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• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 인도양참치위원회(IOTC), 참치 자원관리를 위해 조치를 취하다
  • ... 취한 것은 1999년 전미열대 참치위원회(IATTC, the Inter-American Tropical Tuna Commission)의 금지 이후 처음입니다. 국제연승어업재단(IPNLF, International Pole & Line Foundation)의 임원인 Adam Baske는 “인도양 참치산업이 마주하고 ...
  • 2017-06-01 / 조회수 2284
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [해운 Top에게 묻는 17년도의 방향] / K-Line 무라카미 에이조우(村上英三) CEO “경영관리의 고도...
  • ... (2017년~2019년)의 투자 계획은 800억 엔(원화 약 8천억 원)으로 설정해 두었다. 2000년대 들어 최소 투자규모인 것으로, 재무 체질의 개선을 우선하기 때문에 전술하...
  • 2017-06-01 / 조회수 2998
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [해운 Top에게 묻는 17년도의 방향] / K-Line 무라카미 에이조우(村上英三) CEO “기업 내부의 강도 높은 구조조정을 지속적으로 추진하여...
  • ... 면서 향후 17-19년도 3기 연속 흑자를 확보할 수 있는 토대를 마련하였다고 자평하고 싶다" "드라이 벌크 부문은 2017년 들어 주로 중·소형 선박을 중심으로 2기로 나누어 감선을 추진할 계획이다. 컨테이...
  • 2017-06-01 / 조회수 2971
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 남아공의 주마 대통령, ‘해양경제발전 종합계획’의 강력한 이행 천명
  • ... 해양경제가 2019년에 국가 GDP에 15.3억 달러를 기여할 것으로 기대하고 있다. 한편 남아공 정부가 적극적으로 추진 중인 해양경제발전 종합계획은 2014년에 수립되었으며, 해양경제 발전을 위해 조속하고도 전략적으로 인프라를 확충할 것을 담고 있다. 동 계획은 말레이시아의 사례를 벤치마킹한 것으로, ① 해운 및 조선...
  • 2017-05-31 / 조회수 1456
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Port of Charleston to host another record-setting container ship
  • ... 준설사업을 2019년까지 마무리하는데 투자될 예정이라고 항만당국 관계자는 전하고 있다. http://www.hellenicshippingnews.com/port-of-charleston-to-host-another-record-setting-container-ship/
  • 2017-05-31 / 조회수 1049
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 지난 5년간 케이프사이즈 벌크선과 파나막스 컨테이너선의 해체율 지속적으로 상승
  • ... 이 8.2년, 8.9년으로 낮아졌다. 2013년에는 철광석 교역량 증가로 케이프사이즈선 해체량은 790만 DWT(3.2%)로 감소하였으며, 반면에 파나막스선은 리스시장의 불황으로...
  • 2017-05-30 / 조회수 1691
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • BW LPG사, 1분기 LPG 수송시장의 운임개선에도 불구하고 향후 시황에 대한 전망은 불투명
  • ... 2018년, 2019년, 2020년에는 각각 5, 6, 2척으로 인도선박의 수가 감소할 것으로 예상된다. BW LPG사는 중동지역의 지속적인 물동량 부족과 미국의 높은 국내...
  • 2017-05-30 / 조회수 2078
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.05.22.~05.26)
  • ... 로 발주하여 2019년에는 18,000 TEU급 이상 초대형 선박은 109척에 이를 것으로 예상됨 ▶ ‘규모의 경제’ 전략에 한계가 나타났다 - 2008년 금융위기 이후 9년간 장기불황이 계속되면서 물동량 둔화와 공급 과잉에 의해 운임 경쟁이 치열해지면서 선사들은 비용 절감을 위해 ‘규모의 경제’를 추구할 수밖에 없었음....
  • 2017-05-30 / 조회수 1886
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 현대 미포 조선소는 미공개 유럽 선주로부터 Ro-Ro 선 2 척을 조달하다.
  • ... 현대 미포 조선소는 미공개 유럽 선주로부터 Ro-Ro 선 2 척을 조달하다. 새로운 선박은 1 억 3,999 만 달러 (1 억 1,900 만 달러)의 계약하에 주문되었으며, 2019 년 말까지 인도 될 예정이다. 2017 년 2 월에 룩셈부르크에 본부를 둔 Compagnie Luxembourgeoise d' N...
  • 2017-05-30 / 조회수 1428
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 글로벌 선주 Navios Maritime Partners사, Rickmers Maritime Trust사로부터 4,250 TEU의 컨테이너선...
  • ... 18년 말과 2019년 초에 만료될 예정이다. 이 기간동안 Navios Maritime Partners사는 대선을 통해 약 4,500만 달러의 EBITDA(세전,이자지급 전 이익...
  • 2017-05-29 / 조회수 1171

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