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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 해운업계, 5억 달러의 연구개발(R&D) 의무 지급...
  • ... 목표에 따라 2030년대 초까지 제로 배출 선박 개발을 가속화할 것이다. - 국제선박협회(ICS), 크루즈 라인 국제 협회(CLIA), 빔코, 인터카고, 인터탱크, 인터패너리, 세계선박위원회(WSC), 국제선박협회(International Parcel Tankers...
  • 2020-01-02 / 조회수 5167
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 청도항, 2019년 20백만 TEU 컨테이너 물량 돌파 (3...
  • ... 0개를 포함해 173개 컨테이너 노선에서 운항을 하고 있다. 산둥성은 올해 초 칭다오항, 옌타이항, 리자호항, 보하이만항 등 도내 주요 항구를 통합해 현지 항만 경쟁력을 높였다. https://www.seatrade-maritime.com/ports-logistics...
  • 2020-01-02 / 조회수 3469
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 컨테이너 운임, 지중해항로 급상승 (2)
  • ... SE)가 내놓은 13일 샹하이발 지중해향 컨테이너 운임(현물)은 20피트 컨테이너당 1,083달러였다. 전주에 비해서 약 300달러 올랐다. 지중해향 운임이 1000달러를 넘는 것은 4개월 만이다. 지중해향 선복을 매우 타이트하게 움직이고, 더구나 중국의 구정을 위한 전용의 진입 수요로 인하여 단번에 시황이 급격히 상승하고...
  • 2020-01-02 / 조회수 2649
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ SOx 규제, VLSFO 급등.고유황과 가격차 확대스크래버에 순풍 (1)
  • ... 598달러로 과거 3개월에서 15%상승하였다. 대조적으로 가격이 급락하고 있는 고 유황 C중유와 값 차이는 280달러로 급격하게 확산되고 있으며 SOx 스크러버(배기가스정화 장치) 탑재 선박의 장점이 높아지고 있다. - 벙커(박용연료) 시장에서는 현재 VLSFO의 수급 타이트감이 높아지고 있다. 기존 연료 공급 일정은 해운...
  • 2020-01-02 / 조회수 2854
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(아프라막스) 피닉스 탱커즈, 2020년 daily 평균 3만 달러 ...
  • ... 망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [피닉스 탱커즈(PHOENIX TANKERS) 오오타 토모타카(太田朋孝) 부장] 1. 2019년 아프라막스의 경우 8월까지는 전반적으로 신통찮은 전개가 이어졌지만, 9월 이...
  • 2020-01-01 / 조회수 3095
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) 토가미 인터내셔널, 2020년 최대 daily 30만 달러 예...
  • ... 망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [토가미 인터내셔널(東神 International) 모리모토 기토리(森本記通) CEO·원유 화주사] 1. 2019년 지정학적 리스크가 연속해 시장 급변을 겪게 되었는데 외부...
  • 2020-01-01 / 조회수 3684
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) NYK 유조선본부, SOx 규제로 인한 유조선 공급 억제 효과 등
  • ... 망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [NYK 유조선본부 니시지마 유지(西島裕司) 본부장] 1. 신조선 공급 압력...
  • 2020-01-01 / 조회수 3299
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) MOL 에너지수송영업본부, 선박 deviation 주시 필요...
  • ... 망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [MOL 에너지수송영업본부 다카하시 카즈히로(高橋和弘) 유송선일부장(油送船1部長)] 1. 2019년은 신조 유조선의 준공 rush가 있었지만, 미국산 셰일 오일의 수출 증가...
  • 2020-01-01 / 조회수 4724
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) K-Line 유조선본부, 중동항로 테러 등 외부요인에 따른 시황등락 등
  • ... 망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [K-Line 유조선본부 나카야마 히사시(中山久) 본부장] 　 　　 1. 2...
  • 2020-01-01 / 조회수 4571
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 건강한 음식에 대한 요구가 수산식품시장의 기회를 연다
  • ... 고 합니다. 또한 3분의 2이상의 스내커(간식을 먹는 사람)들은 식사대용으로 간식을 먹습니다. 이러한 상황에서, 스낵의 종류와 동시에 영양적 가치가 증가했습니다. 영양적으로 균...
  • 2019-12-31 / 조회수 2099

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