해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • EU-일본의 EPA 발효와 일본산 식품 수출
  • ... cles/-/146926 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190201-OYT1T50203/
  • 2019-02-05 / 조회수 1394
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE 3분기(10-12월) 실적 발표. 분기손실 1.8억 달러(원화 약 1,800억 원)
  • ... 2,000 TEU·92%로 소석률이 지속적으로 증가하고 있는 점은 향후 ONE의 실적개선이 반등할 가능성이 있음을 의미하는 것입니다. 일반적으로 화물이 한산해져 소석률이 낮아지는 10-11월에도 북미 수출항로에서 소석률은 최소 90% 이상의 높은 수준을 유지했습니다. 유럽 수출 항로도 10-11월 소석률이 잠깐 낮아졌지만...
  • 2019-01-31 / 조회수 1918
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 2018년 중국의 에콰도르 산 흰다리새우 세관 수입량, 2017년의 5배 초과
  • ... article-109222-1.html
  • 2019-01-31 / 조회수 1188
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 알라스카산 킹크랩 자원량의 지속성에 대한 우려로 러시아 동부 및 바렌츠 해에서 어획되는 러시아산...
  • ... 5afde4e29-92589049
  • 2019-01-29 / 조회수 1518
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 캐나다의 뉴펀들랜드와 래브라도 지역의 대게 업계와 일본 및 미국의 바이어들은 대게 어획량 감축에...
  • ... 5afde4e29-92589049
  • 2019-01-29 / 조회수 1538
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • NYK와 K-Line, ‘CDP2018’ 기후변화대응 부문에서 최고 등급인 A리스트 인증
  • ... #446647786929955804cc9a3a08ef1eb4
  • 2019-01-29 / 조회수 1731
• • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • “미국법상 항만하역 노동자의 법적 권리는 무엇인가?- 보상권을 위주로”
  • ... 1. 적용범위 -1927년에 수립된 노동자 보상체계를 의미함. -최초에는 미국 항행수역 내에서 상해를 입은 근로자만을 대상으로 하였다가, 하역근로자(dock workers)까지도 확대하고, Jones Act에서 커버되지 않는 해상근로자까지 대상으로 확대함 - 또한 의회는 추후 Defense Base Act에 의하여 외국에...
  • 2019-01-23 / 조회수 10446
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 공표 일본의 2018년 크루즈 개황, 방일 여객수 전년 대비 3% 감소한 245만명.
  • ... 6% 증가한 2,928회를 기록했습니다. 기항횟수 내역은 외국적선이 1,913회(전년대비 5% 감소), 일본국적선은 1,015회(전년대비 35% 증가)를 각각 기록했습니다. 여객수는 역대 최다였던 전년 실적을 웃돌지는 못했...
  • 2019-01-22 / 조회수 14272
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케미컬 선사의 시황불황 극복을 위한 M&A 등 제휴 확대
  • ... umber/105692 자료: 일본해사신문 2019년 1월 21일 제1면
  • 2019-01-21 / 조회수 15159
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국 조선업체, 유조선 수주공세. 2019년 연초 총 8척 수주.
  • ... 250만 달러(약 925억 원) 수준이 됩니다. 현대중공업그룹도 1월 18일 자회사인 현대삼호중공업이 15만 8,000톤형 유조선 2척을 수주했다고 발표했습니다. 발주자는 유럽선주로 알려져 있으며, 수주액은 2척 합계 약 1억 3,000만 달러로 척당 6,500만 달러(약 650억 원)가 됩니다. 2020년 하반기부터 순...
  • 2019-01-21 / 조회수 5181

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