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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미중 무역마찰과 기업의 사업지속계획(business continuity plan·BCP)
  • 선입견에 사로잡힌 전망만큼 위험한 것은 없다. 미중간의 통상 협의를 지금까지 보고 있으면 이러한 대사를 강하게 실감하게 됩니다. 미국 트럼프 대통령은 5월 5일 중국산 수입품 2,000억 달러(원화 약 200조 원) 어치에 대해 기존 10%의 관세율이었던 것을 5월 10일부터 25%로 끌어올리겠다고 선언해 세계는 발칵 뒤집혔습니...
  • 2019-05-24 / 조회수 1733
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • NYK, 저유황유(LSFO) 첨가제 개발
  • ∘ NYK의 자회사인 Nippon Yuka Kogyo는 저유황유 전용 첨가제를 개발함. 동 첨가제는 저유황유 내 특정성분으로 인해 발생할 수 있는 엔진 문제를 예방할 수 있음 ∘ 동 제품은 아스팔테인(asphaltene)과 파라핀(paraffin)을 분산시켜 슬러지 형성을 억제하는 것으로 알려졌으며 일본해사협회(ClassNK)에서...
  • 2019-05-24 / 조회수 1092
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 머스크, APM 터미널을 통한 내륙 물류사업 확대
  • ∘ 머스크는 APM 터미널을 이용하여 항만에서부터 내륙 물류까지 서비스를 확장시켜 통합물류서비스를 제공할 계획임. 동사는 전 세계 100개 이상의 지역에서 창고, 컨테이너 수리, 내륙운송과 같은 36개 서비스를 제공함 ∘ 이를 통해 기존 항만 이용자에게 해상부터 내륙까지 이르는 광범위한 서비스를 제공 가능할 것으로 예상됨 htt...
  • 2019-05-24 / 조회수 1004
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 스크러버 장착으로 인해 계류선박 감소
  • ∘ 최근 운영선박에 대한 스크러버 장착이 활발하게 진행되면서 대체선박에 대한 수요가 증가하는 것으로 나타남. 이에 따라 계류선박이 크게 감소하여 이번달에만 약 23,00TEU가 감소함 ∘ 올해 말까지 스크러버 장착 수요가 크기 때문에 도크(dock)에 입고되는 선박은 계속 증가하여 하반기에는 매월 30척에 이를 것으로 알파라이너는...
  • 2019-05-24 / 조회수 920
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • CMA CGM, 디지털 플랫폼 개발
  • ∘ 동 선사는 컨테이너 예약부터 지불이 가능한 디지털 플랫폼을 개발함. 현재 예약되는 화물은 전자상거래 방식을 통해 이루어지며 이 중 절반 이상이 온라인 기반의 플랫폼에서 이루어지는 것으로 알려짐 ∘ 이번에 발표된 디지털 플랫폼은 견적, 선하증권 발급, 화물 추적, 온라인 ...
  • 2019-05-24 / 조회수 1041
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • IMO의 속도제한을 통한 온실가스감축 정책에 우려
  • ∘ 머스크는 IMO에서 추진하고 있는 속도 감축 의무화를 통한 온실가스 감축은 다른 부작용을 가져올 수 있다고 경고함 ∘ 단순히 속도제한을 통한 온실가스 감축 비효율적인 선박의 수명을 연장시켜 친환경 선박에 대한 수요를 악화시킬 수 있으며 이와 관련된 연구 개발에 대한 투자...
  • 2019-05-24 / 조회수 1881
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • ❙미중 무역전쟁의 재개로 컨테이너 운임시장 불확실성 확대
  • ∘ 지난 5월 10일부터 2,000억 달러에 달하는 중국산 화물에 대한 관세율을 기존 10%에서 25%로 인상함 ∘ 특히 300억 달러에 달하는 전자제품의 수출에 직접적인 영향을 미치며...
  • 2019-05-24 / 조회수 1646
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • IMO MEPC74, 주요 논의 안건은
  • 국제해사기구(International Maritime Organization·IMO) 제74회 해양환경보호위원회(Marine Environment Protection Committee·MEPC)가 5월 13-17일 영국 런던에서 개최됐습니다. 이번 위원회에서 온실가스(Green House Gas·GHG) 배출 감축을 위해 연비 ...
  • 2019-05-23 / 조회수 4211
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 건화물 운반선사, 스크러버 공사로 인한 비가동기간 장기화. 수익압박 요인으로 작용
  • 건화물 운반선사의 2019년 경영실적에 SOx 스크러버(배기가스 정화장치) 설치 공사가 수익을 압박할 전망입니다. 1척 당 원화 기준 기십억 원의 설치 비용이 드는데다가, 이뿐만 아니라 공사 기간 중 운항이 불가능해 운임 수입 감소도 ...
  • 2019-05-22 / 조회수 2010
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • IMO MEPC74 온실가스 출력 제한을 제안. 신조선 연비 규제는 일부 선종 22년 조기실...
  • 국제해사기구(International Maritime Organization·IMO) 제74회 해양환경보호위원회(Marine Environment Protection Committee·MEPC)가 5월 13-17일 영국 런던에서 개최됐습니다. 이번 위원회에서 온실가스(Green House Gas·GHG) 배출 감축을 위해 연비 ...
  • 2019-05-21 / 조회수 3584

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