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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 클락슨 발표, 2017년 크루즈 선박에 대한 검사/개조 비용은 총 3조 3천억 원 발생
  • 클락슨이 발표한 전 세계 크루즈 선박의 정기 검진검사나 개조비용 총계는 2017년 33억 달러(원화 약 3조 3천억 원) 규모에 이르는 것으로 나타났습니다. 2017년 330척 이상의 크루즈 선박이 정기검사나 개조를 위해 dock에 들어갔으며, 그 합계 일수는 1,500일에 달합니다. 하루 평균 200만 달러 정도의 비용이 크루...
  • 2018-06-16 / 조회수 2574
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 2018년 해양안전심판원 안전혁신 포럼
  • 중앙해양안전심판원 주최로 6월 15일 금요일 부경대학교 미래관에서 “해양안전심판원 안전혁신 포럼”이 개최됨. 한국해양수산 연수원 채종주 교수가 국내외 주요 해양사고사례로 보는 선장의 위기대응 역량강화 필요성이라는 주제로 발표를 하였고 이어서 KMI 박한선실장, 선주협회 이철...
  • 2018-06-15 / 조회수 35902
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 일 후지츠, 교통과 물류 산업의 경로 최적화 등에 특화된 컴퓨터 개발
  • 일본경제신문에 따르면, 일본의 후지츠가 개발한 ‘디지털 애니라’는 예로, 일본 동경내에서 교통체증을 해결하는 최적화 문제에 대해 1초에 최적 해를 제시할 수 있다. 이 교통 최적화는 기...
  • 2018-06-15 / 조회수 34536
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 지정학적 이슈가 글로벌 해운 산업에 중요한 이유
  • ■ 해운분야는 향후 금융위기의 극복을 향한 진전을 이루겠지만, 무역 및 안보 관계에 대한 불확실성으로 여전히 다양한 제약요인이 있다고 지적되고 있다.a) b) - 가장 대표적으로 지적되는 것은 연료비 상승, 대형 선박 도입 및 새로운 환경 규제 표준으로 인해 성장의 속도가 ...
  • 2018-06-14 / 조회수 2243
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 안녕하세요
  • 6월 28일 KMI에서 "제3회 KMI-WMU 공동 세미나"를 개최합니다. 이번 세미나는 WMU와 유럽 각지의 전문가 및 교수님들을 모시고 "Maritime Industry 4.0" 이라는 주제로 발표를 할 예정입니다. 이와 관련하여 ...
  • 2018-06-14 / 조회수 450
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 계류 컨테이너 선복량의 지속적 감소, 전체 선복량 중 대기선대는 1% 이하
  • 프랑스 알파라이너가 공표한 세계 컨테이너 선대(500TEU 선형 이상)에서 차지하는 대기선의 비율(TEU기준)은 5월 28일 시점에서 0.9%인 것으로 계측되었습니다. 2018년 3월 하순 이후 대기선 비율은 지속적으로 감소하고 있는데, 4월 2일 시점 2.0%에서 4월 30일 시점에 1.0%까지 감소하였습니다. 1개월이 경과...
  • 2018-06-12 / 조회수 1637
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 컨테이너 부문 통합선사 ONE, 북미동항(아시아발 북미착) 물동량 5월 단월 1위
  • 미국 민간 통계 서비스 업체인 Data Mine은 6월 11일 아시아 주요 10개국에서 출발하여 북미에 도착하는 선사별 5월 컨테이너 화물 취급량을 발표했습니다. 선사별로는 컨테이너 사업 통합 회사인 일본의 오션 네트워크 익스프레스(ONE)가 17만 8,000TEU를 기록하면서 4월 1일 영업개시 이후 세계 선사들 중에서 1위의...
  • 2018-06-12 / 조회수 1297
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CJ대한통운, 러시아 선사인 FESCO와 시베리아 횡단철도의 이용 확대 협의 등
  • CJ대한통운은 6월 8일 미국 물류 회사인 DSC Logistics, Inc를 인수했다고 발표했습니다. 이는 CJ대한통운이 북미에서 최초로 M&A(합병·매수)를 수행한 것입니다. CJ대한통운은 DSC의 주식 90%를 2억 1,600만 달러(원화 약 2,160만 달러)에 매수했습니다. DSC는 일리노이주에 본사를 둔 3PL...
  • 2018-06-12 / 조회수 1795
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 최근 세계적으로 자율운항선박(MASS) 개발에 관한 논의가 급증함에 따라 과학기술 전문가 및 다양한 ...
  • 이번 토론회를 통해 자율운항선박이 우리 사회에 가져올 수 있는 경제·사회·문화·윤리·환경적 영향에 대한 긍정적 또는 부정적 의견에 대해 논의하는 자리가 되었다. - [발표 1] 자율...
  • 2018-06-12 / 조회수 561
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 스테나라인(Stena Line), 선박에서의 연료 절감을 위한 인공지능(AI) 기술의 활용
  • 유럽 최대 선사 중 하나인 스테나라인(Stena Line)은 히타치 자회사인 히타치 유럽(Hitachi Europe Ltd.)과 선박의 운항 개선을 위한 인공지능(AI) 기술 개발에 착수했다. 이는 선박에서의 인공지능(AI) 기술 활용을 통해 연료 소비 비용을 절감하고, 환경 영향을 최소화기 위한 목적으로 추진하고 있다. 선박의 ...
  • 2018-06-12 / 조회수 812

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