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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ DNV GL, LNG 및 LPG를 향후 10년간 연료로 지원 : S...
  • ... - DNV GL에 따르면, 해양 산업이 온실 가스(GHG) 배출량을 크게 줄이려고 한다면, 선박용 연료로서의 가스는 향후 10년 동안 "최선의 선택"이라고 한다. DNV GL은 LPG를 벙커로 끌어올리는 것을 돕기 위한 새로운 등급 표기법을 발표했다...
  • 2019-12-04 / 조회수 4350
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] off 스펙 저유황유 발생으로 선사는 규정준수 방안 모색
  • ... 시작했습니다. NYK 등에 따르면 조달한 VLSFO 중에 황 성분 농도가 규제치를 초과하는 것이 있었습니다. 　 선사는 신뢰할 수 있는 supplier로부터 VLSFO를 구입하고 있지만, 새로운 규격의 연료가 IMO 제시 스펙을 준수하는가를 검사하기 위해 샘플을 취득하고 자사의 연구시설 등에서 성분을 체크하고 있습니다...
  • 2019-12-03 / 조회수 3738
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 3대 참치 통조림 회사 범블비 파산 신청
  • ... 월스트리트 저널에 따르면, 세계 3대 참치 통조림 회사인 범블비는 2019년 11월 15일 파산을 신청한 것으로 알려졌습니다. 범블비는 동원산업, 타이유니온과 함께 3대 참치 통조림 회사로서 입지를 다져왔으나 최근 가격 단합에 대한 추징금 지불을 하는데 어려움을 겪자, 결국엔 파산을 하는 단계까지 이르렀습니다. htt...
  • 2019-12-03 / 조회수 1502
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [시황 2019] VLCC 상승 제동. 브라질발·서아프리카발 운임 감소 등
  • ... 일발 중국착 "LANDBRIDGE HORIZON"(2019년 준공, 26만톤)을 WS 92.25로, 용선료 환산 시 8만 달러대 중반으로 수배했습니다. 11월 27일 동 항로는 WS 111을 기록해 영업일 기준 2일만에 약 20포인트 하락한 것입니다. 　 서아프리카발 극동아시아착 11월 29일 WS는...
  • 2019-12-02 / 조회수 2633
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이마바리조선·재팬마리타임유나이티드 합병. 건조 능력 세계 3위 조선소 탄생
  • ... 종 계약을 맺고 LNG 운반선을 제외한 상선 대상 공동영업·설계회사의 설립과 생산 체제의 효율화를 추진할 계획입니다. 건조 능력으로 세계 3위의 조선 그룹이 탄생하면서 통합 재...
  • 2019-12-02 / 조회수 8367
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 배송에 블록체인(Blockchain)의 사고방식 변경 필요 : SAP (11)
  • ... - 블록체인 배송에 대한 과대광고가 사라짐에 따라, SAP는 종이 프로세스를 디지털화할 수 있는 흥미로운 기회가 여전히 있다고 믿지만, 공급망 내의 모든 당사자들에 대한 사고방식...
  • 2019-12-02 / 조회수 2700
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ NYK, 신조 LNG선박 5척 공유 (10)
  • ... - NYK는 2020-21년 준공 예정인 신조 LNG(액화 천연 가스)배 5척을 프랑스 선주 지오 가스 마리 타임, 유럽 투자 펀드 2개와 공유한다. 신조선 5척은 프랑스 국적으로 유럽 유틸리티(전력·가스)용 장기 용선 계약에 투입 예정니다. NYK는 9월에도 말레이...
  • 2019-12-02 / 조회수 2304
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중국, 항만개발 강화 (9)
  • ... - 중국 국가 정부 부처와 국유기업은 향후 몇 년 동안 중국 항만의 고품질의 개발을 강화하기 위한 지침을 발표했다. 교통부, 국가발전개혁위원회, 재정부, 천연자원부, 생태환경부, 비상관리부, 관세청, 시장규제국, 중국국철그룹 등 중앙당국이 공동으로 발표했다. 중국의 ...
  • 2019-12-02 / 조회수 3257
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중국, 지능형 선박 개발 계획을 발표 (8)
  • ... - 중국 중앙정부는 중국의 지능적인 선박개발을 촉진하기 위한 가이드라인 문제를 발표했다. 이 지침은 지능형 해운 산업을 발전시키기 위해 현대 정보 기술, 인공지능 및 기타 혁신적이고 첨단 기술의 통합을 촉진하는 것을 목표로 한다. - 7개 정부 부처는 공동으로 이 계...
  • 2019-12-02 / 조회수 3012
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ IMO, 연비 성능 규제 및 GHG 단기 대책 진전 (7)
  • ... - 2030년까지 국제 해운의 평균 연비 40%개선(08년 대비)를 지향하는 온실 가스(GHG)감축 전략의 단기 대책이 큰 진전을 보이고 있다. 11일부터 15일까지 개최된 IMO(국제 해사 기구)의 GHG 관련 부서에서 목표 달성을 위한 적합 방법을 한정하지 않기로...
  • 2019-12-02 / 조회수 3125

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