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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중국 해상안전국, 선박·선원 검사에 대한 규정 완화로 코로나 바이러스 대응 지원
  • 중국 해상안전국(Maritime Safety Administration·MSA)은 3월 6일 해상노동조약(Maritime Labour Convention 2006·MLC 2006)에 규...
  • 2020-03-12 / 조회수 5851
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VLCC 급등 10만 달러 돌파. 사우디 증산이 원인으로 증산량은 VLCC 월 30척분에 해...
  • 대형 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC) 시황이 급등하고 있습니다. 3월 11일 중동-극동 항로는 스팟운임이 일일 10만 달러 이상으로 불과 하루 만에 두 배 이상 상승했습니다. 석유수출국기구(Organization of the Petroleum Exporting Countries·OPEC) 가맹국과...
  • 2020-03-12 / 조회수 3843
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 선박 연료유 가격 급락. 선사 1-3월 상정 가격의 절반 수준까지 하락해 선사수익 상승 요인
  • 선박용 연료유(벙커유) 가격이 급락해 세계 주요 선사들의 1-3월 상정 가격의 반값 가까운 수준까지 하락했습니다. 3월 11일 싱가포르항 기준 저유황 중유(Very Low-Sulphur Fuel Oil·VLSFO) 가격은 톤 당 32...
  • 2020-03-12 / 조회수 5577
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 건화물 운반선, 파나막스와 케이프사이즈 간 운임 차이 3배 초과. 대형선 부진 장기화 우려
  • 건화물 운반선 용선시장에서 파나막스와 케이프사이즈 간의 운임 차이가 3배 이상으로 확대되고 있습니다. 케이프사이즈가 역사적인 저점을 기록하고 있는 반면 곡물의 왕성한 수송 수요에 힘입어 파나막스는 회복세에 있기 때문입니다. EU 해...
  • 2020-03-11 / 조회수 3968
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • CMA CGM, IFRS 16 효과로 2019년 적자폭 확대. 코로나 바이러스 대응 방안도 발표
  • 프랑스 선사 CMA CGM의 2019년 연간 실적은 순손익이 손실 2억 2,900만 달러(약 2,734억 원)로 전년도 이익 3,400만 달러(약 405억 원)에서 적자로 전환되었습니다. CMA CGM의 유가증권 보고서에 따르면 국제회계 기준 최신 버전인 IFRS 16 적용으로 3억 2,900만 달러(약 3,928억 원)의 손...
  • 2020-03-10 / 조회수 4687
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Opec+ 거래 무산은 유조선 선주에게 환상적
  • 3월 6일 Opec과 러시아 등 기타 산유국들 간의 공급 삭감 협정 체결이 불발됨으로써, 유조선 시장 관계자들은 앞으로 몇 달 동안 유조선 수익(tanker earnings)이 일정 수준 유지될 것이라고 분석했습니다. 공급 삭감 협정 체결이 불발되자 세계 최대 석유 생산국...
  • 2020-03-09 / 조회수 4697
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 유럽발 상해착 컨테이너 운임 급등세
  • 유럽발 상해착 컨테이너 운임이 상승 추이를 기록한 반면 아시아 북미 간 태평양 항로 운임은 하락세, 대서양 운임은 큰 변화 없이 보합세를 유지한 것으로 나타났습니다. 드류리(Drewry)는 3월 5일 기준 로테르담에서 상해로 가는 컨테이너 스팟운임은 지난 주 대비 24% ...
  • 2020-03-09 / 조회수 5520
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 저유황유 가격 급락
  • 에너지전문가들은 코로나 바이러스의 경제적 영향이 광범위하게 확산됨에 따라 저유황유(Very Low Sulfur Fuel Oil·VLSFO) 가격이 2·3월 최근 두 달간 계속적으로 하락하고 있다고 언급했습니다. 선박 벙커유 컨설턴트인 BLUE Insight는 VLSFO에 ...
  • 2020-03-09 / 조회수 5504
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 건화물 운반선 시황 중소형선 등을 중심으로 상승
  • 건화물 시장에서 상승세가 지속되고 있지만, 케이프사이즈 부문은 여전히 의미 있는 개선의 기미는 보이지 않고 있습니다. 볼틱건화물지수(Baltic Dry Index·BDI)는 3월 4일 13포인트 상승해 562포인트까지 올랐습니다. 동 지수는 2월 10일 411포인트로 근...
  • 2020-03-07 / 조회수 4466
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • http://www
  • .imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/Pages/03-1-March-carriage-ban-.aspx
  • 2020-03-07 / 조회수 475

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