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• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 머스크 라인, 연료유 할증금 등 개정. 저유황유 가격 급등으로 3월 1일부터 개정 할증금 적용
  • 머스크 라인은 3월 1일 발효를 예정으로 선박용 연료유에 대한 선박연료유 환경부담금(Environment Fuel Fee·EFF)과 연료유 할증금(Bunker Adjustment Fee·BAF) 적용 액수를 개정합니다. 선박용 연료유...
  • 2020-01-26 / 조회수 2864
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 수에즈운하, 스크러버 미사용 고유황 C중유 사용 선박의 통항 허용
  • 이집트 수에즈운하청(Suez Canal Authority·SCA)은 1월 23일 수에즈운하를 항행하는 선박에 대해 세정수를 바다 속으로 배출하는 오픈루프식 스크러버 사용을 금지하겠다는 방침을 발표했습니다. 한편 수에즈운하청은 스크러버...
  • 2020-01-24 / 조회수 4512
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중동 선박전쟁보험 요율 인상에 브레이크. 호위 참가 국가 증가로 긴장 완화 기대감 확산
  • 세계 선박 보험업계가 제시하는 중동 해역 항행선을 대상으로 하는 선박전쟁보험료의 가까운 일시 내 상승은 없을 것 같습니다. 각국 전쟁보험료의 base를 규정하는 영국 보험업계에서 요율 상승의 기운이 후퇴하고 있기 때문입니다. 연초에...
  • 2020-01-24 / 조회수 3451
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 세계 해운업계 탈탄소화를 위해 최대 1조 4,000억 달러(원화 약 1,500조 원) 투자 ...
  • 국제해사기구(International Maritime Organization·IMO)가 내건 2050년까지 해운 분야에서 발생하는 CO2(이산화탄소) 배출량을 반감하겠다는 목표(2008년 대비)를 달성하기 위해세계 해운업계를 통틀어 최대 1조 4,000억 달러(약 1,500조 원)의 새로운 투자가 필요할 전망입니다. 비영리단체 ...
  • 2020-01-23 / 조회수 5672
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • LNG 추진 VLCC 선박 확대 경향. 황 함유량 0.5% 이하 저유황유 가격 상승 등이 영향
  • 메가 컨테이너선과 건화물 운반선에 이어 대형 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC)에서도 LNG 연료를 채용하는 기운이 높아지고 있습니다. 중국 COSCO 쉬핑은 발주한 신조 VLCC 4척 중 1척에 대해 LNG 연료 추진으로 설계를 변경해 줄 것을 조선소에 요청하기로 2020년 1월 중순에 결정했습니다....
  • 2020-01-22 / 조회수 5149
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 프랑스 토털(Total), 중국에서의 선박 LNG 벙커링(ship to ship) 사업 검토
  • 에너지 제조 분야 글로벌 대기업인 프랑스 Total이 중국에서 LNG 벙커링(선박 연료 공급) 사업을 시작하는 계획을 검토하고 있는 것으로 밝혀졌습니다. 세계 주요 선박용 연료유 보유 거점에 LNG 벙커링 체제를 정비해 화주 및 해운선사의 저유황유 사용 등 연료 전환 요구에 대응해 갈 방침입니다. 　 LNG는 기존 고유황 C중...
  • 2020-01-21 / 조회수 4765
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • TA 하팍로이드, 2M의 북유럽 항로 스페이스 이용(space charter 계약 체결)
  • 독일 선사 하팍로이드는 1월 17일 머스크와 MSC로 구성된 정항(定航) 얼라이언스 2M과 스페이스 챠터(space charter) 계약을 합의했다고 발표했습니다. 스페이스 챠터는 타사선에 대해 일정한 스페이스를 확보, 컨테이너를 타사가 수송하는 계약을 의미합니다. 이 경우 스페이스를 빌리는 선사는 선박 경비를 부담하지 않는 대...
  • 2020-01-20 / 조회수 2594
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중동-극동 수급 둔화로 VLCC 7만 달러로 연화
  • 대형 원유 유조선(Very Large Crude Carrier) 시황이 저조하게 추이하고 있습니다. 이달 초 선명화 된 미국과 이란의 갈등으로 중동-극동 항로는 폭등도 예상됐지만, 1월 9일 반락한 이후 약세를 띠고 있습니다. 발밑의 시세 수준은 daily 7만 달러로 손익분기점(VLCC 손익분기점 약 3만 달러)의 2배 이상...
  • 2020-01-20 / 조회수 2558
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 미중 1단계 무역협정 체결로 가장 큰 이득을 얻을 선종은 유조선과 LNG 운반선
  • ∘ 미중 1단계 무역협정 체결은 미국의 석유, 액화천연가스, 액화석유가스, 농업 생산자들에게 중국에 대한 수출을 실질적으로 늘릴 수 있는 기회를 제공함 ∘ 세계 교역의 불확실성을 높이...
  • 2020-01-18 / 조회수 4023
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 연료유 할증금(Fuel Surcharge) 부과로 컨테이너 스팟 시장의 불확실성 증대(muddy container spot market)
  • ∘ 저유황유 사용이 시작된 지 2주가 경과한 상황에서 저유황유 할증료 금액에 변화가 발생한 가운데 컨테이너 스팟 요금을 얼마로 설정해야 하는지 결정하기 위한 해운 관계자들의 고심이 심화되고 있음 ∘ 컨테이너 선사 경영진들은 SOx 규...
  • 2020-01-18 / 조회수 2455

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