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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • [대규모 일본선사, LNG 공급 사업 본격화]
  • [대규모 일본선사, LNG 공급 사업 본격화] 대규모 일본선사인 NYK(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)와 K Line(Kawasaki Kisen Kaisha)은 Chubu Electric Power, Toyota Tsusho Corporation 등과...
  • 2018-01-31 / 조회수 811
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • [일본, IoT 및 친환경 해운 기술 개발 지원 결정]
  • [일본, IoT 및 친환경 해운 기술 개발 지원 결정] 일본 국토교통성은 해양산업과 관련된 IoT(Internet of Things) 및 친환경·지속가능한 기술 개발 보조금 지급을 위한 기술개발계획서를 모집 중임. 지원마감은 2월 13일이며 경과는 4월 중에 결정될 예정임....
  • 2018-01-31 / 조회수 673
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • [아시아-미국 항로 현물운임의 이분화]
  • [아시아-미국 항로 현물운임의 이분화] 1월 셋째주, 미동안(East coast) 항로의 현물운임은 둘째 주에 비해 7.1% 증가하여 FEU당 $2,792 이었으나 미서안(West coast) 항로의 경우 5.2% 감소한 FEU당 $1,436 수준임. 이는 미서안 항로의 공급 과잉 및 3달 전 대비 증가한 화주의 미동안 항로에 대...
  • 2018-01-31 / 조회수 888
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • [벌크선, 신규발주 점차 증가]
  • [벌크선, 신규발주 점차 증가] 클락슨에 따르면 2018년 1월, 벌크화물선 17척이 발주되었으며 대부분이 208,000~325,000dwt 크기임. 신규발주된 선박은 노후 된 벌크선을 대체하기 위해서도 사용될 예정이나, 규모의 경제 달성을 위한 현대적이고 큰 규모의 선박에...
  • 2018-01-31 / 조회수 915
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • [아시아-유럽 항로 컨테이너 수급, 계약운임에 영향]
  • [아시아-유럽 항로 컨테이너 수급, 계약운임에 영향] 아시아-유럽 및 아시아-지중해 항로의 컨테이너 물동량 수요는 2017년 대비 4.5~4.9% 증가될 것으로 예상됨. 그러나 올 1분기 아시아-유럽 항로 선복량 증가율 4.4%, 아시아-지중해 항로 선복량 증가율 7% 등 선복량 공급 증가율 또한 상당할 것으로 예상되어 화주-선사...
  • 2018-01-31 / 조회수 828
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • [Cosco, 선박의 인도시점을 2019년으로 연기]
  • [Cosco, 선박의 인도시점을 2019년으로 연기] Cosco에서는 2018년에 인도받기로 예정되어 있던 13,800TEU 4척, 19,131TEU 2척, 21,237TEU 4척 등에 대한 인도시점을 2019년으로 연기함. 연기된 선복량은 총 178,410 TEU로 현재 Cosco 선복능력의 30%로 상당한 수준임. Cosco...
  • 2018-01-31 / 조회수 690
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 자와 할랄 네루 (Jawaharlal Nehru) 네 번째 컨테이너 터미널 개장 임박
  • 자와 할랄 네루 (Jawaharlal Nehru) 네 번째 컨테이너 터미널 개장 임박 Jawaharlal Nehru Port의 4 번째 컨테이너 터미널인 Bharat Mumbai Container Terminal (Bharat Mumbai Container Terminal, BMCT)은 개장 직전에 있다. 첫 번째 선박 인 C...
  • 2018-01-31 / 조회수 654
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • CMA CGM의 신규 창업 보육 센터와 협력관계 구축
  • CMA CGM의 신규 창업 보육 센터와 협력관계 구축 CMA CGM Group은 기존의 파트너십을 개발하고 주요 e 비즈니스인 Alibaba와 같은 회사와 새로운 파트너를 육성하는 최초의 국제 창업 보육 센터 인 Ze Box를 개발했습니다. 프랑스 Marseilles에 본사를 둔 Ze Box는 세계에서 세 번째로 큰 컨테이너 ...
  • 2018-01-31 / 조회수 1490
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 인공 지능이 모든 것을 변화시키는 방법
  • 인공 지능이 모든 것을 변화시키는 방법 인공 지능은 향후 20 년 동안 공급망 관리의 환경을 변화시킬 것입니다. 이것은 INTTRA의 사장 겸 CCO Inna Kuznetsova가 Port Technology의 컨테이너 터미널 자동화 회의에서 심도있게 논의 할 핵심 사항입니다. INTTRA는 해상 운송 산업의 중심에있는 가장 ...
  • 2018-01-31 / 조회수 711
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Navis : 터미널은 표준화 된 TOS 패키지를 원함
  • Navis : 터미널은 표준화 된 TOS 패키지를 원함 Navis EMEA 부사장 겸 총책임자 인 Chuck Schneider에 따르면 대형 터미널 운영자는 효율성을 높이기 위해 표준화 된 시스템을 원합니다. Schneider는 포트 기술의 AI 및 자동화 시리즈의 일부 인터뷰에서 운영자가 맞춤형 터미널 운영 체제 (TOS) ...
  • 2018-01-31 / 조회수 1040

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