해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 상하이발 북미행 컨테이너 운임 연조 속에서도 견조 추세
  • ... ○ 상하이항운교역소(SSE)가 집계한 7월 5일자 상하이발 북미행 컨테이너 운임은 40피트 컨테이너 당 서안 1,649달러, 동안 2,764달러 기록 - 지난주 대비 약간 하락했...
  • 2019-07-17 / 조회수 1324
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나막스 시황, 5년 반 만에 1만 5천달러 돌파. 대서양 항로 수급 타이트화 등이 원인
  • ... 파나막스형 건화물 운반선의 spot 시황이 강세를 보이고 있습니다. 7월 11일 약 5년 6개월 만에 daily 1만 5,000달러를 돌파했습니다. 폭염에 의한 유럽권 에너지 수요 증대로 석탄 수송이 활발한 것 이외 남미산 곡...
  • 2019-07-16 / 조회수 1879
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 정부, 미국 트럼프 정권이 요청한 호르무즈 해협 연합군 구성에 회의적
  • ... 미국과 이란 간 긴장이 고조되는 가운데 미국이 중동 호르무즈 해협 부근 안전을 확보하기 위해 美동맹국들로 구성된 연합호위대 결성을 추진한다는 방침을 7월 11일 발표했습니다. 또한 미국은 중동에서 석유를 수입하는 국가들에게 자국선은 자국이 지키도록 요구하고 있어 일본도 대응을 요청 받을 가능성이 있습니다. 이러한 상황을...
  • 2019-07-16 / 조회수 3354
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 멕시코, USMCA 회원국 중 최초로 국내 비준 완료
  • ... 2019년 6월 19일 멕시코 상원은 압도적인 표차로 세계 최대 무역 연합인 북미자유무역협정 개정을 승인하였다. 이로써 멕시코는 신 북미자유무역협정 USMCA를 비준한 최초의 국가가 되었다. 대통령의 국제협약 협상을 승인하는데 전적인 책임을 부여받고 있는 멕시코 상원...
  • 2019-07-15 / 조회수 1882
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나마 운하의 통협 선박 흘수 제한으로 인해 단기적으로 선복 수급 타이트화 예상
  • ... 7월 이후 아시아-북미 동안항로(뉴욕·뉴저지항 등)에서 머스크 라인, MSC, COSCO 쉬핑 등이 임시선을 투입하는 움직임이 현저합니다. 아시아 북미 동안항로(東岸航路)에서 ...
  • 2019-07-15 / 조회수 2499
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 선박 벙커유 가격 중동 지역 리스크 반영 싱가포르항 기준 470달러로 상승
  • ... 선박용 연료유 가격이 오르고 있습니다. RIM INTELLIGENCE社에 따르면 7월 10일 싱가포르 항만 기준 선박용 C중유(380CST 품종) 가격은 전날보다 23달러 오른 톤당 470달러를 기록했습니다. 6월 중순 호르무즈 해협에서 발생한 유조선 피습 사건 이후 중동의 지정학적 위험이 높아지면서 유가가 상승한 것으로...
  • 2019-07-15 / 조회수 2296
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중동항로 호위를 위한 연합방위대 구축. 일본은 자위대 파견 위한 특별조치법 제정 검토도
  • ... 미국 트럼프 정권이 한국, 일본을 포함한 관련국에 중동항로를 항행하는 민간 상선 호위를 위해서 연합방위대의 결성을 호소하고 있는 움직임에 대해 호위 대상의 정의·범위가 주목되고 있습니다. 미국은 각국에 '자국 선박&#...
  • 2019-07-12 / 조회수 2151
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중동항로 호위를 위한 연합방위대 구축. 일본은 자위대 파견 위한 특별조치법 제정 검토도
  • ... 미국 트럼프 정권이 한국, 일본을 포함한 관련국에 중동항로를 항행하는 민간 상선 호위를 위해서 연합방위대의 결성을 호소하고 있는 움직임에 대해 호위 대상의 정의·범위가 주목되고 있습니다. 미국은 각국에 '자국 선박&#...
  • 2019-07-12 / 조회수 2246
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 저유황유 조달 불가로 MGO 사용시 할증료 부과시에도 손실 확...
  • ... SOx 규제 관련 해운선사들은 연료할증금(Bunker Adjustment Factor·BAF)을 부과 할지라도 인상된 연료유 가격을 큰 폭 상쇄하지 못하는 간극 발생을 우려하고 있습니다. 간극이 발생하는 이유는 BAF는 고유황유와 저유황유 간 가격 차이에 연동해 부과되기 때문에 저유황유 공급이 충분하지 못해 마린가스오일(...
  • 2019-07-11 / 조회수 3231
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 국토교통성 오츠보 해사국장. 해운·조선 부활을 위한 노력에 집중을
  • ... 2020년 1월부터 SOx 규제가 발효되며, 한국의 현대중공업과 대우조선해양의 M&A 등 거대화 되는 해외 조선업체에 대한 대항책(対抗策) 마련 시급 등 일본 해운·해사 ...
  • 2019-07-11 / 조회수 4625

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