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* 총 3943건의 게시물이 있습니다. (194/395 페이지)

• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 세계 다랑어 가격 상승으로 중국 업체 이익 크게 증가
  • ... ◾ 세계 다랑어 가격이 상승하면서 중국의 대형 다랑어 통조림 제조업체들이 큰 폭의 이익을 얻은 것으로 나타남 - 2017년 공급 부족으로 9월 기준 방콕의 가다랑어 평균 가격은 톤 당 2,350달러, 황다랑어는 톤 당 2,650유로를 기록하는 등 높은 가격이 형성되었음 - 이에 따라 중국의 가장 큰 다랑어 업체인 Sh...
  • 2018-04-30 / 조회수 1599
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국, 불법어업 관련 원양기업에 보조금 중단하고 면허권 박탈
  • ... ◾중국 정부는 서아프리카 해역에서 불법어업에 연루된 중국 원양기업 3개사에 보조금 지원을 중단하거나 면허권을 취소하는 등 큰 제재를 가하였음 - 작년 초 그린피스와 지역 수산청...
  • 2018-04-30 / 조회수 1474
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • [정부의 항만-철도 연계운송에 대한 투자 지속]
  • ... 영국 항만들 간의 연결은 국가 경제를 향상시킬 수 있다는 새로운 연구결과가 나왔다. 『The study of England’s port connectivity』에 따르면 철도연결이 개선되면 주요 경제지역과 항만 간 효과적인 화물운송이 가능해져 생산성 향상, 비용절감과...
  • 2018-04-30 / 조회수 1000
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • EU, 인도 새우 양식장 실사 진행
  • ... 유럽연합집행위원회는 새우의 항생제와 미생물 잔류물질을 중심으로 실사를 진행하였으며, 브뤼셀 박람회에 참석한 EU 관료들은 해당 실사가 4월 27일 완료되었다고 밝혔다. 항생제 잔류물질에 관한 우려로 진행된 이번 실사는 보다 엄격하게 진행되었으며, 실사를 바탕으로 한...
  • 2018-04-30 / 조회수 1328
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • 러시아 상트페테르부르크 국제경제포럼에 해양경제 의제 반영
  • ... 상트페테르부르크 국제 경제 포럼 (International Petroleum International Forum)은 세계 해양 경제학(The Economics of Global ...
  • 2018-04-30 / 조회수 730
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 아랍어로 항만 보안 워크샵 개최
  • ... 처음으로 IMO의 국제 선박 및 항반 시설 보안(ISPS 코드)에 대한 국가 워크숍이 카타르 도하(18년 4월 22-26일)에서 아랍어로 개최됨. 기관 및 항만 시설 보안 담당자는 ISPS코드, SOLAS 및 관련 지침의 관련 조항에 대하여 교육을 통해 지식을 전달...
  • 2018-04-30 / 조회수 1016
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 벨기에 앤트워프 항의 에너지 전환: 선박 대체 연료로서의 LNG 이용 추진에 박차
  • ... - Fluxys는 앤트워프 항 526-528 부두를 인수하고 앤트워프 항만당국의 핵심 사업의 일부분인 선박 및 바지선 등의 액화천연가스 (LNG) 이용을 추진중임 - LNG는 기...
  • 2018-04-30 / 조회수 1860
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • [인더스트리4.0이 미래 트렌드와 자연재해 대응에 미치는 영향]
  • ... JDA Software의 EMEA 산업 제조 담당 부사장인 Hans-Georg Kaltenbrunner는 인더스트리4.0이 디지털 공급망, 향후 트렌드와 자연재해 대응에 미치는 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1598
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • OECD 2018 국가 리스크 평가
  • ... OECD는 지난 3월 National risk assessment(NRA) 보고서를 발간했다. NRA는 국가의 전반적인 리스크를 평가하는 체계로, 자연재해, 질병감염, 산업재해, 테러공격, 노동파업, 주요 인프라에 대한 사이버공격, 조직적인 범죄, 관리체계 실패 등...
  • 2018-04-30 / 조회수 1221
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해운의 연료유 LNG 전환이 엄격한 탄소 규제에 부합할 정도로 충분하지 않음.
  • ... 해운 선박을 연료로 사용하기 위해 액화 천연 가스 (LNG)로 전환하는 것은 화주가 장기 배출 규정을 준수하는 데 충분하지 않을 수 있으며 배출량을 줄이는 추가 방법을 찾아야 할...
  • 2018-04-30 / 조회수 2009

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