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• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • COVID-19 종식 이후 중국은 글로벌 공급망을 복원(resilience) 할 수 있는가
  • ... 중국 COVID-19 사태가 진전되면서 근로자들이 직장으로 복귀하고 있습니다. 기업들은 생산을 재개하고 COVID-19의 경제적 영향에 대응하기 위해 해야 할 일들이 많이 남아 있습니다. COVID-19 확산은 전례 없는 규모와 속도로 재계를 강타했습니다. COVID-19는 영업중단, 공장 생산의 중단 등 세계 제조업...
  • 2020-03-27 / 조회수 5229
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 건화물선 시황, 핸디사이즈 개선 및 다른 선형은 시황 둔화
  • ... 핸디사이즈 운임은 3월 24일에도 꾸준한 상승세를 이어갔으며, 건화물선 중 다른 선형은 하락세를 보였습니다. 볼틱핸디사이즈지수(Baltic Handysize Index)는 3월...
  • 2020-03-26 / 조회수 4748
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 크루즈선 다이아몬드 프린세스에 대한 법리적 책임은 기국(旗国) 보다 기항국(寄港国) 책임
  • ... 선내에서 신종 코로나 바이러스 집단 감염이 발생한 영국 기국의 크루즈선 다이아몬드 프린세스에 대해 세이케이(成蹊) 대학 사토 요시아키(佐藤義明) 법학과 교수는 기국 영국에 책임을 묻는 것은 거의 상정하기 어렵다고 설명했습니다. ...
  • 2020-03-26 / 조회수 4028
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 2020년 세계경제 제로 성장 우려. 중국 1%, 일본 –2% 성장 예측 등
  • ... 영국 Oxford Economics는 신종 코로나 바이러스 확산을 반영해 세계 경제 전망을 큰 폭 인하했습니다. 동 신규 전망에 따르면 2020년 세계 경제는 상반기에 큰 폭 감속하여 경기는 후퇴 국면에 들어가 연중 제로 성장...
  • 2020-03-25 / 조회수 4199
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스 확산으로 유럽 물류 대란. DHL은 불가항력(Force Majeure) 선언
  • ... 신종 코로나 바이러스의 확산으로 서플라이 체인(supply-chain)에 물류 대란이 발생하고 있습니다. 물류 포워더의 정보 등을 종합하면 현재 유럽에서 가장 큰 문제는 역내 트럭 운송이 지연되고 있다는 점입니다. 유럽 각국이 화물 운송을 제한하고 있지는 않지만 드라이버의 건강 체크로 시간이 소요되거나 의료품 수송에 트럭...
  • 2020-03-24 / 조회수 5417
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 용선자 관망으로 VLCC 상승세 둔화. 중동-극동 스팟운임 일일 27만 달러
  • ... 3월 10일 이후 급상승세를 이어가던 대형 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC) 시황이 둔화되었습니다. 3월 17일자 런던 마켓 리포트에서 중동-극동의 성약은 없었지만, 성약이 있었을 경우 운임 시세 월드 스케일(World Scale·WS)은 전일 대비 12포인트 하락한 208, 용선료 환산 시 ...
  • 2020-03-19 / 조회수 2481
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 코로나-19, 지구 최북단 그린란드 상륙
  • ... 첫 번째 코로나-19 확진자 발생하여 그린란드 당국은 모든 국내외 항공편들을 일시적으로 중단하기로 결정. 또한 거주지와 도시간의 이동 또한 일부 제한될 계획. 첫 번째 확진자는 덴마크 코펜하겐 공항과 그린란드 캉럴러스쿠아프 공항간의 비행편 탑승자로 그린란드 정부는 이...
  • 2020-03-19 / 조회수 3185
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 증산으로 저유황유 가격 첫 300달러 붕괴. 저유황-고유황유 간 가격 차이 톤 당 97달러로 축소
  • ... 선박용 연료유 가격이 급락하고 있습니다. SOx 규제에 대응하는 저유황 중유(Very Low-Sulphur Fuel Oil·VLSFO) 가격은 3월 16일 싱가포르항이 전일 대비 30달러 하락한 톤 당 295~298달러를 기록...
  • 2020-03-18 / 조회수 3713
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 상해항 2월 컨 취급량 전년 동월 대비 20% 감소한 230만 TEU. 연간 취급량 4천만 톤 하회 전망도
  • ... 중국 상해국제항무집단(Shanghai International Port Group·SIPG)이 3월 17일 발표한 2월 샹해항의 컨테이너 취급량은 전년 동월 대비 19.5% 감소한 229만 8,000TEU를 기록했습니다. 상해항...
  • 2020-03-18 / 조회수 3021
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VLCC 시황 중동-극동 WS 200 초과. 용선료 환산 시 25만 달러로 손익분기점 8배 초...
  • ... 대형 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC) 시황의 급등으로 스팟용선 시장에 투입되는 시황 연동 계약 유조선이 주목받고 있습니다. 큰 폭의 시황 상승 혜택을 받는 시황 연동 계약 유조선은 해운선사의 경영 실적 상승 요인이 될 수 있습니다. 세계 주요 유조선 선사들의 시황 연동 계약선 규모는 각사 수...
  • 2020-03-17 / 조회수 3782

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