해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • KMI 해운산업연구실's cover photo
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  • 2016-11-16 / 조회수 1357
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본 3대 해운선사(MOL, NYK, “K”Line) 합병
  • ... 1) ­- JV(Joint Venture) 방식으로 연간 10억불 규모 시너지 효과 예상 - 이는 일본의 대형 해운선사들의 도산을 사전에 방지하기 위함 - 합병으로 인한 글로벌 해운시장 점유율은 약 7%대로 상승 예상 -­ 본격적인 운영은 2018년 4월 예정 원문...
  • 2016-11-16 / 조회수 7111
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 美 트럼프 당선 후 미-중 무역 전망
  • ... 美 트럼프 당선 후 미-중 무역 전망 - 일본 다이와 증권은 트럼프 공약 대로 대중국 관세 45% 적용 시(현 중국 관세 4.2%), 중국 대미수출 87% 감소, 중국 GDP는 현 성장률 대비 4.8% 감소하는 것으로 추정 - 일본경제신문 중국투자저정보서비스사는...
  • 2016-11-16 / 조회수 5325
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • KMI 항만정책연구실's cover photo
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  • 2016-11-15 / 조회수 1413
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 제2호입니다.
  • ... /www.facebook.com/daedaero/posts/1307229342662373
  • 2016-11-15 / 조회수 6771
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 5. IMO sets 2020 date for ships to comply with low...
  • ... 020 date for ships to comply with low sulphur fuel oil requirement In a landmark decision for both the environment and human health, 1 January ...
  • 2016-11-10 / 조회수 9109
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 3. IMO Brief
  • ... irements for international shipping as UN body continues to address greenhouse gas emissions An important milestone on the road to controlling greenhouse gas emissions from interna...
  • 2016-11-10 / 조회수 9579
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 2. IMO MEPC 70(2016.10.28) 회의결과
  • ... 2. IMO MEPC 70(2016.10.28) 회의결과 □주요의제 결정사항 ㅇ선박 저유황 연료유 사용 시기 결정 - 2020.1.1.일부터 황함유량 0.5%이하 연료유 사용강제화(기존3.5%) * 현재 사용 중인 연료유 대비30~50% 이상 고가 연료유 사용 불가피 ㅇNOx 배출통제구역 확대(발틱해, 북해)...
  • 2016-11-10 / 조회수 10619
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 1. 2016.10.28, IMO MEPC 70
  • ... 시스템(Data Collection System) 채택, 2018년 3월 1일 발효예정 ; 모든 선박의 온실가스 배출량을 선박별로 선사가 수집하여 기국정부에 보고할 의무를 가짐. 정부는 매년 IMO에 관련 정보를 제출하고 IMO사무국은 온실가스 배출량 정보를 매년 공시함 ; 좀 더 구체적으로 말하자면 해운화사는 매년회계...
  • 2016-11-10 / 조회수 8734
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • KMI 해사안전연구실's cover photo
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  • 2016-11-10 / 조회수 1507

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