해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 북극해 안전 강화를 위한 ARCSAR 네트워크 발족
  • ... ue Coordination Center North-Norway의 주관 하에 세계 각국의 21개 기업 및 단체가 수색구조 네트워크에 참여한다. 프로젝트에 참여하는 21개 파트너 중 하나인 AECO는 대다수의 북극해 크루즈선 운항사를 대표하는 단체로서, 동 프로젝...
  • 2018-03-06 / 조회수 969
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] IMO 해양환경보호위원회 의장 “IMO의 향후 온실가스 감축 전략은”
  • ... 사기구(International Maritime Organization; IMO) 내 환경규제의 수립·공표를 담당하는 해양환경보호위원회(Marine Environment Prot...
  • 2018-03-06 / 조회수 2418
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 물류 부문, 수직적 통합 위협에 직면
  • ... faces-threat-of-vertical-integration
  • 2018-03-06 / 조회수 1535
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • < 앤트워프항, 서아프리카와 협력 강화 >
  • ... - 앤트워프와 다카르 항만당국은 향후 5년 동안 협력 강화를 위한 MOU를 체결함 - 유럽에서 두 번째로 큰 앤트워프항은 서아프리카 해안의 지도자로서의 역사적 위치를 강화하고자함 - 다카르는 세네갈에 위치한 항만으로 연간 1,700만 톤을 처리하는 서아프리카에서 가장...
  • 2018-03-05 / 조회수 1126
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 대하 내수시장 확대로 인해 수출시장 축소
  • ... e Authorisation의 규정 하에 관세를 면제할 수 있다. 이 규정에 의하면 특정한 시간에 특정한 용도가 있는 제품(재가공 등)에 대해 관세를 면제할 수 있다. 이 경우 이외, 중국에서 대하를 수입하는 것은 그리 채산이 맞지 않는다. 유럽이 중국에서 대하...
  • 2018-03-05 / 조회수 3012
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, 저유황규제에 대한 새로운 대안을 모색
  • ... 사기구(International Maritime Organization)의 MARPOL Annex VI 규정을 어떻게 준수 할 것인지에 대한 대안 모색을 강구하게 되었음. 황함량이 높은 중유를 사용하도록 설계된 5,000척의 컨테이너 선에 있는 대부분의 선박은 향후 ...
  • 2018-03-05 / 조회수 3686
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • Kuehne+Nagel, 해상운송서비스를 위한 디지털 플랫폼 ...
  • ... gel International 이사회 임원인 Seafreight Otto Schacht싸는 "물류 부문에서 높은 수준의 데이터 투명성이 가장 중요합니다. Sea Explorer를 통해 고객은 세계 최대 규모의 해상 운송 서비스 포트폴리오에 접근할 수 있습니...
  • 2018-03-05 / 조회수 1964
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • [전복 수산관측 2018년 3월호]
  • ... ://goo.gl/at5r2D
  • 2018-03-05 / 조회수 1794
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 노바텍은 러시아 극동 캄차카 LNG환적터미널 건설을 위해 15억 달러를 투자할 계획이다. 최대 LNG 3...
  • ... rticle/novatek-releases-details-of-kamchatka-lng-hub
  • 2018-03-05 / 조회수 1780
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국은 야말 LNG 사업을 일대일로 프로젝트 차원에서 참여하고 있다. 중국은 Ice Silk Road(얼음비단길) 개척을 위해 2013년 대련-로테르담...
  • ... /thediplomat.com/2018/01/chinas-stakes-in-the-russian-arctic/
  • 2018-03-05 / 조회수 1760

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