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• • [해양 > 해양정책연구실]
  • 오크섬 관계자들은 지난 해 허리케인 매튜(Matthew)에 의해 파괴된 바다거북 서식지의 재건을 위해 주 및 연방재해지원으로 8백만달러를 지...
  • ... 허리케인 매튜(Matthew)에 의해 파괴된 바다거북 서식지의 재건을 위해 주 및 연방재해지원으로 8백만달러를 지원받을 예정이라 밝혔다. 긴급 사구 재건을 위해 560만 달러를, 항구 수로 준설을 위해 3백만 달러를 지출하기로...
  • 2017-10-31 / 조회수 1137
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 파마나운하청, 선박 배출량 계산 툴 개발
  • ... ons-calculator-tool/
  • 2017-10-31 / 조회수 758
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 선박운항비용 2018년에 더 늘어날 것으로 전망
  • ... (Ship Operating Cost)은 2017년에 이어 2018년에도 계속 증가할 것으로 전망함. 가장 크게 증가한 항목은 선박 수리 및 유지비로써, 2017년 2.1%, 2018년 2.4% 증가할 것으로 예상함. 그 밖에 선박 예비품(Spare) 1.9%, 입거...
  • 2017-10-31 / 조회수 2805
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 산호, 플라스틱을 더 맛좋은 먹이로 선택
  • ... rs-coral-eat-plastic-because-it-tastes-good#stream/0
  • 2017-10-31 / 조회수 754
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • DP World, 사우디아라비아의 제다항(Jeddah Port) 개발 최초 투자자로 참여
  • ... Semi-Automated Facility)을 구축할 계획을 가지고 있음. 제다항 개발이 포함된 “사우디 비전 2030”은 세계 경제환경의 변화에 큰 영항력을 미칠 수 있음. 여기에는 3개국에 걸쳐있는 5,000억 달러의 신도시 건설 메가 프로젝트인 “네옴(NEOM)”가 포함되어 있음. “NEOM” 지역은 5억명의 인구를 ...
  • 2017-10-31 / 조회수 1273
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 글로벌 환경규제에 대한 선사의 대응 미비
  • ... 글로벌 환경규제에 대한 선사의 대응 미비 ExxonMobil에 따르면, 설문에 참여한 해운산업 종사자의 70%가 “현재 해운산업은 2020년부터 시행될 예정인 저유황연료규제에 대응하기 위한 적절한 준비가 되어있지 않다”고 판단함. 또한 설문 참가자의 45%가 규제에 대한 최선의 대응방법으로 스크러버 탑재를 언급하였으며, ...
  • 2017-10-31 / 조회수 841
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 어류의 스트레스 호르몬이 미끼를 먹는지 여부와 관련되 있다.
  • ... 어류의 스트레스 호르몬이 미끼를 먹는지 여부와 관련되 있다. 새로운 연구결과에 따르면, 짧은 스트레스를 받은 후 코르티솔 수치가 가장 많이 상승하는 큰입 농어는 낚시로 잡기 더...
  • 2017-10-31 / 조회수 1307
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • LA-LB 체선 해소를 위한 지속적인 혁신방안 마련
  • ... nued-innovation-needed-defeat-la-lb-congestion_20171025.html
  • 2017-10-31 / 조회수 981
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • Cosco, 2017년 3분기까지 4.1억 달러 영업이익 예상
  • ... r-volume-rates_20171011.html
  • 2017-10-31 / 조회수 715
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 영국 정부는 전 세계에 분포해 있는 영국령인 도서(섬)의 모니터링과 감시를 위한 혁신적 기술을 적...
  • ... anMind 및 Satellite Applications Catapult에서 제공하는 기술을 사용하고 있으며, Automatic Identification System (AIS)...
  • 2017-10-31 / 조회수 914

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