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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020 컨테이너 업계, 얼라이언스 3그룹 및 mega carrier 9개사로 집약
  • 미·중 무역 전쟁의 격화뿐만 아니라 2020년 1월부터 발효되는 SOx 규제에 대한 대응 등 외적 환경에 강력히 좌우된 2019년 컨테이너선 업계. 업계 재편도 일단락되고 주요 플레이어도 9개사 메가 캐리어에 집약되는 등 안정화의 조짐도 보이고 있습니다. 한편 컨테이너선 대형화나 왕성한 발주의욕은 이어져 컨테이너 선복량 상승은...
  • 2020-01-05 / 조회수 3913
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • IMO 2020 PSC 준비
  • 어떻게 선박이 IMO 2020에 대한 PSC 검사를 준비할 것인가? 2020년 1월 1일부터 IMO 해양오염방지협약(MARPOL)에 따라 역사상 가장 엄격한 규정이라고 할 수 있는 IMO 2020 선박연료유 사용 0.5% 황함유량 규제가 시행될 예정임 선원들에게 가장 ...
  • 2020-01-04 / 조회수 8304
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://www
  • .marineinsight.com/guidelines/how-ships-can-prepare-for-psc-inspection-for-imo-2020/amp/
  • 2020-01-04 / 조회수 1061
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://www
  • .facebook.com/IMOHQ/videos/619354538836899/
  • 2020-01-04 / 조회수 549
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 케이프사이즈 2020년 시황 전망은
  • ■설문 1. 2019년 시황 전반을 돌아본 감상 2. 2020년 시황 전망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응전략 [MOL 건화물 본부] 1. 2019년은 연초 발생한 Vale 광산 댐 사고의 영향이 무엇보다도 컸다. 이로 인해 연중 브라...
  • 2020-01-03 / 조회수 3531
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020년 1월 저유황 연료 신세기(新世紀) 개막. 저유황유 상품 간 성상 차이 문제점은 미해결
  • 2020년 1월 1일 국제해사기구(International Maritime Organization)의 SOx 규제 적용이 시작됐습니다. 전례 없는 선박용 연료의 대전환이 시작돼 전 세계 7만척 이상의 선박이 9월경부터 규제 적합유로 ...
  • 2020-01-02 / 조회수 6565
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(아프라막스) 피닉스 탱커즈, 2020년 daily 평균 3만 달러 ...
  • ■설문 1. 2019년의 시황 전반을 돌아본 감상 2. 2020년의 시황 전망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [피닉스 탱커즈(PHOENIX TANKERS) 오오타 토모타카(太田朋孝) 부장] 1. 2019년 아프라막...
  • 2020-01-01 / 조회수 3025
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) 토가미 인터내셔널, 2020년 최대 daily 30만 달러 예...
  • ■설문 1. 2019년의 시황 전반을 돌아본 감상 2. 2020년의 시황 전망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [토가미 인터내셔널(東神 International) 모리모토 기토리(森本記通) CEO·원유 화주사] 1....
  • 2020-01-01 / 조회수 3536
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) NYK 유조선본부, SOx 규제로 인한 유조선 공급 억제 효과 등
  • ■설문 1. 2019년의 시황 전반을 돌아본 감상 2. 2020년의 시황 전망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [NYK ...
  • 2020-01-01 / 조회수 3223
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) MOL 에너지수송영업본부, 선박 deviation 주시 필요...
  • ■설문 1. 2019년의 시황 전반을 돌아본 감상 2. 2020년의 시황 전망(운임·용선료) 3. 시황 동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인 및 유념해야 할 사항 4. SOx 규제 강화에 대한 대응 및 유의점 5. 기타 [MOL 에너지수송영업본부 다카하시 카즈히로(高橋和弘) 유송선일부장(油送船1部長)] 1. 2019년은 신...
  • 2020-01-01 / 조회수 4636

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