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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극]러시아 노바텍(Novatek)과 노르웨이 슈티해운(Tschudi Group) 간 LNG 환적 재개
  • ... 2019년 2월 19일 노르웨이 노드카프(Nordkapp) 근교 호닝스버그에서 러시아 북극 LNG가 아이스클래스급 유조선에서 기존 LNG 유조선으로 환적되었음. 노바텍과 슈티...
  • 2020-04-01 / 조회수 3443
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 일본 선사 ONE, 2만TEU급 컨테이너선 5~6척 발주
  • ... 평균 선가는 2019년 연말 기준 한중 조선소에 비해 척당 2,000만 달러 이상이 높습니다. (이마바리 선주) 2020년 들어 선가차는 축소 될 수 있습니다. 이마바리조선 히가키 유키토(檜垣幸人) CEO는 3월 27일 기자회견에서 JMU와의 업무 제휴 효과와 관련해 합작을 통한 분업으로 대형 컨테이너선을 한 번에 10...
  • 2020-04-01 / 조회수 6955
• • [해양 > 해양정책연구실]
  • 인도네시아, 해양플라스틱 줄이기 위한 순환 경제 추진
  • ... 매립됩니다, 2019년 2월 정부는 2022년까지 12개 폐기물 에너지 전환 플랜트 12기를 건설 계획을 발표했는데, 이는 매일 16,000톤의 폐기물을 처리할 수 있는 수준입니다. 하지만 이 같은 정부의 발표에 일부 시민단체는 에너지 전환이 순환경제에 부합하지 않으며 플라스틱 생산 저감과 같은 대책을 보다 우선할 것을 요...
  • 2020-03-31 / 조회수 3118
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • KMI 북방물류리포트 제121호 (2020.3.27)
  • ... 계 ▷ 2019년 11월 러시아 수역별 항만 물동량 ▷ 2019년 11월 러시아 극동지역 주요 수출입품목 규모 ▷ 2019년 11월 러시아 극동 러시아 지역 주요 수산물 수출 규모 ※ KMI 전자도서관(http://library.kmi.re.kr...
  • 2020-03-30 / 조회수 2953
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 이란에 대한 제재가 국제원유가격에 미치는 장기적 영향은
  • ... 수입 비중은 2019년 12.2%로, 이란에 대한 제재 이후 이미 이란에서 다른 나라로 수입처를 전환하는 움직임이 관찰되고 있습니다. 이란으로부터의 수입 제한으로 중국과 인도의...
  • 2020-03-30 / 조회수 3755
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • COVID 19로 리쇼어링(Reshoring) 가속화
  • ... 전년 동월(2019년 1~2월) 대비 13.5% 감소했습니다. COVID-19가 시작되기 이전 세계 기업들은 관세 등을 피하기 위해 공격적으로 공장을 중국 국외로 이전하고 있었습니다. 예를 들어 1990년대 이후 대만, 일본 등의 기업들은 중국에 공장을 설립하고 ...
  • 2020-03-27 / 조회수 6936
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 기후변화로 캐나다 북극지역에서 식량생산 가능성 열리다
  • ... 하였음. 2019년 정부는 캐나다 지표 온도가 1948년부터 매년 평균 1.7도 증가해 왔으며 북극은 대략 2.3도 정도 따뜻해져 왔다고 발표 또한 캐나다 환경부는 1948에...
  • 2020-03-26 / 조회수 3328
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 가즈프롬 네프트(Gazprom Neft), 북극 석유 생산 증가계획 발표
  • ... 산량을 작년(2019년) 770만톤에서 8백만 톤(대략 일일 16만 베럴 생산)으로 생산량을 증가시킬 계획. 가즈프롬 네프트는 또한 러시아 북극 연안 석유 시추 프로젝트가 진행되...
  • 2020-03-25 / 조회수 2939
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 하팍로이드, 코로나 바이러스 확산에도 정상경영에 자신감
  • ... 0일 개최된 2019년 연간 실적 발표에서 2020년 수익 전망은 예년 보다 상당히 불확실하다고 언급했습니다. Jansen CEO는 "앞으로 최소 몇 분기 동안은 코로...
  • 2020-03-23 / 조회수 4712
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스 확산으로 해운 주요 전망치들이 하향 재조정
  • ... 낮췄습니다. 2019년 해상무역 톤마일 성장률은 3.0%를 기록한 바 있습니다. 클락슨은 코로나 바이러스가 장기화 되어 세계 경제 불황이 3분기까지 이어진다며 해상무역 톤마일 ...
  • 2020-03-20 / 조회수 4745

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