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[해운물류 > 해사안전연구실]
지난 주 호주 캔버라에서 액화천연가스(LNG)를 연료로 홍보하기 위한 연합체가 공식적으로 출범했다.
... 지난 주 호주 캔버라에서 액화천연가스(LNG)를 연료로 홍보하기 위한 연합체가 공식적으로 출범했다. 지난 주 출범한 연합체는 호주의 LNG를 해상운송의 메인 연료로 확립하는 것을 목표로 하고 있다. LNG 해상연료연구소(LNG...
2017-06-30 / 조회수 866
[해운물류 > 해사안전연구실]
STX 프랑스, MSC 크루즈로부터 LNG 연료 크루즈선박 ...
... STX 프랑스, MSC 크루즈로부터 LNG 연료 크루즈선박 수주 STX 프랑스는 200,000 GRT LNG 연료의 메가크루즈 선박 건조를 위해 MSC 크루즈와 MOU를 체결했다. 해당 계약은 두 척의 추가 선박이 옵션으로 포함되어 있다. 새로 건조될 선박은 MS...
2017-06-30 / 조회수 1711
[수산 > 양식어업연구실]
어업작업 및 안전 개선을 위한 작업복 개발
... 어업작업 및 안전 개선을 위한 작업복 개발 Safe@Sea는 어업작업 시 불편함을 줄이고 안전성을 높일 수 있는 보호용 작업복의 새로운 상품을 출시하였다. 어업은 전산업 중 가장 위험한 산업으로 분류되고 있다. Safe@Sea는 손과 머리를 보호하고 찢어지거나 구멍이 나는 문제, 응급 시 위치추적 등의 문제를 해결함으로써...
2017-06-30 / 조회수 1207
[해운물류 > 해사안전연구실]
호주는 안전 문제로 Kiunga Chief 화물선 금지 조치
... 호주는 안전 문제로 Kiunga Chief 화물선 금지 조치 호주해양안전청(AMSA)는 반복되는 안전요구조건 불충족으로 Kiunga Chief라는 파푸아 뉴기니 국적 화물선에 3개월 동안 포트 사용을 금지하고 있다. 해당 결함은 주로 선박의 엔진, 소화 시스템 및 부적절한 음식 공급을 포함하여, 중요한 장비를 유지에 대...
2017-06-30 / 조회수 1438
[해운물류 > 해사안전연구실]
Wärtsilä, 4척의 새로운 Erik Thun 유조선에 동력 공...
... Wärtsilä, 4척의 새로운 Erik Thun 유조선에 동력 공급 Wärtsilä는 스웨덴의 Erik Thun이 소유하게 될 4척의 새로운 유조선에 엔진, 프로펠러 및 연료 공급 시스템을 제공하는 계약을 체결했다. 이 회사는 6기통 34DF 이중 연료 메인 엔...
2017-06-30 / 조회수 1164
[해양 > 해양환경·기후연구실]
과학자들, 캐나다의 해양보호구역 대한 조치 요구
... 과학자들, 캐나다의 해양보호구역 대한 조치 요구 캐나다의 해양 보호 과학자들 중 일부는 오타와(Ottawa)에 상업 어업, 석유 및 가스 개발과 같은 산업 활동으로부터 캐나다의 해안선을 보호하기 위해 자체적인 목표를 달성할 것을 촉구했다. 뉴펀들랜드 메모리얼대학교의...
2017-06-30 / 조회수 1323
[해양 > 해양환경·기후연구실]
코스타리카에 새로운 해양보호구역(MPA) 지정
... 코스타리카에 새로운 해양보호구역(MPA) 지정 코스타리카 정부는 새로운 해양보호구역(MPA)으로 831km2 에 달하는 카보 블랑코 해양관리구역(Cabo Blanco Marine Management Area)을 지정했다. 코스타리카 정부의 입장에서는 최초의 MPA이...
2017-06-30 / 조회수 1110
[수산 > 양식어업연구실]
어업연맹(Fishing Federation) 과 Maritime New Zealand의 어업안전 캠페인
... 어업연맹(Fishing Federation) 과 Maritime New Zealand의 어업안전 캠페인 2017년 6월 1일 뉴질랜드 수산청과 뉴질랜드 상업어선 연합은 승선원과...
2017-06-30 / 조회수 1064
[해운물류 > 해운산업연구실]
CMA CGM은 Maersk Line에서 Mercosul을 인수했습니다
... CMA CGM은 Maersk Line에서 Mercosul을 인수했습니다. 이 두 기업은 틈새시장에 다중 브랜드를 사용하는 전략을 선택했는데, 이는 멀티 브랜드 전략으로 완전히 기권하거나 보조적으로 사용하는 주요 글로벌 항공사와 반대되는 것입니다. Mercosul 전환으로 인해 Maersk과 CMA CGM은 각각 8 개의 브...
2017-06-30 / 조회수 716
[해운물류 > 해운산업연구실]
5월까지 컨테이너 운임 강세로 인하여 선주들은 단기 운임 시장에 대한 기대를 가지게 되었습니다
... 5월까지 컨테이너 운임 강세로 인하여 선주들은 단기 운임 시장에 대한 기대를 가지게 되었습니다. 결과적으로, (심지어 작은) 낙관론이 최근에 생겨나면서 컨테이너 선 스크래핑의 속도가 올해 1/4 분기 중반 이후로 느려지 게되었습...
2017-06-30 / 조회수 888
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