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* 총 16169건의 게시물이 있습니다. (1343/1617 페이지)

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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • Market Research Future 보고서에 따르면 2017-2023년 글로벌 해상화물운송 시장은 3.45 % 성장할 것...
  • ... 서에 따르면 2017-2023년 글로벌 해상화물운송 시장은 3.45 % 성장할 것으로 예상됩니다. 본 보고서는 세계 경제성장에 힘입어 2021년 글로벌 운송량은 1225억 2천만...
  • 2017-06-15 / 조회수 1699
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 전자상거래 기업, 매우 저렴한 가격에 랍스터 온라인 판매
  • ... 가격 면에서는 약 700g 정도의 랍스터 한 마리가 138위안(약 20달러)에 판매되고 있고, 구매자가 상하이나 장쑤성과 같은 근처 지역에 거주한다면 무료배송도 가능합니다. 이러한 가격적 우위로 인해, 이 전자상거래 업체는 랍스터를 온라인으로 구매할 수 있게 한 이후부터 많은 주문을 받고 있고, 많은 소비자들 역시 가격...
  • 2017-06-15 / 조회수 2084
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “중국 국가질량감독검험검역총국, 해외 수입식품 제조·수출업체 블랙 리스트 갱신 발표”
  • ... 니다. 2017년 6월 12일 기준으로 제조업체 36개, 수출업체 40개가 추가되면서, 블랙 리스트에는 총 해외 제조업체, 수출업체는 각각 203개, 211개가 기재되어 있습니다. 우리나라의 경우 수산물 중 조미김 수출...
  • 2017-06-15 / 조회수 1916
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 세계무역기구(WTO)에 따르면 올해 세계 무역량이 증가할 것으로 예상되며, 수출주문 및 컨테이너해운...
  • ... 지표들 역시 2017년 초에 상승을 나타냈습니다. WTO는 경제 및 정책개발에 대한 불확실성을 인지하면서 세계 무역의 전반적인 확대를 전망하고 있습니다.
  • 2017-06-15 / 조회수 1122
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ IMO 온실가스 규제 / 중국, 일본, 브라질 등은 선박 연비(燃費)의 40% 개선을 제안(2030년까지), ...
  • ... 대치 중 / 2017년 7월 개최되는 MEPC71에서 본격적인 논의 개시 국제해사기구(IMO)의 온실가스(Green House Gas; GHG) 규제안 마련과 관련 일본 정부(...
  • 2017-06-15 / 조회수 2896
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ Shell Oil, 카타르 정부와 LNG 벙커링 거점 정비 공동 개발 합의 / 중동, 유럽, 동아시아 선박을 ...
  • ... % 증가한 약 5,700만 톤을 기록하였습니다. 두 회사는 2016년에 이미 LNG 연료 공급(카타르국영석유에서 LNG를 Shell Oil에 공급하면 Shell Oil은 이를 ...
  • 2017-06-15 / 조회수 2188
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 대련항•잉코우항, 랴오닝항만그룹(Liaoning port group)으로 통합 예정
  • ... 닝항만그룹은 2017년 말에 설립될 것으로 예상하고 있음. 또한, 2018년 말까지 랴오닝성 내의 다른 항만관리단체의 통합을 완료할 예정임. CMG는 랴오닝성 항만그룹의 주도로...
  • 2017-06-15 / 조회수 2049
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본, 온실가스대책으로 2030년까지 연료소비 40% 감축(안)을 제안할 듯
  • ... 소비의 목표를 올 7월 3-7일에 IMO가 영국 런던에서 개최하는 제71회 해양환경보호위원회(MEPC71)에 제안할 예정. IMO는 2018년 봄 개최예정인 MEPC72에서 GHG 전략의 채택을 목표로 하고 이를 MEPC71에서 본격적인 논의를 시작할 예정임. MEPC71에서는 일본과 중국, 세계해운협의회(WSC) 등이 G...
  • 2017-06-15 / 조회수 2317
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 中, 17년 4월 수산물 통관 거부 28건 발생
  • ... "中, 17년 4월 수산물 통관 거부 28건 발생" 중국 검역총국에서 제공하는 ´17년 4월 수산물 통관 거부 실적에 따르면, 총 28건의 거부 사례가 발생한 것으로 나타났습니다. 서류미비, 라벨 불합격, 기준치 초과 및 금지성분검출 등 사유로 인해 통관이 거부되었으며, 국가별로는 태국 7건, 한국 ...
  • 2017-06-14 / 조회수 1899
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • EU-중국 파리협정의 이행을 위해 긴밀히 협력
  • ... 긴밀히 협력 G7 정상회담 이후 EU는 공동선언을 통해 모든 파리협정 당사국으로 하여금 그들의 협정사항을 지속적으로 유지할 것을 요청했다. 또한 EU는 중국의 탄소배출거래제도 마련을 지원키로 약속했다. 중국이 탄소배출거래제도를 마련한다면 이는 세계 최대의 탄소배출...
  • 2017-06-14 / 조회수 1387

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