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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 중국 전체 항만의 9월 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 5% 증가한 2,279만TEU~상하이 항은 7개월 ...
  • ... 증가한 3억 6,992만 톤 - 그 내역은 연해부가 9% 증가한 3억 3,179만 톤, 내하항만이 0.2% 감소한 3,813만 톤 ○ 9월의 항만별 컨테이너 물동량은 1위 상...
  • 2019-11-30 / 조회수 2204
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 세계에서 가장 오래된 얼음을 찾아서
  • ... -Ice-565539911.html
  • 2019-11-30 / 조회수 1569
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 덴마크 정부, AI기술 개발에 2억 2천만 달러 투자
  • ... #11c8cf86799c] 덴마크 정부는 2019 3월 발표된 AI 정부전략(National Strategy for Artificial Intelligence)에 기반하여, 동...
  • 2019-11-28 / 조회수 3116
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Seaspan, 컨테이너 선대 확장
  • ... .com/LL1129981/Seaspan-to-acquire-fleet-of-six-containerships
  • 2019-11-27 / 조회수 1412
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • EU, 컨테이너 정기선사 얼라이언스에 대한 경쟁법 적용 제외 연장
  • ... 을 도입한 것은 1995년으로, 이후 여러 번 연장 되어 왔었습니다. 포괄 적용 제외 규정을 시행할 수 있었던 배경은 컨테이너 선사들로 구성되는 얼라이언스들의 시장 점유율(시장 점유율)이 EU 독점 금지법이 애초 적용되지 않는 30% 미만이라는 것입니다. 현재 3대 얼라이언스인 2M(머스크 라인, MSC), OCEAN(...
  • 2019-11-24 / 조회수 3118
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://mobile
  • ... hives/286599/malaysia-prohibits-open-loop-scrubbers-in-its-waters/#.XdeIPZkdACQ.facebook
  • 2019-11-23 / 조회수 882
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선 19년 3분기 영업손실 전년 동기 대비 개선. 영업손실 466억 원(전년 동기 영업손실 1,231억 원)
  • ... 월기 운임 지수는 99.5로, 이는 전년 동기 대비 1.9% 상승한 것입니다. 현대상선의 7-9월기 1톤 당 유류 단가는 전년 동기 대비 5.6% 하락한 420달러를 기록했습니다. 　 1-9월기 현대상선 매출액은 전년 동기 대...
  • 2019-11-17 / 조회수 3246
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 1-9월기 영업이익 전년 동기 대비 80% 감소. 3분기(7-9월기) 영업이익은 적자
  • ... umber/113699 마리나비 2019년 11월 18일 제2면
  • 2019-11-17 / 조회수 2949
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국 여름 휴어기 종료, 수산물 가격 하락세
  • ... ticle-115499-1.html
  • 2019-11-14 / 조회수 2636
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 머스크 라인, 컨테이너 선형 대상으로 CO2 감축을 위한 밧데리 시스템 시범운용
  • ... umber/113599 자료: 일본해사신문 2019년 11월 13일 제2면
  • 2019-11-13 / 조회수 3555

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