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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 지진 및 해일 대책으로 행정기관과 주민이 협동하는 일본 고치현의 쿠로시오쵸의 사례를 소개한다.
  • ... 지진 발생 시 피난할 공간을 정비하기 위해 피난 장소와 경로의 정비계획을 수립하고 2018년까지 피난도로 약 230개 노선과 해일 피난타워 6기를 완공할 예정이고, 지진, 해일 ...
  • 2018-03-14 / 조회수 742
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 우리에게도 경각심을 일깨워준 동일본 대지진으로부터 방재에 대한 평가가 일본 내에서 제기되었다.
  • ... 대지진 발생 전에도 여러 예측시스템과 대책을 갖추고 있었음에도 불구하고 큰 피해를 입은 것에 대해 해일경보의 과소평가, 재해 상황 파악의 지연 등을 꼽고 있으며, 시급하게 개선해...
  • 2018-03-14 / 조회수 748
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 노르웨이산 대구의 최대 시장은 영국
  • ... 노르웨이 수출 통계에 따르면 노르웨이 대구(cod)의 최대 수입국은 포르투갈, 중국, 덴마크 다음으로 영국이 4위를 차지하고 있다. 그러나 중국, 덴마크 등은 대부분 가공 허브로서의 역할을 하고 있어, 포르투갈과 영국이 주요 시장인 것으로 나타났다. 노르웨이수산물위원...
  • 2018-03-14 / 조회수 937
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 그리스 크레타 섬에 다이빙 공원 설립 예정
  • ... 그리스 여행 페이지(Greek Travel Pages)에 따르면 크레타 섬에 다이빙 공원을 설립 할 예정이다. 소식에 따르면 난파선과 38개의 인공 암초 등을 포함한 다이빙 공원 계획이 최근 지역의 환경 및 공간 계획 위원회의 승인을 받았다. 20미터 깊이에 3개의 ...
  • 2018-03-14 / 조회수 1069
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 영국 전역의 항만이 성장을 위해 신규시설에 24억 달러를 투자
  • ... - 영국항만협회(British Ports Association)는 영국정부에 항만 주변 인프라 개선을 요청 - 영국항만협회(British Ports Association) 보고...
  • 2018-03-13 / 조회수 1822
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 주요 크루즈선사, 크루즈관광 시장 전망 밝아
  • ... 국제 크루즈컨벤션(Seatrade Cruise Global) 기조 연설에서 주요 크루즈선사 임원들은 2017년 크루즈관광 시장이 높은 성과를 달성했다고 평가하며, 2018년에도 이러한 성장세가 지속될 것이라고 전망했다. 로얄캐러비안 회장 겸 CEO Richard Fa...
  • 2018-03-08 / 조회수 1946
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 해운시황의 회복세에 따라 선사들은 운임보다는 서비스에 집중해야
  • ... Maersk의 수석 경제학자는 공급과 수요가 균형을 이루기 시작함에 따라 고객의 변화하는 요구를 충족시키기 위해 선사들이 더욱 집중해야 한다고 주장하였음. 머스크의 수석 이코노미...
  • 2018-03-07 / 조회수 1807
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 북극해 안전 강화를 위한 ARCSAR 네트워크 발족
  • ... 북극해 긴급상황 발생시 대응 강화 및 북극해 운항 안전 도모를 위한 ARCSAR 프로젝트가 곧 시행될 예정이다. ARCSAR 프로젝트는 EU가 재정을 지원하고, Joint Rescue Coordination Center North-Norway의 주관 하에 세계 각국의...
  • 2018-03-06 / 조회수 956
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 물류 부문, 수직적 통합 위협에 직면
  • ... DB Schenker의 CEO인 Jochen Thewes에 따르면, 지난 18-24 개월 동안 컨테이너 운송 및 화물 포워딩에서 발생한 통합은 동일한 공간에서 다른 회사와 합병하거나 다른 회사를 인수하는 경쟁 업체와 수평적 통합이었으나, 최근에는 기업이 공급망(sup...
  • 2018-03-06 / 조회수 1520
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, 저유황규제에 대한 새로운 대안을 모색
  • ... 컨테이너선사들은 국제해사기구(International Maritime Organization)의 MARPOL Annex VI 규정을 어떻게 준수 할 것인지에 대한 대안 모색을 강구하게 되었음. 황함량이 높은 중유를 사용하도록 설계된 5,000척의 컨테이너 선에 있는 ...
  • 2018-03-05 / 조회수 3654

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