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• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국의 국영해운기업인 코스코(Cosco)가 북극항로 운항을 확대할 계획이다.
  • 코스코는 올 여름에 10척 이상의 선박을 북극항로에 투입하여 유럽으로 화물을 운송할 방침이다. 코스코는 2013년 세계 최초로 북극항로를 이용하여 컨테이너선을 운항하는 등 북극항로 개척에 적극적이다. 중국 정부의 빙상실크로드(Ice Silk Road) 전략에 따라 코스코는 중국의 쇄빙연구선 설룡(Xuelong)호 등이 수집한 정보...
  • 2018-07-16 / 조회수 1025
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 일본이 해양기본계획에 북극해를 최초로 포함시키면서 향후 체계적인 정책대응을 추진하려고 한다.
  • 일본 정부는 북극해의 풍부한 자원과 유럽으로 연결되는 북극항로 활용을 위해 기술적 지원과 국제거버넌스 구축에 적극적으로 참여하며 입지를 공고히 할 계획이다. 특히 일본은 러시아 및 중국의 북극해에 대한 영향력 확대를 우려하며 자국의 이...
  • 2018-07-16 / 조회수 768
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국이 북극항로에서 독립적인 선박운항을 위해 원자력 쇄빙선 개발을 준비하고 있다.
  • 중국핵공업총공사(China National Nuclear Corporation)는 중국 조선소에 원자력 쇄빙선 발주를 할 계획이다. 중국은 북극항로에서 러시아 쇄빙선의 의존으로부터 탈피하기 위해 중국핵공업총공사, 조선소 등의 공동 연구...
  • 2018-07-16 / 조회수 938
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 오션얼라이언스 태평양 서비스 축소 예정
  • 2M, 디얼라이언스의 태평양항로 서비스의 중단에 이어 오션얼라이언스도 오는 8월부터 서비스 감축을 발표함. 현재 오션얼라이언스는 태평양 서남부에 주 8회의 서비스를 제공하고있으며 이를 축소시킬 예정임. 서비스 중단으로 인해 미주항로에 대한 운임강세는 3주째 지속되고 있음 ...
  • 2018-07-16 / 조회수 738
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • IMO 2020 규제에 대응하기 위한 스크러버 발주 증가
  • 최근 유럽 대형선사는 약 2억 달러를 투자하여 스크러버를 장착하기로 결정함. 핀란드의 스크러버 제조회사인 바르질라(Wärtsilä)사에 주문했으며 10,000TEU이상 선박에 장착 할 예정임. 기존 HFO에 비해 5０% 이상 비싼 저유황유에 대한 부담이 큰 것으로 알려짐. ...
  • 2018-07-16 / 조회수 1232
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대만 양밍해운, 1만 TEU형 10척 신조. 그리스 선주 등으로부터 용선 예정
  • 대만 선사인 양밍해운은 7월 5일 1만 TEU 이상 대형 컨테이너선 10척의 신조 용선 계약을 체결했다고 발표했습니다. Shoei Kisen으로부터 1만 1,000TEU형 5척, 그리스 선주인 Costa Mahle로부터 1만 2,000TEU형 5척을 각각 장기 용선합니다. 2020년 4-6월과 2021년 7-9월에 순차적으로 인...
  • 2018-07-15 / 조회수 2040
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 드류리 미중 무역 분쟁으로 인해 물동량은 180만 TEU, 전 세계 물동량 대비 1% 감소 예상
  • 영국 해운컨설팅 회사인 드류리는 7월 4일 미중 주도의 무역 분쟁이 컨테이너 해상운송 사업에 잠재적으로 큰 타격을 초래할 위험성이 있다고 언급했습니다. 동일 발표된 드류리의 보고서에 따르면 미중 무역 분쟁이 미치는 현 컨테이너 부문에...
  • 2018-07-15 / 조회수 1744
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 미-중 무역관세 전쟁, 해운시장 타격 전망
  • 미국, 중국, 유럽 간의 무역관세 전쟁은 이미 수요부진과 고유가로 고전하고 있는 세계 해운업계를 더 힘들게 하고 있다. 매년 4조 달러 상당의 상품을 운송하는 컨테이너선은 공급과잉으로 인해 운임 약세가 지속되고 있다. 인수·합병을 통해 해운시장이 일부 선사들이 지배하는 시장...
  • 2018-07-13 / 조회수 2022
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • GTT-VARD, PONANT 쇄빙 크루즈선을 위한 LNG 탱크 공...
  • 프랑스 크루즈회사인 포낭(PONANT)의 쇄빙 크루즈선박의 LNG 탱크 공급을 위해 최근 GTT는 노르웨이 조선소 바드(VARD)와 계약을 체결하였다. 2021년 인도 예정이 이 선박은 LNG 추진을 이용한 최초의 전기 하이브리드 쇄빙 크루즈선으로, GTT의 Mark III...
  • 2018-07-11 / 조회수 1525
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 러시아, 새로운 북극항로 개척을 위해 $320만 달러 투...
  • 러시아는 북극해역을 항해할 수 있는 약 300m(1,000ft)의 쇄빙 LNG선 건조를 위하여 3억 2천만 달러를 투자하였으며, 최근 이 선박의 북극항해가 시작했다. 해당 해역은 러시아 북부 375마일에 위치하고 있으며 270억 달러 이상의 화석연료가 매장되어 있어 충분한 ...
  • 2018-07-11 / 조회수 1447

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