해양수산해외산업정보포털

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• • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • “미국법상 항만하역 노동자의 법적 권리는 무엇인가?- 보상권을 위주로”
  • ... 적용범위 -1927년에 수립된 노동자 보상체계를 의미함. -최초에는 미국 항행수역 내에서 상해를 입은 근로자만을 대상으로 하였다가, 하역근로자(dock workers)까지도 확대하고, Jones Act에서 커버되지 않는 해상근로자까지 대상으로 확대함 - 또한 의회는 추후 Defense Base Act에 의하여 외국에서 ...
  • 2019-01-23 / 조회수 10820
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 유엔, 해양환경 관련 이해관계자 간 협의 및 역량강화 파트너십 구축을 위한 행사 개최
  • ... 는 유엔총회 결의 71/257에 근거하여, 2017-2020년 수행될 '사회경제적 영향을 포함한 해양 환경에 대한 국가들의 보고 및 평가를 위한 정기적인 절차 (Regular Process for Global Repor...
  • 2019-01-23 / 조회수 10306
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • EU, 의도적으로 함유된 미세플라스틱 제품의 금지안 제시
  • ... 안하였다. 매년 7만~20만 톤의 미세플라스틱이 환경에 유입될 것이라는 추산으로 유럽위원회는 플라스틱 전략의 일환으로 ECHA에 이 제안을 요청하였다. ECHA대변인인 마티 비...
  • 2019-01-23 / 조회수 11729
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 러시아, 유라시아경제공동체 GMO 라벨 규정 도입
  • ... rticulo/197475
  • 2019-01-23 / 조회수 3133
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 공급망 전체가 자동화될 수는 없다.
  • ... tica사는 2017년 보고서에서 물류창고에서 운영하고 있는 로봇의 수가 향후 4년간 약 15배 증가하여 2021년에는 620,000개가 될 것이라고 전망했으며, 시간이 지남에 따라 기업은 로봇 프로세스가 “빠르고, 안전하며 생산성이 높아질 것”이라고 인지할 것이라 ...
  • 2019-01-23 / 조회수 4332
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 노르웨이, 황산화물 배출규제 위반 선박에 벌금 부과
  • ... 선박에 대해 2017년 2건, 2018년 5건에 대해 벌금을 부과했습니다. 2018년 NMA가 부과한 벌금은 2만9천달러에서 7만달러 수준이었다. NMA는 2018년 327건의 문서관리와 198건의 연료 샘플을 채취했다. 노르웨이는 IMO의 2020년 황 함유량 규제...
  • 2019-01-23 / 조회수 3616
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 우루과이 리스테리아 경고, 연어제품 리콜 촉구
  • ... ace/1680217/uruguay-listeria-alert-prompts-salmon-recall
  • 2019-01-23 / 조회수 3616
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 말레이시아 페낭, 굴 양식을 통한 수산업 육성 시도
  • ... ory/1129467/Penang-Looks-to-Boost-Aquaculture-Industry-Through-Oyster-Farming
  • 2019-01-22 / 조회수 3966
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 러시아, 어획량 중 30%이상 운송 중 문제로 소실되거나 폐기
  • ... 500만톤 중 170만 톤이 소실되거나 사용되지 못하는 것으로 밝혀졌다. 최근 몇 년 동안 러시아 연방 수산청(Rosrybolovstvo)에서 이러한 수산물 소실을 줄이기 위한...
  • 2019-01-22 / 조회수 4139
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 공표 일본의 2018년 크루즈 개황, 방일 여객수 전년 대비 3% 감소한 245만명.
  • ... 02만명(전년대비 7% 감소)로 떨어졌습니다. 반면 대만은 31만명(전년대비 13% 증가), 일본 자국인도 7만 3,000명(전년대비 43% 증가)으로 증가했습니다. 외국적 선박의 기항횟수를 출발국별로 보면 중국이 961회(전...
  • 2019-01-22 / 조회수 14485

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