해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • 독일, 더딘 경제성장으로 개발 분야 예산 삭감을 고려
  • ... 올라프 숄츠 독일 재무부 장관은 경제성장률의 낮은 전망치로 인해, 독일 연방 정부는 2023년까지 약 250억 유로(약 270억 달러)의 자금 격차에 직면할 것이며, 2020년 이후부터는 재정 균형을 위해 개발 및 국방 관련 예산이 삭감될 수 있음을 경고하였습니다. ...
  • 2019-02-12 / 조회수 1167
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • EC(유럽집행위원회), 예비 불법어업국 태국에 ‘Green Card’ 발급 결정
  • ... 예비 불법어업국 태국 시리즈 ② "태국 ‘위기’를 ‘기회’로 삼다" 태국은 예비 불법어업국으로 지정된 이후 이를 해제하기 위해 생산체제 개편에 노력을 해왔습...
  • 2019-02-12 / 조회수 1735
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 칭다오항만당국, 항만운영을 위한 5G 네트워크 개발(1...
  • ... ∎ 중국 북항 사업자인 칭다오항 그룹은 상하이젠화중공업(ZPMC), 차이나유니콤, 에릭슨 등과 합작해 칭다오항 개발을 위한 5G 기술을 공동 개발하고 있음. ∎ 5G 네트워크는 짧은 지연 시간, 높은 대역폭 및 대용량 저장 용량의 장점을 가지고 있음. 크레인의 컨트...
  • 2019-02-12 / 조회수 1416
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제107호
  • ... KMI 동향분석 제107호 「2020년 황산화물 규제 시행 대비 해운부문 체계적 대응 필요」를 소개합니다. 국제해사기구(IMO)는 2020년 1월 1일부터 전 세계 모든 해역을 지나는 선박을 대상으로 연료유의 황 함유량을 현행 3.5%에서 0.5%로 강화하는 규제를 시행하기로 결정했습니다. 국·내외 대형 선사들은 각자가 ...
  • 2019-02-11 / 조회수 1225
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제106호
  • ... ‘2019 해양수산 전망대회’를 지상중계 형식으로 다룬 동향분석 제106호를 소개합니다. KMI는 해양수산 분야 현재를 진단하고 미래의 대응방안을 모색하는 자리로 ‘2019 해양수산 전망대회’를 개최했습니다. ‘2018 해양수산 전망대회’는 KMI 양창호 원장의 기조강연으로 막을 열었고, 이어진 종합토론에서 김성진 미...
  • 2019-02-11 / 조회수 2993
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제105호
  • ... KMI 동향분석 제105호 「블록체인의 확산과 해운·물류분야의 대응」을 소개합니다. 2017년 머스크를 시작으로 CMA CGM, 국적선사인 현대상선 등 해운⋅물류분야에서 블록체인 도입이 가속화되고 있습니다. 해운⋅물류 분야에 블록체인 기술 도입 시, 신뢰성이 향상되고 일정 요건이 되면 자동으로 계약이 체결되는 스마트 계약...
  • 2019-02-11 / 조회수 1486
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제104호
  • ... KMI 동향분석 제104호 「우리나라 극지진출 40년, 미래 30년을 위한 극지 비전 수립」을 소개합니다. 2018년은 우리나라 극지정책에 있어 의미가 깊은 한 해입니다. 우리나라가 1978년 크릴 어획과 조사를 위해 남극 바다에 처음 진출한 지 40년이 되는 해이자 1988년 남극에 우리나라 최초로 세종과학기지를 설립...
  • 2019-02-11 / 조회수 1427
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제103호
  • ... KMI 동향분석 제103호 「해양강국 위해 한국해양법연구소 설립해야」를 소개합니다. 1994년 유엔해양법협약이 발효된 이후, 국제해양질서 패러다임 변화에 따라 일본, 중국, 싱가포르, 말레이시아 등 많은 국가들이 해양전략 수립을 위한 연구기반을 급속히 강화하고 있습니다. 우리나라는 일본 및 중국과의 해양경계, 중국어선 불...
  • 2019-02-11 / 조회수 2264
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제102호
  • ... KMI 동향분석 제102호 「우리나라 정기선 해운업계, 4차 산업혁명에 대비해 기술개발 투자 늘려야」를 소개합니다. 해운업계도 4차 산업혁명의 흐름을 비켜가지 못할 것으로 전망됩니다. 과거 해운업의 성공 요소가 선박과 화주, 화물 확보였다면 신기술을 통한 효율성 증대, 차별화된 서비스 제공, 인력 운영 등도 중요한 요소로...
  • 2019-02-11 / 조회수 2027
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 수입·통관 환경 변화로 급증하는 중국의 수산물 수입 - 시리즈③
  • ... 통관 환경 급변은 중국 수산물 수입 확대의 가장 큰 원인으로 꼽았습니다. 관세 인하와 동시에 중국 정부가 통관 절차 간소화와 수산물 밀수 단속을 통해 수산물 통관 환경을 개선해 오고 있습니다. 2017년 7월부터 중국 세관에서 통관 수속을 통합시키는 통관일체화 개혁 제도를 전국에서 도입하였으며, 이러한 제도는 기업의...
  • 2019-02-11 / 조회수 1903

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