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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본은 오픈루프 스크러버 사용 금지조항 채택 안해
  • 2020년 IMO의 선박 연료유 규정에 앞서 미국, 유럽, 아시아의 많은 국가가 오픈루프(Open-loop) 스크러버 사용을 제한하는 조치를 취하고 있다. 이러한 움직임에 대해, 일본국토교통성은 해당 조치에 동참하지 않을 것을 발표했다. 오픈루프 스크러버에서 배출되는 세정수...
  • 2019-03-11 / 조회수 1070
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 러시아, '18년 컨테이너 물동량 전년 대비 9.8% ...
  • - 2018년 러시아 항만의 컨테이너 물동량은 전년대비 9.8% 증가한 507만 5천TEU를 기록함 - 물동량은 증가했지만 전년 대비 증가율을 2017년 15.5% 대비 낮아짐 - 수입은 전년 대비 9.9% 증가한 212만 9천TEU, 수출은 9.3% 증가한 213만TEU를...
  • 2019-03-08 / 조회수 1592
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 로테르담항, 그린어워드 인센티브 대상 확대
  • - 로테르담항은 최초의 그린어워드(Green Award) 인센티브 제공 항만으로 19년 인센티브 제도 개정을 통해 대상 선박의 범위를 확대함 - 로테르담항은 안전과 환경을 위해 그린어워드 자격증을 보유한 유조선의 경우 인센티브를 제공하였음 - 그러나 2019년 1월 1일부터...
  • 2019-03-08 / 조회수 1440
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 영국항만그룹, 투자와 무역활성화를 위한 10대 계획 제안
  • - UKMPG(UK Major Ports Group)는 최근 영국 항만의 투자 증대를 통해 무역을 활성화 하기 위한 10대 전략 계획을 발표함 - 이 계획에는 항만이 보다 신속하고 유연...
  • 2019-03-08 / 조회수 1031
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, IMT 2020에 의한 새로운 도전에 직면(...
  • ∎ 컨테이너 시황 분석가는 컨테이너선이 IMO 2020 0.5%의 황산염을 충족시키는 데 드는 추가 비용을 회수하지 못할 경우, 컨테이너선에 대한 재정악화가 임박할 것이라고 경고. ∎ 알리스파트너스는 2018년 저황연유(LFSO) 가격을 기준으로 볼 때 유황캡을 준수하기 위...
  • 2019-03-05 / 조회수 1670
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 리카싱, 말레시아에 세계 최대 STS 오일 및 가스센터 투자
  • 리카싱이 말레이시아 조호르 탄중 펠레파스항(PTP)에 세계 최대 규모의 STS(Ship-to-Ship) 선박용 경유(MGO) 및 선박용 중유(MFO) 인벤토리·공급센터를 구축할 계획이며...
  • 2019-03-04 / 조회수 1219
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 칭다오 문화관광부처, 크루즈산업 보조금 신정책 발표
  • 최근 칭다오 문화관광부처는 크루즈산업 활성화를 위한 신규 보조금 정책을 발표했으며, 해당 정책은 타지 여행사에도 적용하기로 했다. 칭다오항에 기항하며 매 항차 800명 이상이 육상에서 관광하는 경우 항차별 50만 위안(약 8,400만원)의 보조금을 지급한다. 칭다오항을 ...
  • 2019-03-04 / 조회수 1074
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 신안주(Sinanju) LNG 벙커링으로 확장, 대형 LNG 벙커탱크를 운영(12)
  • ∎ 싱가포르의 자생 벙커선 소유주 겸 운영사인 신안주 탱커홀딩스가 싱가포르 해역에 배치될 LNG 벙커선 2척 중 1척을 관리하기 위해 일본 미쓰이(三 Mitsui) OSK라인(MOL)과...
  • 2019-03-01 / 조회수 2762
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 닝보-저우산항, 컨테이너선석 추가 개발(11)
  • ∎ 중국의 고속성장 중인 닝보-저우산항은 컨테이너 처리능력을 더욱 높이기 위해 저우산항 일대를 확대하고 있음. ∎ 확장사업에는 신규 컨테이너 선석이 포함되며, 공사가 완료되면 컨테이너 처리능력 60만teu가 추가. ∎ 저우산항 일대는 LNG와 석유제품 수송뿐 아니라 주로 서...
  • 2019-03-01 / 조회수 1470
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 양밍해운, 2019년 컨테이너선 수요 초과를 전망(10)
  • ∎ 양밍해운의 브론슨 허시 회장에 따르면, 해운시장에서 수요 증가가 공급 증가율을 앞지를 것으로 전망됨에 따라 올해 세계 컨테이너선 시장은 회복 기로에 서 있을 것으로 전망. ∎ 세계 경제의 불확실성이 계속되고 있음에도 불구하고 조심스럽게 낙관하고 있지만 작년에 컨테이너선...
  • 2019-03-01 / 조회수 2062

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