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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Maersk, Sea Machines의 AI 기반 기술을 시험 사용
  • 덴마크에 본사를 둔 AP Moller-Maersk는 Sea Machines 시험 사용 로봇 공학'상황 별 인식 기술(Winter Palace)“ 컨테이너선에 탑재하고 있습니다. 이 계약에 따라, 해양 머신의 컴퓨터 비전인 LiDAR(Light Detection a...
  • 2018-04-30 / 조회수 1745
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 영국 해운업은 재생 가능한 전기를 사용으로 배기 가스를 저감할 수 있다.
  • 슈나이더 전기가 후원한 연구에 따르면 영국의 해운 및 항만 산업은 재생 가능한 전기로 바꾸어 84,000대에서 166,000대 디젤버스나 120만대의 디젤승용차 수준으로 저감할 있다고 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1316
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 사우디아라비아는 이라크의 움카스(UM Kasr)항만은 상호 무역 증진을 위해 해상노선 운영을 시작했으...
  • . 사우디아라비아의 Okaz 신문은 이번 조치는 지난 8월에 시작된 공동 협력위원회 구성과 2030년 영국의 개발 전략의 일환으로 이루어졌다고 전했습니다. 수니파 지배 세력인 사우디아라...
  • 2018-04-30 / 조회수 927
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 지난 10년동안 글로벌 벌크선 선복량은 2008년 초부터 2018년 3월까지 두배 이상으로 급속도로 증가...
  • . 그중 중국의 벌크선대가 글로벌 벌크선 증가분의 거의 1/4을 차지할 정도로 글로벌 벌크선 증가에 큰 역할을 수행했습니다. 한편, 이 기간동안 중국의 벌크 선대 구성에 큰 변화가 감지...
  • 2018-04-30 / 조회수 1004
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 알파라이너에 따르면 Iranian shipping lines(IRISL Group)이 세계 100대 컨테이너선사 중 21위에서 ...
  • . IRISL의 선복량은 현재 96,383TEU(컨테이너선 46척) 수준입니다. 현재 IRISL은 5,8000TEU 급 컨테이너선 4척 인도예정이며 인도되면 총 선박은 50척으로 증가하...
  • 2018-04-30 / 조회수 804
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 컨테이너선 규모의 경제화 한계는
  • 2018년 1월 시장에 배치된 컨테이너 선박은 전년대비 10.8% 증가했으며 선대는 2,100만 TEU 수준입니다. 새로 투입된 대규모 선박은 아시아-유럽 및 아시아-북미 주요 간선 항로에 투입 될 것으로 예상되며 기존 선박은 다른 항로로 전배될 것으로 예상됩니다. 이에 따...
  • 2018-04-30 / 조회수 906
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국 해상무역의 엄청나게 활발한 성장은 과거의 추세가 예전보다 급격하게 둔화된 이후 최근 몇 년...
  • . 앞으로 성장을 위한 잠재력은 보이지만, 일부측면은 어떻게 발전할 것인지 정확하게 예측하는 것은 쉽지 않습니다. 무역분쟁 등의 부정적인 이슈도 불확실성을 키우고 있습니다. 중국의 수입...
  • 2018-04-30 / 조회수 1185
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • Drewry-World container Index 1.9% 하락
  • 이번주 World Container Index는 전주대비 1.9% 하락했으며, 전년 동기 대비 18.9% 하락했습니다. Drewry가 평가한 2018년 초부터 현재까지 WCI 평균 종합지수는 US$ 1,361/40ft로 5년평균인 $1,453/40ft보다 낮았습니다. Dre...
  • 2018-04-30 / 조회수 688
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 2018년 3월 31일 종료된 해상운송시장의 여건은 회계연도 동안 전반적으로 긍정적이었던 것으로 나타...
  • . NTK는 컨테이너 해운시장에서는 전년과 비슷한 수준의 공급량을 유지하면서 현물운임 상승세가 다소 완만했지만, 컨테이너선의 견조한 수요로 인해 선적량은 안정적이었습니다. 건화물선 시장...
  • 2018-04-30 / 조회수 1058
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 과잉공급 상태인 유조선, 그러나 수요는 성장-클락슨
  • 클락슨에 따르면 최근 탱커의 과잉공급은 운임하락 압력을 가중시키고 있지만, 경기상승과 세계 교역 증가에 힘입어 수요가 강하게 나타나고 있습니다. 클락슨의 한 임원은 싱가포르 GIA-IUMI 회의에서 “일주일 내에 상황은 조금 나아질 수 있지만, 단기적으로는 잉여공급이 있을 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1019

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