 신뢰관계 구축을 중심으로 한걸음씩 전진...
  • ... 에 설치되고 1월 31일에 회사 등기가 완료되었다�34; �34;SM라인의 일본 지사 직원은 옛 한진해운 일본 지사 영업사원들을 그대로 고용·계승하고, 2월 중순부터 본...
  • 2017-02-20 / 조회수 4092
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 중국, 해상교통안전법 개정예정
  • ... 984년 제정되어 34년간 시행되고 있는 해상교통안전법을 개정할 것을 고려중이라고 화요일(14일)밝혔다. 중국 국영 통신사 신화 통신에 따르면 국무부의 입법부는 이번 주 초 중국 영해에서 외국선박의 항해를 제한하는 개정안을 검토할 것이라고 발표 하였다. 개정안 초...
  • 2017-02-20 / 조회수 2635
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 드론배송이 근시일내 실용화되기는 어려운 것이라고 가트너가 밝혔습니다
  • ... 용이 $2500~$3,500에 달하고 있어 너무 상용으로 사용하기에는 비용이 너무 높은 것이 사실입니다. 따라서 최소한 운송 분야에서의 드론의 활용은 아직 갈 길이 멀어 보입니다.
  • 2017-02-20 / 조회수 1630
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 호주, 전복 수요 증가에 따른 수출 호조세 유지
  • ... tory/4464035/abalone-demand-is-steady/
  • 2017-02-20 / 조회수 3045

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