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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 영국의 해운, 항만관련 경영자들이 브렉시트에 대해 우려를 표하고 있습니다
  • ... 영국의 해운, 항만관련 경영자들이 브렉시트에 대해 우려를 표하고 있습니다. 이러한 우려는 새로운 세관 신고 시스템 개발 등에서 기인합니다. 이들은 2년간 진행되는 협상기간은 영국...
  • 2017-09-11 / 조회수 669
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 생명, 건강, 자동차 보험과 같이 멕시코 칸쿤 연안의 메소아메리카 산호초가 보험 지원을 받게 될 예...
  • ... 생명, 건강, 자동차 보험과 같이 멕시코 칸쿤 연안의 메소아메리카 산호초가 보험 지원을 받게 될 예정입니다. 보험은 산호초뿐 아니라 주변 기업도 보호하게 됩니다. 해변가 지역의 ...
  • 2017-08-31 / 조회수 1035
• • [해양 > 해양정책연구실]
  • 최근 2100년까지 유럽사람 2/3가 기상재해 영향을 받을 수 있다는 연구 결과가 학술지 The Lancet Planetary Health에 발표되었다
  • ... 최근 2100년까지 유럽사람 2/3가 기상재해 영향을 받을 수 있다는 연구 결과가 학술지 The Lancet Planetary Health에 발표되었다. 이 연구에서는 유럽에 미치는 기상재해 영향을 예측하였는데 2017년부터 2...
  • 2017-08-09 / 조회수 939
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 스팟 요율의 상승, 50억 달러 이익 창출 유발
  • ... 스팟 요율의 상승, 50억 달러 이익 창출 유발 Drewry는 주요 동-서 무역간 스팟 요율(spot rate) 상승으로 인해 약 50억 달러의 이익이 해운산업 부문에 추가적으로 창출될 것으로 예측함. 선사들은 급속히 진행되는 합병, 수요/공급의 근본적인 개선, 둔화된 처리능력 향상 속도 등이 2017, 2018년도 요...
  • 2017-07-31 / 조회수 1023
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 동 케이프브레턴 바닷가재 조업철 초반 어려움 많았지만 전망 밝아
  • ... 동 케이프브레턴 바닷가재 조업철 초반 어려움 많았지만 전망 밝아 궂은 날씨로 인해 케이프브레턴 동쪽 연안의 바닷가재 조업철의 개시가 늦춰졌고 3일 후에 발생한 거센 봄 폭풍으로...
  • 2017-07-18 / 조회수 1272
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 아시아개발은행, 기후 변화에 따른 아시아의 미래
  • ... "아시아개발은행, 기후 변화에 따른 아시아의 미래" ○ 아시아개발은행(Asia Development Bank)은 전 세계적으로 기후변화에 따른 온도 상승과 기후패턴 변화가 진행되면서 앞으로 수십 년 후 아시아가 극도의 더위, 해수면 상승, 극심한 ...
  • 2017-07-18 / 조회수 2216
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 러시아, 수산물 신선도의 문제 대두되다
  • ... 로셀하즈나드조르(Rosselkhoznadzor) 부처에 따르면 현재 러시아산 수산물은 신선도가 매우 낮다고 합니다. 어류 중에서는 연어의 신선도 문제가 가장 크게 대두되었는데, 프리모르스키 지방과 사할린 지방에서는 신선도 문제가 심각하여 관계부처가 조사에 나섰다고...
  • 2017-07-07 / 조회수 1115
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 지구온난화로 멸종되는 바다생물이 늘고 있다.
  • ... Shy albatrosses)는 매년 단 하나의 알을 낳는 종이기 때문에 급격한 환경변화에 맞닥뜨리면 최악의 결과를 낳을 수 있다는 점을 우려했다. 이를 해결하기 위해 해당 종에게 위성 추적기를 달고 인공둥지를 만들어 이를 해결하려는 시도가 있으며, 이러한 노력이 좋...
  • 2017-06-30 / 조회수 1024
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 사이버 공격으로 LA 항만 터미널 운영 중지, 보안 문제 야기돼
  • ... 사이버 공격으로 LA 항만 터미널 운영 중지, 보안 문제 야기돼 유럽 전역으로 확산되었던 사이버 공격이 미국으로 까지 퍼져 지난 화요일 LA 항만의 최대 터미널이 운영을 중단하...
  • 2017-06-29 / 조회수 989
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 내륙 국가인 스위스 정부는 정부소유 선박은 없습니다. 그러나 민간 선사가 선박확보를 위한 금융조...
  • ... 내륙 국가인 스위스 정부는 정부소유 선박은 없습니다. 그러나 민간 선사가 선박확보를 위한 금융조달시 정부 보증을 통해 유사시 정부가 해당 선박을 통제할 수 있는 제도를 운영해왔습...
  • 2017-06-29 / 조회수 1054