해양수산해외산업정보포털

* 총 3603건의 게시물이 있습니다. (158/361 페이지)

• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Hapag-Lloyd의 낙관적 컨테이너 시장전망
  • Hapag-Lloyd가 IPO이후 첫 배당금을 지급하면서 컨테이너 시장에 대한 전망도 내 놓았습니다. 요약하면 공급은 상당히 제한적인데 앞으로 몇 년간 수요는 5%이상 증가할 것이라 전망이 좋다는 것입니다. 지난 6개월간 발주가 늘었지만 아직 시황은 좋은 방향으로 가는 것으로 봅니다. 이유는 2018년 수요증가 5.3%, 공급증...
  • 2018-04-11 / 조회수 915
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • IMO의 MEPC72 4월 9일 개막. 온실가스 감축 목표의 설정이 주요 의제.
  • 국제해사기구(International Maritime Organization; IMO)의 제72회 해양환경보호위원회(Marine Environment Protection Committee; MEPC)가 4월 9일 영국 런던에서 개막했습니다. 이번 위원회에서는 국제해운의 온실가스(Green House Gas; GHG) 감축 목표의...
  • 2018-04-10 / 조회수 1074
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국 산업통상자원부, 4월 5일 조선산업 발전전략 공표. 한국 정부의 공적지원 축소 움직임 확연
  • 한국 정부가 국내 자국 조선사에 5조 5,000억 원 규모의 선박을 발주하고, KDB산업은행이 보유하고 있는 대우조선해양의 매각을 추진하게 됩니다. 산업통상자원부는 4월 5일 산업 경쟁력 강화 회의에서 이 같은 내용을 포함하는 ...
  • 2018-04-10 / 조회수 1798
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • Temasek 자회사, 싱가포르 오프셔어 기업 Ezion에 투...
  • 석유 및 가스 산업에서 사용되는 선박을 운영하는 싱가포르의 적자기업 Ezion Holdings Ltd (EZHL.SI)는 신주 발행 및 국영 투자자인 테마섹 홀딩스 자회사에 대한 옵션 부여로 5천만 달러(3천 8백만 달러)를 조성할 것이라고 밝혔다. 파빌리온 캐피탈 펀드 ...
  • 2018-04-10 / 조회수 1072
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 인도 해운, 혜택 적어 외국적선으로 치적 가능
  • 인도 해운업계가 선박을 외국적 등록으로 전환 할 가능성이 있다는 지적이 나왔다. 이는 중앙재정에 약 8,000 루피의 세금 손실을 초래할 수 있다고 한다. Indian National Shipowners 'Association (INSA)의 CEO인 Anil Dev...
  • 2018-04-10 / 조회수 1092
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • Maersk, 인도지역에 혁신적 콜드체인 물류솔루션 제공
  • 지난 1년 동안 Maersk Group은 인도 지역에서 다양한 화물을 성공적으로 운송할 수 있도록 주도해 왔다. 머스크의 글로벌 네트워크와 네트워크 덕분에 인도 수출업체 네트워크는 새로운 지리적 확장이 가능하게 되었다. 이 같은 성과에 대해 언급하면서, Maersk Lin...
  • 2018-04-10 / 조회수 2401
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • COSCO, OOCL 인수 금년 6월 말까지 추진
  • COSCO Shipping의 Oriental Overseas Container Line(OOCL) 인수 계획은 6월 말까지 완료 될 예정이라고, Huang Xiaowen 부회장이 언급했다. Huang은 상하이에서 열린 기자 회견에서 COSCO는 미국 내 외국인 투자위원회(C...
  • 2018-04-10 / 조회수 1429
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • “국제해사기구(IMO)는 기후 변화에 대한 행동을 지연시키는 거버넌스” 국제투명성기구 비판
  • 국제투명성기구(Transparency International)는 최근 연구를 통해 국제해사기구(IMO)가 거버넌스의 단점으로 인해 이해상충을 해결하지 못하는 위험에 처해있다고 비판했다...
  • 2018-04-10 / 조회수 935
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국의 선대 성장
  • 지난 10년 동안 글로벌 벌크 선박은 2008년 초부터 2018년 3월까지 총 822.5m DWT의 두 배 이상으로 급속도로 확장되었다. 중국의 벌크선(bulkcarrier fleet)은 증가분의 거의 4분의 1을 차지하는 중요한 역할을 했다. 한편 이 기간 동안 중국의 ...
  • 2018-04-10 / 조회수 1238
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 벌크선 주력 유럽선사 다미코 그룹의 체사레 다미코 CEO. “선주사 간 공동운항 Poll 구성으...
  • 벌크선·석유제품 운반선 주력 이탈리아 선사인 다미코 그룹의 체사레 다미코 CEO는 다미코 그룹이 운영하고 있는 스프라막스 공동운항 풀에 대해 "선주사에게 보다 매력적인 옵션을 ...
  • 2018-04-09 / 조회수 1834

151 152 153 154 155 156 157 158 159 160